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ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE44)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE42)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。

あらゆるアドベンチャーサイクリングに最高の快適性とパフォーマンスを提供する、オフロードツーリングシューズ。ライディング中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーのために最適化された高いグリップ力を備えるULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。BOA L6Eダイヤル付きのトライパネルクロージャーストラップが素早く正確な微調整を可能にし、しっかりとした安全なフィット感を実現。リサイクル素材をメッシュアッパーとミッドソールに22%(重量比)使用し、よりサスティナブルへ。レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行をサポート。前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。メッシュとTPUコンポジットアッパーが快適なフィット感、より良い通気性と耐久性を提供。頑丈なトゥキャップがつま先をしっかり保護。ソール剛性：5。平均重量：379.5g(SIZE44)。ラスト：VOLUME TOUR

あらゆるアドベンチャーサイクリングに最高の快適性とパフォーマンスを提供する、オフロードツーリングシューズ。ライディング中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーのために最適化された高いグリップ力を備えるULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。BOA L6Eダイヤル付きのトライパネルクロージャーストラップが素早く正確な微調整を可能にし、しっかりとした安全なフィット感を実現。リサイクル素材をメッシュアッパーとミッドソールに22%(重量比)使用し、よりサスティナブルへ。レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行をサポート。前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。メッシュとTPUコンポジットアッパーが快適なフィット感、より良い通気性と耐久性を提供。頑丈なトゥキャップがつま先をしっかり保護。ソール剛性：5。平均重量：379.5g(SIZE43)。ラスト：VOLUME TOUR

ライダーと同じ存在感を放つ超軽量グラベルレースシューズ。しなやかなシンセティックレザーを使用したサラウンドラップアッパーが、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。高速でのグラベルレースに対応する、超高剛性かつ軽量のカーボンコンポジットソール。ラバーグリップのついたロープロファイルのBOA Li2ダイヤルで素早く正確な微調整が可能。軽量・耐摩耗性TPUラグを採用し、ペダリング性能と歩きやすさを両立。大胆なデザインからインスピレーションを受けた、鮮やかなインクジェットプリントのグラフィック。SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。ソール剛性：10。平均重量：269.5g(SIZE43)。ラスト：SHIMANO DYNALAST

上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。

上体を起こして乗る場合でもクイックアクセスが可能です。 ワイヤー引きの補助ブレーキはエントリークラスのロードバイクについているイメージが強いと思いますが、本製品は補助ブレーキとしては極めて珍しい、油圧ディスクブレーキ専用となっています。 補助ブレーキと言うとほとんどの方が、エントリークラスのロードバイクについているイメージを浮かべるかと思います。 エントリークラスのロードバイクに補助ブレーキがついているのは、主にドロップハンドルに不慣れなビギナーがフラットハンドル部でもブレーキを掛けられるようにするため。 しかし、近年増えているグラベルバイクにとって、オフロードの下りなどでより上体を起こし体を引ける補助ブレーキはビギナー以外にも非常に大きなメリットとなります。

SHIMANO GRX フロントディレイラー FD-RX820 ダブル ダウンスイング 直付け シリーズカラー。・軽くなったフロントシフト操作。なめらかで自然なシフトアクション。トグルリンク構造。・ワイドタイヤクリアランス。従来のロードフロントディレーラーと比べてチェーンラインを外側に2.5 mm移動。・ワイドレンジのフロントギアリング。17T差 フロントレンジ。・正確で簡単なフロントディレーラー調整。多様なケーブルルーティングに対応 。ケーブルテンション調整機能内蔵

荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 シマノシャドーRD+ 様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング トグルクラッチ ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 グラベルライドに最適化されたクラッチテンション デュアルコントロールレバーに対応

荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 シマノシャドーRD+ 様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 グラベルライドに最適化されたクラッチテンション デュアルコントロールレバーに対応

荒れた路面においても静かでスムースなリアシフティング チェーンスタビライザーがチェーンのスラップや脱落を防止 シマノシャドーRD+ 様々な地形においてもスムーズで信頼性の高いシフティング スイッチスタビライザー ON/OFF 機能で様々な地形に適合可能 グラベルライドに最適化されたクラッチテンション デュアルコントロールレバーに対応

SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX820SET 12スピード。・悪路での静かで確実なリア変速。調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止。シマノシャドーRD+。・様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能。スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応。・最大フロント差：17T。・トップスプロケット：最大 11T/最小 11T。・ロースプロケット：最大 36T/最小 34T。・トータルキャパシティ: 42T

SHIMANO GRX シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-RX815-R 11スピード

ワイドタイヤクリアランス 従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長 ワイドレンジのフロントギアリング 17T フロントレンジ

SHIMANO GRX シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-RX815-L 2スピード

SHIMANO GRX ブレーキレバー(油圧ディスクブレーキ) BL-RX820-L 左 シリーズカラー。・様々な地形での快適性とコントロール性を向上。グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス。ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装。フレアハンドルバーに最適化された設計

さらに軽くなったフロントシフト操作 エルゴノミックパワーカーブ 新形状リンク構造 ナチュラルなストローク感覚 ワイドタイヤクリアランス 従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長 ワイドレンジのフロントギアリング 17T フロントレンジ 正確で簡単なフロントディレイラー調整 多様なケーブルルーティングに対応 新形状リンク構造 ケーブルアジャスター搭載

SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX822SET 12スピード。・悪路での静かで確実なリア変速。調整可能なチェーンスタビライザーは、チェーンのスラップや落下を防止。シマノシャドーRD+。・様々な地形でもスムーズで確実な変速が可能。・スイッチスタビライザー ON/OFF 切り替えで様々な地形に適応。・GS/SGS ケージの交換が可能

・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケットブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計

SHIMANO GRX シフト/ブレーキレバー(ドロップハンドルバー、油圧ディスクブレーキ用) ST-RX810-R 11スピード

・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクスブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計・ライディングに集中できる一体感のあるクリーンなコックピットドロッパーポストの操作を統合10 mmのケーブルストローク

SHIMANO GRX リアディレイラー RDRX822SET 12スピード

・様々な地形での快適性とコントロール性を向上グラベル専用に設計されたエルゴノミクスなブレーキレバーとブラケットブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装フレアハンドルバーに最適化された設計

SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント リア シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント フロント シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO GRX クランクセット FC-RX820-1 12スピード

SHIMANO GRX クランクセット FC-RX820-2 12スピード

SHIMANO GRX ホイール WH-RX880-TL-F12-700C センターロックディスクブレーキ フロント

シマノGRX初のフルカーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：25mm 推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用

シマノGRX初のフルカーボンホイール 高さ32mmフルカーボンリム リム内幅：25mm 推奨タイヤサイズ：32-622 ～ 50-622 ロード11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用