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最高位のシステム工学。 各々のコンポーネントが他のコンポーネントの品質を無比の性能レベルへと高めます。 入力の最適化による出力の最大化。 これによって至上のシステムが達成されます。

ねじ長さセレクター BR-R9270

SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント リア シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO GRX ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-RX820 2ピストン フラットマウント フロント シリーズカラー。・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減。・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO CUES ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-U8000 2ピストン ポストタイプ フロントまたはリア シリーズカラー。・優れたブレーキモジュレーションにより、ブレーキレバーの全可動域でのきめ細かなコントロールを実現。・軽量の2ピストン式デザインにより、あらゆる条件下でも軽量かつ信頼性の高いブレーキ性能を実現。・簡単な組み付け。バンジョータイプ接続

高性能ブレーキ操作 指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上M9000と比べて制動力、ストローク、タイムラグを30%低減 高い剛性 新高剛性ブレーキホースと一体型アルミニウムキャリパー 軽量 26g 軽い (ディスクブレーキローター付きBL/BR-M9000に対して) ストレートホース接続

優れたモジュレーションによる高いコントロール性 素早いレスポンス 軽量 2ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続

上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・最適化されたブレーキコントロールより軽くスムーズなレバー操作ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応・追加のサテライトシフターで利用可能・優れた電気エネルギー効率交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 左右セット 2X12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO SLX SL-M7100 (I-Spec EV) 右レバーのみ 12S。・素早いレバーアクセスと軽快な操作で集中力と楽しさをアップ。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・容易にアクセスできるフロントシフティングが効率性とコントロール性を向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 右レバーのみ 12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 右レバーのみ 12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 左右セット 2X12S。・素早くスムーズなシフティングにより集中力とコントロール性の向上。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

SHIMANO SLX SL-M7100 右レバーのみ 12S。・素早いレバーアクセスと軽快な操作で集中力と楽しさをアップ。素早いレバーアクセス、軽いシフト操作。ラピッドファイヤープラス。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・容易にアクセスできるフロントシフティングが効率性とコントロール性を向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しくCR1632バッテリーを2個使用することで、交換頻度をより少なく(バッテリー寿命：3年半 ～ 4年)・DURA-ACEの設計を受け継いだコンパクトで圧倒的なエルゴノミクス性能上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果とエアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・あなたに最適な仕様にカスタマイズ可能E-TUBEアプリによる自由なスイッチ操作の割り当てが可能・リーチアジャスト機能による適切なレバー位置の調整で、最適なレバーポジションに設定可能・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しくCR1632バッテリーを2個使用することで、交換頻度をより少なく(バッテリー寿命：3年半 ～ 4年)・DURA-ACEの設計を受け継いだコンパクトで圧倒的なエルゴノミクス性能上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果とエアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・あなたに最適な仕様にカスタマイズ可能E-TUBEアプリによる自由なスイッチ操作の割り当てが可能・リーチアジャスト機能による適切なレバー位置の調整で、最適なレバーポジションに設定可能・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 左レバーのみ 2S。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽量かつコンパクトなデザインによりトレイルライディングの楽しさを提供

SHIMANO SLX SL-M7100 (I-Spec EV) 左レバーのみ 2S。・容易にアクセスできるフロントシフティングが効率性とコントロール性を向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽量かつコンパクトなデザインによりトレイルライディングの楽しさを提供

・安定したフードポジションで伝達される最適なパワーエアロダイナミクスに優れ、より確実なグリップフィーリング手を離さずに内蔵のスイッチボタンにアクセスできます・直感的なシフティングが可能シフト時もグリップをしっかり握ったままSHIMANO SYNCHRONIZED SHIFTにより、シングルボタンでもフロント変速が可能・レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮・ライディングスタイルに合わせて機能のカスタマイズが可能マルチシフトのON/OFF機能を各スイッチに搭載E-TUBE PROJECT・シンプルでクリーンなコックピットE-TUBE ワイヤーとブレーキケーブルのルーティングを統一様々なバイクフレームに対応するジャンクションAに対応 (EW-RS910/911、EW-JC130)・ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現・パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

・安定したフードポジションで伝達される最適なパワーエアロダイナミクスに優れ、より確実なグリップフィーリング手を離さずに内蔵のスイッチボタンにアクセスできます・直感的なシフティングが可能シフト時もグリップをしっかり握ったままSHIMANO SYNCHRONIZED SHIFTにより、シングルボタンでもフロント変速が可能・レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮・ライディングスタイルに合わせて機能のカスタマイズが可能マルチシフトのON/OFF機能を各スイッチに搭載E-TUBE PROJECT・シンプルでクリーンなコックピットE-TUBE ワイヤーとブレーキケーブルのルーティングを統一様々なバイクフレームに対応するジャンクションAに対応 (EW-RS910/911、EW-JC130)・ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現・パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上・最適化されたブレーキコントロールより軽くスムーズなレバー操作ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上・有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応・追加のサテライトシフターで利用可能・優れた電気エネルギー効率交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)・パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

SHIMANO DEORE XT SL-M8100 (I-Spec EV) 左レバーのみ 2S。・軽くレスポンスの良いフロントシフティングにより、効率性、コントロール性および集中力の向上。シングルレバーによりアップ、ダウン両方のシフティング。RAPIDFIRE PLUS MONO。瞬間的な押し引きの動作。2ウェイリリース。・軽量かつコンパクトなデザインによりトレイルライディングの楽しさを提供

・クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しく交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命：1年半 ～ 2年)・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能・プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果と、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上サテライトシフターに対応・サーボウェーブ・テクノロジーによりブレーキコントロールを最適化より軽くスムーズなレバー操作ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上・最先端素材カーボンファイバー製ブレーキレバーとチタニウム製ハードウェア・有線接続に対応(E-BIKE用アプリケーション)・DURA-ACEをあなたに最適な仕様にカスタマイズE-TUBEアプリで簡単にボタン機能のカスタマイズが可能リーチアジャスト機能により、簡単に最適なレバーポジションに調整可能・ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現・パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減・メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス