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雨よけプラス。材質：表ナイロン/レースポリエステル/裏ポリエステル。カラー：白※画像は水色です

電動アシスト車に最適。バッテリー残量が一目でわかる。透明窓の改良で、スイッチや変速機がより見やすくなりました。カラー：ホワイト

面ファスナーを外すと大容量。ファスナーを開けてもずれないバンド付き。撥水加工。盗難防止。反射マーク付。材質：ポリエステル(撥水加工)/EVA(フタ中張り)。カラー：ドット黒(※画像はドット茶です)。適応カゴサイズ：周囲100～126cm程度(丸カゴ、角カゴ共通)。カバーサイズ：幅約41×奥行約32×高さ約25cm

ボタンを外すと大容量。ファスナーを開けてもずれないバンド付き。撥水加工。盗難防止。反射マーク付。材質：ポリエステル(撥水加工)/EVA(フタ中張り)。カラー：紺(※画像はグレーです)。適応カゴサイズ：周囲100～126cm程度(丸カゴ、角カゴ共通)。カバーサイズ：幅約41×奥行約32×高さ約25cm

操作スペースが従来よりワイドになって新登場!!。ネオプレーンゴムを使用、操作性がより安全になりました。大きな透明窓とワイドな操作スペース、大きな風よけ。材質：塩化ビニールウレタンボンディング/フレンチパイル張り/ジャージ付ネオプレーンゴム/透明PVC。カラー：黒。※画像は黒です。適応車種：ミニバイク、スクーター、ビジネスモデル

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。バタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:S(50～90cc)122×206cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50。ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)。スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50。カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。バタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)、リヤ(ヒモで絞る+フック付)〕。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:5L(フル装備車)160×334cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:ワルキュレーツアラー、シャドウクラシックエディションフル装備、フォルツァボックス付、ゴールドウィング1800(1500)。ヤマハ:ロイヤルスターツアークラシック

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。バタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)、リヤ(ヒモで絞る+フック付)〕。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:4L(ビッグアメリカン～ビッグスクーター)136×294cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:ワルキュレー、VTX1800、フュージョン、アフリカツイン、シルバーウイング。ヤマハ:マジェスティーボックス付、ロードスター、XJR1200R、ロイヤルスターベンチャー。スズキ:スカイウェイブ650、イントルーダーVL1500、イントルーダークラシック、スカイウェイブ650ボックス付。カワサキ:バルカンドリフター、バルカンツアラー

カラー:シルバー。サイズ:2L(400～750cc)132×263cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)。※後部にバスケット等装着の場合、記載サイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220R。ヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850。スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)。カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

カラー:シルバー。サイズ:L(125～400cc)127×243cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:CB400SS、CB400SF(バージョンS)、CB400FOUR、CBR250RR、NSR250RSE、HORNET600(250)、ナイトホーク250、VTR、VTZ、GB250クラブマン、フリーウェイ、NSF100、RS250R(125R)、FTR、XR100、PCX125。ヤマハ:SR500(400)、XJR400(R)、SRX400、TZR250SPR、R1-Z、ジール、FZR250、XT250X、トリッカー、TZ125(250)。スズキ:イナズマ1200、イナズマ、GSX400インパルス(400Sカタナ、R400R、250Sカタナ)、GSF750(400V)、GS400E、バンディッド400V(VZ、250V〔VZ〕)、テンプター、グラストラッカー、グース350、インパルス、RGV-γ250SP、ST250、アクロス、アヴェニス、ボルティー、ウルフ125、アドレス110(125)。カワサキ:ZRX(Ⅱ)、ZXR400(R-250)、ZZ-R250、バリウス-Ⅱ、エリミネーター250LX(SE、125)、エストレア(カスタム、RS、RSカスタム)、W400、250TR

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:S(50～90cc)122×206cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50。ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)。スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50。カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

一段式前カゴカバーファスナータイプ。撥水加工。盗難防止。簡単取付け、ズレ防止ヒモ付きです。適応カゴサイズ：一般的なカゴ。※ワイドカゴ不可。カラー：シルバー

丈夫で長持ち厚手生地(250D)。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。バタツキ、風飛び防止。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:SS(自転車～50cc)115×213cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:ライブディオ(ZX/ST/Cesta)、スーパーライブディオ、スマートディオ、ディオフィット、ジョルノ(デラックス)、パル、モンキー、ゴリラ、シャリー、ジュリオ、トゥデイ、クレアスクーピー。ヤマハ:ジョグスポーツ90、ジョグZ-Ⅱ、ジョグポシェ、ジョグアプリオ、ジョグ(CY50)、ジョグ-C(YV50C)、スーパージョグZR、ビーノ(クラシック)、パス。スズキ:セピアZZ、レッツ(Ⅱ/ⅡS/ⅡL)、レッツ4、レッツ5、ヴェルテ、モレ、スーパーモレ、エボ、ストリートマジック(Ⅱ)、Hi、Hi-R、ラブ、チョイノリ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：3L。適応車種ホンダ。メットインリード90/100、スペイシー125、ダンク。適応車種ヤマハ。BW’S100、グランドアクシス100、シグナス125D/50V。適応車種スズキ。アドレスV125(アドレス110不可)、ヴェクスター125/150

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：LL。適応車種ホンダ。リードSS、メットインタクト、メットインリード50。適応車種ヤマハ。アクシス50、アクティブ、チャッピー、JOGZ-Ⅱ、JOG-C、ニュージョグ、ジョグポシェスペースイノベーション。適応車種スズキ。シュート、アドレス50/V100、レッツ5

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

ファミリーバイク、スクーターサドルの保護、補修、補強に最適。耐寒軟質ビニールレザー使用で優しい座り心地。材質：耐寒軟質ビニールレザー。カラー：無地黒。サイズ：M1。適応車種ホンダ。イブスマイル、ボーカル、エクスプレス、フラッシュ、ジャイロX、G’、クロスカブ。適応車種ヤマハ。旧型ジョグ、サリアン、新型マリック、パセッタ、ミント、BW’S(初期)、キュート。適応車種スズキ。蘭、NEW蘭、モレ

コンパクトに見えて確かな実力。 操作が見やすい透明窓。風の侵入を抑える大きな風よけ。 差し込んでミラーに縛るだけの簡単装着。

配達・集金などプロドライバー向け。天気の悪い日でも作業効率アップ!。取付けは簡単、ミラー穴を利用。耐寒・耐候・耐衝撃性に優れた特殊樹脂。

お子様のおしりと背中を優しく守る自転車チャイルドシート用携帯型クッション。 衝撃を吸収する低反発フォーム入り。 防水性に優れたウェルダー加工を採用。 シートベルト取り出し用くぼみが左右にあり、置くだけですぐに使用可能。 前用、後ろ用子供乗せに対応。 ゴムバンド付きで半分に折り畳んで持ち歩くことが可能。

ポップな水玉柄の簡単取り付けサドルカバー。カバーを自転車に固定する事が可能で紛失を防止したりサドル下に収納することが可能。 雨でも安心の撥水加工。同カラーの前カゴ用バスケットカバー、後ろカゴ用バスケットカバーとコーディネート可能。

ボタンを外すと背面側が高くなる特大サイズのリア用バスケットカバー。 背面の高さ調整ボタンを外すと背面側の高さが20センチ高くなり容量がアップ。 ファスナーを開けてもズレないバンド付き。 突然の雨でも安心の撥水加工。 夜間の運転も安心な反射ワッペン付き。

ボタンを外すと背面側が高くなるリア用バスケットカバー。 背面の高さ調整ボタンを外すと背面側の高さが20センチ高くなり容量がアップ。 ファスナーを開けてもズレないバンド付き。 突然の雨でも安心の撥水加工。 夜間の運転も安心な反射ワッペン付き。

女性や初心者にもおススメの、誰でも簡単「直感型輪行袋」 自転車の出し入れが楽々できるフルオープンタイプ ハンドルを曲げずにシートポストと固定するロックベルト付き、左右のハンドルとサドルの3点接地で輪行時のバランスが安定 外した前後の車輪を固定するバンドはフック付きでまとめ易く、3本付属でバランスよく固定可能 付属の収納袋のイラストを参考にして収納時のカバーの折りたたみ方も簡単 持ち運びは半分に折って収納袋のベルトを締めることでボトルゲージに収納可能

輪行中のフレームをキズから保護

大切な愛車を長く美しく保護する底付きフルカバー構造のバイクカバー。 省スペース設計でバイク1台が置けるスペースがあればご使用いただけます。 長期の保管で本気でバイクを守るならフルカバータイプがお勧めです。 雨や埃をシャットアウト 紫外線や酸性雨からバイクを守る 風とびに威力を発揮します 裾からの雨、ホコリの侵入に強い 前後の大きなベンチレーションで通気性抜群 底面は耐久性に強いターポリン 使わない時は小さくたためる 前後にロック穴付き 前輪プレート、サイドスタンド用マット、外締めベルト付き

セパレート構造。「衝撃吸収」「軽量化」「防水性」を高次元でバランスさせた最高級品。防水・撥水加工。ハイブリッド構造インナー・4層構造。

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 省スペースで出し入れが可能なキンチャクタイプです。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 大きな口のファスナータイプで出し入れが楽に行えます。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

50年以上 業務用として全国の郵便屋さん、新聞屋さんに愛され続けたヤママルトのハンドルカバーを、普段のツーリングやアウトドアの場でも使いやすいデザインに。

D-5RG5-Oよりも強度が高くなりました。夏でも「日よけ」として使えるレインカバー。オールシーズン使えるレインカバー。型崩れしにくい。乗せ降ろしラクラク。流行りのアースカラーを含めたおしゃれな5カラー

輪行時のブレーキローターをキズ・汚れから保護。ディスクローターカバーとスプロケットカバーの使い分けに便利。この商品はディスクブレーキに最適

輪行時のブレーキパッドの飛び出しを防ぐ。この商品はディスクブレーキに最適

各社三輪自転車(電動アシスト車含む)に対応しており、メーカー問わずご使用頂けます。丈夫なポリエステル厚手生地(250D)を国内で丁寧に縫製した本格派サイクルカバーです。前後3か所の風飛び防止ヒモを自転車本体と結び付ける事でより風に飛ばされにくくなっております。後方裾の絞りゴムでスッキリフィット致します。

リヤチャイルドシートの雨・ホコリ除けカバーの定番D-5RBBを最新モデル対応するために改良しました。ブリヂストンビッケやパナソニックギュット(プレミアム・クルームR)開閉バー式チャイルドシートにおいてカバーのズレを軽減する前面バックルを追加し、シートの水濡れを防ぎます。カバー全体の形状を見直し、クルームRのサンシェードを付けた状態でもカバーできるように改良いたしました。裾ゴムをコード式にすることで、大小様々なチャイルドシートにしっかりフィット致します。

グ～ンと2倍以上に伸びるシリコーン樹脂製カバーで多くの電動アシスト車の操作パネルにピッタリフィット!!。「雨水・汚れ・キズ・劣化」などから手元スイッチパネルを保護します。従来品(SW-01)では、装着時カバーが余っていた小型スイッチパネルにしっかり対応します。適応サイズ以外は使用しないでください。

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm