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磯カゴ専用リールに、狙いで選べる軽量高性能2サイズが登場。 アジ、サバ、イサキ、グレ、真鯛など道糸8号までを中心に使用して狙う釣りには、手返しと取り回しに主眼を置いた、コンパクトな5050・5080がお勧めです。 強くて軽量なカーボン素材「CI4+」をボディとローターに採用し、基本的な剛性は確保しながら、とにかく軽量に仕上げました。 また、ブリやヒラマサなど大型の青物を、道糸10号以上を中心に使用して狙う釣りには、堅牢性や剛性感、巻きの軽さを実現した9100・9120がお勧めです。 「HAGANEボディ」を採用し、青物の強烈な引きをしっかりと受け止めます。 しかもギア比を見直し、巻き上げも軽くパワー負けしない仕様になっています。 さらに対象魚を考慮し設定した滑らかなシングルドラグ、強靭で回転を限りなく滑らかにするギアシステム「X-SHIP」やスプールが最下点でも糸当たりせずスムーズに遠投できる「ワイドローター」、遠投時のライン放出抵抗を軽減する「パラレルボディ」など、シマノ先端テクノロジーを惜しみなく投入した、狙いで選べる磯カゴ専用リールです。

オフショアキャスティングの醍醐味をより多くのアングラーに。世界に通用するポテンシャルを秘めた本格仕様。オフショアゲーム専用に開発されたハイパフォーマンスロッドグラップラーBBに、キャスティングモデルとなるタイプCが登場。ジギングモデルなどと同様に強化構造ハイパワーXを採用したブランクスは負荷が掛かる際の不快なブレやダルさを抑制、高いレスポンス性とパワーも向上。全力のキャストや大物とのパワーファイトにしっかり対応。中級者はもちろん、ショアのキャスティングからオフショアへとステップアップを模索するアングラーにも安心して使える性能に仕上がっている。ラインナップはすべてスピニングタイプで、近海テクニカルモデルのS70L、S73ML、S710ML、S80Mや、大型青物&マグロ類対応のパワーモデルであるS82MH、S82Hを揃えた全6アイテム。軽量ルアーを多用する近海のゲームから、遠征やビッグゲームまで、ターゲットに合わせてチョイスすることが可能だ。

力と緻密さを兼ね備えた本気のウルトラストロング。モンスターとの力勝負を見据えたストロングベイトリールの登場です。 スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。 43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。

最新機能で大幅進化。伝統のモデルが大幅進化。巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。 マイクロモジュールギアIIをはじめ、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど上位機種から受け継いだ機構を惜しみなく搭載。 巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。是非この進化を体感してほしい。

価格帯そのままにデザインを一新! HAGANEギア搭載のハイパフォーマンスモデル。 ビギナーからベテランまで幅広いアングラーに満足してもらえるハイパフォーマンスモデル! リールの回転を支えるメインギア部分にHAGANEギア採用でハードな使用にも対応。 更に今回のナスキーからサイレントドライブが初搭載。これによりスプールが上下に動く際の挙動やリトリーブを止めた直後の安定感が向上。コアプロテクトによる防水機能でボディ内部への浸水もガード。 洗練されたデザインで長く使っていただけるモデル。

SUPER FAST 意のままに操れる「超感度・軽量」でフィールドを攻略せよ! グナムライトローターと軽量ボディにより、巻き出しの軽さと優れた操作性を実現。また、滑らかで静粛性の高いギアフィーリングを叶えるマイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載し、より繊細なリーリングも可能。 さらにロングストロークスプールによる遠投性能やXプロテクト、HAGANEギアによる耐久性能も譲らない。結果を求めるテクニカルかつストイックなアングラーへ。

フリースタイルでモンスターを。フリースタイルベイトリール スコーピオンMD。立ち上がり、伸びに優れるMGLスプールⅢはナイロン20lb-100mのハイラインキャパシティを備え、最大ドラグ力は5.5-6.0kgと、フリースタイル対応スペックを備えます。ブレーキはキャストフィール、遠投性能に優れるSVSインフィニティを搭載。中型～大型ルアーまで、フリースタイルジャンルを幅広くカバーします。また、滑らかな巻き上げを実現するマイクロモジュールギア、それを強固に支持するX-SHIP、それらを覆うHAGANEボディなど、対大型魚でも安心の仕様です。

Discover captivating technology幅広いアングラーの需要に応えてきたナスキー。上位機種譲りの滑らかな回転性能とタフさを標準装備。クラスを超えた使い心地がアングラーのパフォーマンス向上をサポート。NEWナスキーは、パワフルな巻き上げを実現したインフィニティドライブ、ライントラブルを抑制するワンピースベールやアンチツイストフィンといった先進テクノロジーを搭載。ラインナップは500番からC5000番まで揃い、淡水のバス・トラウトからソルトウォーターのライトソルト・シーバス・サーフ・ライトショアジギングなどをターゲットに。長く使い込める信頼のスペックは、エントリーユーザーが選ぶ最初の一台としてはもちろん、ベテランアングラーにも満足のいく仕上がりとなっている。

ULTIMATE EVOLUTION価格帯の常識を超える回転性能と耐久性を装備し、多くのアングラーに人気のアルテグラ。より滑らかで安定した巻きを追求したコアソリッドシリーズの設計は、バイブレーションプラグなど引き抵抗の大きなルアーを一定速度で巻き続ける釣りにおいてとくにその真価を発揮。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンの追加でさらにレベルアップした基本性能は、エントリーユーザーはもちろんコアユーザーにも納得の使い勝手に仕上がっている。ラインナップは新登場のC2500SHGを含む全11機種。

軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。

ライトソルトを意のままに。ソアレ XRは、マグナムライトローターがもたらす軽快な操作性と高い感度で、小さなアタリを感じやすい滑らかな巻き心地が特徴。インフィニティドライブの搭載でパワフルな回転性能を持ち、さらにトルクフルなロングハンドルを採用。ギアはインフィニティクロスの搭載で耐久性がいっそう向上しています。ライトラインに適した糸巻量と、ドラグには滑り出しが軽いハイレスポンスドラグを採用。魚が勢いよく走っても細いラインが切れるリスクを低減します。アンチツイストフィンはラインのたるみが発生してもラインローラーからのライン落ちを低減。自重135gのジグ単スーパーフィネスモデル500SPGからパワーフィネスモデルC2500SHGまで計4アイテム。ソアレ XRは軽量ルアーを扱うライトソルトゲームにおいて、状況把握をより一層求めるアングラーをサポートします。

Brand new standardフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載したストラディック。ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。既存の性能を塗り替えたストラディック。シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。

スピニングリールの可能性を広げ続け、盤石の進化を遂げたツインパワー。

SENSITIVITY & POWER AS ONEカーボン繊維強化樹脂CI4+製の低慣性ローターによる軽快さとレスポンスを生かし、テクニカルな釣りに真価を発揮するマグナムライトシリーズ。ツインパワーXDはそのなかでも強さにフォーカスした剛健な仕様が特徴。HAGANEボディの重厚感に加え、追加装備されたインフィニティクロス、インフィニティドライブがギアの耐久性と巻き上げパワーを向上。新素材のドラグワッシャー・デュラクロスによって圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。さらにキャストフィールの向上をもたらすインフィニティループ、ラインローラーへの異物の侵入を軽減するNEW Xプロテクト、ライントラブルを軽減するアンチツイストフィンも新たに搭載し、タフな環境下での使い心地がいっそう進化。アイテムは淡水・海水を問わずに活躍するC3000番からライトショアジギングにもマッチするC5000番まで全6機種をラインナップ。

研ぎ澄まされた感度をその手にマグナムライトシリーズのフラッグシップモデルとしてテクニカルなゲームを支えてきたヴァンキッシュに、26年限定のCEモデルが新登場。見つめる先は23ヴァンキッシュとは異なる特別な領域。COMPETITION EDITIONの名が示す通り、エリアトラウトやバスのトーナメンターなど己のポテンシャルを最大限に引き出すスペックを突き詰めた。開発のコンセプトは圧倒的な「巻き感度」。23ヴァンキッシュに備わっていた防水性能の一部を削ぎ落してまで回転トルクの低減にこだわり、感度とレスポンスを徹底的に磨いた巻きの軽さはまさに異次元。リールの存在を忘れるほどダイレクトな操作感と情報伝達力は快感と感動を呼び覚ますだろう。ラインナップは1000から2500サイズまでの8アイテム。インフィニティクロス、インフィニティドライブなどのコアテクノロジーは23ヴァンキッシュを踏襲しつつ、巻き感度に徹底的に拘ったスペックでトーナメンターやコアアングラーをサポートする。

さらなる高剛性ボディを手に入れた、本気のウルトラストロング。ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

セフィアカラーのカスタムスプール。エギングにベストマッチ。夢屋スプールタイプ：S-20

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

存分に、闘うがいい。 ビッグサイズのバスやシーバス、ショア&オフショアのソルトゲームなど、多彩なルアーを駆使するフリースタイルフィッシングに特化した、対モンスター仕様円型リールのフラッグシップ。 最大巻き上げ長101cm、最大ドラグ力8kgと、ビッグフィッシュにも対応したスペック。 滑らかで軽快な回転を担うマイクロモジュールギアとインフィニティドライブを、高剛性HAGANEボディで覆った構造は、安心と快適な操作感を生み出します。 前作よりコンパクトに設計された握りやすいボディにより、手元の安定感がさらに増しました。 さらに特筆すべきは、モンスタードライブの名を冠するにふさわしいSVS MD TUNEの搭載。 遠投性と対バックラッシュ性を向上させたSVS MD TUNE、ドラグ放出時に連動してスムーズにラインを送り出すレベルワインドの搭載など、全方位に隙のない性能を宿す、盤石の一台です。

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

コンパクト&高ラインキャパシティ。 深海&離島の大物に対応するNEWジガー。 ジギング用ベイトリールの王道・オシアジガーに、深海や離島の大物に対応する4000番が新登場。 コンセプトは「コンパクト&高ラインキャパシティ」。 PE3号×1200mの糸巻量を誇りながらも、パーミングサイドの外径を小径化することでホールド性も両立。 カンパチ、アブラボウズ、ベニアコウなどディープゾーンのターゲットを射程に収めます。 もちろん、ジガー伝統の堅牢な造りと滑らかな巻き上げ性能は余さず継承。 さらに大径スタードラグの搭載で、より細やかなドラグ調整が可能になりました。 オシアジガーFカスタム2000番のフォールレバーも装着可能です。

ライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。 マイクロモジュールギアⅡとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。 スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。 ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。 ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。 ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

コンパクト&高ラインキャパシティ。 深海&離島の大物に対応するNEWジガー。 ジギング用ベイトリールの王道・オシアジガーに、深海や離島の大物に対応する4000番が新登場。 コンセプトは「コンパクト&高ラインキャパシティ」。 PE3号×1200mの糸巻量を誇りながらも、パーミングサイドの外径を小径化することでホールド性も両立。 カンパチ、アブラボウズ、ベニアコウなどディープゾーンのターゲットを射程に収めます。 もちろん、ジガー伝統の堅牢な造りと滑らかな巻き上げ性能は余さず継承。 さらに大径スタードラグの搭載で、より細やかなドラグ調整が可能になりました。 オシアジガーFカスタム2000番のフォールレバーも装着可能です。

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。