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スタンダードからロングノズルまで、工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。

疲れにくいレバータイプで手にジャストフィット。溝、隙間等の除塵が簡単にでき、細かな部分の水切りもすばやく出来ます。ガン本体は丈夫なアルミダイキャストボディ。

工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。 流量調整ノズルタイプ。

作動圧力の精度が±3%と従来の±10%に比べUP。 シート面が端面当りの為経年変化が少なく作動が一定している。 RVタイプはリリーフ弁です。作動圧力になった時に完全に開放され空気が抜けます。

エアー配管用中間継ぎ手です。

ハイパワーダスター&増風、低騒音、ノズルシリーズ。 コンパクト、強力噴射、均一エアー分布、静かさ、様々な用途で各作業、システムのサポートを約束します。 従来エアーガンを利用し、最大限に進路を確保し圧力損失を低減した構造のガンです。 ボディの進路確保は同タイプガンに対して、約65%UPされており、テストでは流量35%～45%UPの結果がでました。 従来と同様のボディですので、コンパクトで手にもフィットし、軽さ、剛性も兼ね備え取り回しも抜群です。 ガンはノズルと組み合わせることで最高のパフォーマンスを発揮します。

エアーダスター、エアーサンダー、インパクトレンチ等、空圧工具の手元などにピッタリです。エアーの強弱をダイヤルで簡単に行えます。

長さを伸縮できるノズルです。650mm～1550mmまで可能です。先端部はステンレスですので耐久性があります。レバー操作で流量の強弱が可能です。

兼用調節操作ワンタッチで洗浄と乾燥に使用出来ます。

エアー配管用バルブコックです。

エアー接続ニップルは上下どちらからでも取り付けられる、2ウェイ方式です。 ホースよじれ止め付。 アスピレーターブースターノズル付

下部よりジョイントできます。 ホースよじれ止め付。

タイヤ空気充填機器

全方位0～45度の首降り自在屈曲及び360度回転作業中の手首、肩の負担を軽減ホースのよじれ、折れの解消

スタンダードからロングノズルまで、工作機械や自動車整備まで幅広く使用できます。

手の届かない箇所、奥まった箇所、高所、パイプ内のエアーブローに最適

先端に角度があり、対象物が狙えます。

スリムで軽量タイプ エアーホース接続は、下からの1ウェイ方式です。

洗油等を噴射し、機械エンジン等の洗浄に使用します。 水、防錆油、各種洗浄液等。 1.5mホース付き。

16個の補助穴からの空気の取り込みにより16個の直進穴からの噴出力を倍増させます。 空気の特性を利用し、高度な加工手法にて完成された信頼性ある次世代ノズルです。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。

軽量。レバー操作のみで流量の強弱が可能。洗浄水などを吸い上げて前方へ強く吹き付けます。

ノズル先端ゴムによりワークの傷を減少押し当ててのブロー作業が可能です。作業の周りを傷つけません。

16個の先端穴のインパクト面全体にわたりエアーを均等に分布させ抜群の作業性を発揮。 フェザー型ノズルでは国内最小。性能は同等の信頼性ある次世代ノズルです。 ノーマル単穴ノズルと比較して約12～13dB静かな設計になっています。 カット面形で広角に噴射します。

空気孔を少し高くすることにより塗料のもれを少なくしております。

エアーだけでは困難な付着物のブローに最適です。 硬さや寸法変化、薬液による影響が少ないです。

長さを伸縮できるノズルです。650mm～1550mmまで可能です。先端部はステンレスですので耐久性があります。