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安定したブレーキ性能によりライダーの集中力と楽しさがアップ ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置 安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能 M7000と比べ、高温下において10%高い剛性 短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現 ライダーの好みに応じたセッティングが可能 フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウト I-SPEC EV シンプルなセットアップと調整 工具不要のリーチアジャスト

スムーズで正確なシフティングとワイドギアレンジを実現する、ダブルサーボリアディレーラー。 スムーズで正確なシフティングを実現するダブルサーボ構造 多彩な性能で広い適合性 最大リアスプロケット：40T トータルキャパシティ：45T

ブレーキ性能の向上 フロント、リア共に、ヨーロッパのEN規格(グロス130kg)以上を達成 現行モデルと比べブレーキ力が、フロントで30%、リアで10% アップ インナーケーブルクイックリリース

ひと吹きでPEラインの撥水効果をアップ。PE専用。

シマノ アルテグラ FD-R8000 直付 2×11S フロントディレイラー バンドタイプとしてご使用の際には、SM-AD91をお使い下さい。

電流、信号兼用のエレクトロニックケーブル 4→2芯でさらに細くなったケーブル 小型防水コネクター(直径5.1mm)

対応モデル：SH-RC900/ R321/ R320/ R315/ R310/ RP900/ R260/ R241/ R240/ RC700/ R171/ R170/ R133/ R132/ RP500M/ R107/ R106/ R105/ RP300M/ RP300W/ R088/ R087/ RP200M/ RP200W/ R078/ R077/ R065/ R064/ RW500/ TR900M/ TR900W/ TR60/ TR52/ TR500M/ TR32/ TR31/ RT82/ RT33/ RT32/ XC900/ XC90/ XC70/ XC700/ XC61/ XC60/ XC31/ M315/ M310/ M240/ MW81/ MT91/ RT500M/ RT500W/ RT400M/ RT400W/ WR81/ WR42/ WR41/ WR32/ WR31/ WT60/ WT52/ WF23/ FN23 (ワイドタイプにも対応)