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『パーツ販売』20 ボーダレス GL(ガイドレス) 7H+ 390-T SHIMANO(シマノ)『パーツ販売』20 ボーダレス GL(ガイドレス) 7H+ 390-TSHIMANO(シマノ)
2,698税込2,968
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
シマノ純正パーツ商品名前の2桁数字はシリーズ発売年を表しております。追加番手の場合の発売年とは一致しないことがあります。パーツ名後方の5桁または6桁の数字は製品コードです。リールはフット裏側、竿はグリップ付近に製品コードの記載があります。製品と一致するモノをお選びください。※5桁表記の場合は1の位が省略されております。
『パーツ販売』19 ファイアブラッド グレ クオーターマスター 1.2-510 SHIMANO(シマノ)『パーツ販売』19 ファイアブラッド グレ クオーターマスター 1.2-510SHIMANO(シマノ)
58,980税込64,878
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
シマノ純正パーツ商品名前の2桁数字はシリーズ発売年を表しております。追加番手の場合の発売年とは一致しないことがあります。パーツ名後方の5桁または6桁の数字は製品コードです。リールはフット裏側、竿はグリップ付近に製品コードの記載があります。製品と一致するモノをお選びください。※5桁表記の場合は1の位が省略されております。
『パーツ販売』20 ファイアブラッド オナガ セントハウンド 1.5-530 SHIMANO(シマノ)『パーツ販売』20 ファイアブラッド オナガ セントハウンド 1.5-530SHIMANO(シマノ)
23,980税込26,378
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
シマノ純正パーツ商品名前の2桁数字はシリーズ発売年を表しております。追加番手の場合の発売年とは一致しないことがあります。パーツ名後方の5桁または6桁の数字は製品コードです。リールはフット裏側、竿はグリップ付近に製品コードの記載があります。製品と一致するモノをお選びください。※5桁表記の場合は1の位が省略されております。
『パーツ販売』20 ボーダレス GL(ガイドレス) 7H+ 360-T SHIMANO(シマノ)『パーツ販売』20 ボーダレス GL(ガイドレス) 7H+ 360-TSHIMANO(シマノ)
2,698税込2,968
1個
6日以内出荷から8日以内出荷
シマノ純正パーツ商品名前の2桁数字はシリーズ発売年を表しております。追加番手の場合の発売年とは一致しないことがあります。パーツ名後方の5桁または6桁の数字は製品コードです。リールはフット裏側、竿はグリップ付近に製品コードの記載があります。製品と一致するモノをお選びください。※5桁表記の場合は1の位が省略されております。
RD-U6020-11 11S リアディレイラー SHIMANO CUES SHIMANO(シマノ)RD-U6020-11 11S リアディレイラー SHIMANO CUESSHIMANO(シマノ)
7,598税込8,358
1個
8日以内出荷
SHIMANO CUES リアディレイラー RD-U6020-11 11スピード・トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供ロープロファイル設計により、あらゆるライディングシーンでリアディレーラーを障害物から保護トータルキャパシティ:48T最大ロースプロケット:45T(2x11スピード)・耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施E-BIKE対応
仕様プーリーケージ:SGSブラケット直付(シャドー)
FD-U6000-E 2×10/11S フロントディレイラーSHIMANO CUES SHIMANO(シマノ)FD-U6000-E 2×10/11S フロントディレイラーSHIMANO CUESSHIMANO(シマノ)
3,998税込4,398
1個
8日以内出荷
SHIMANO CUES フロントディレイラーP-FD-U6000-E ダブル SIDE SWING Eタイプ(BBプレートなし) シリーズカラー・トレイルでもオンロードでも、スムーズで静かなシフティングを実現・SIDE SWING設計により、スムーズで効率的なフロントシフティングを実現・さらにワイドなタイヤクリアランス・フロントダブル 36-22T、40-26Tによるエクストラワイドレンジトータルキャパシティ:14T
タイプフロントプルブラケットEタイプ(BBプレートなし)
23 ヴァンキッシュ C5000XG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ C5000XGSHIMANO(シマノ)
58,980税込64,878
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)57自重(g)220ギア比6.2糸巻き量(号-m)ナイロン:4-190、 5-150、 6-125、フロロ:4-170、 5-135、 6-115、PE:1.5-400、 2-300、 3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101糸巻量(mm-m)ナイロン:0.35-175、 0.40-120ドラグ力(Kg)実用:6、最大:11
23 ヴァンキッシュ 4000XG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ 4000XGSHIMANO(シマノ)
56,980税込62,678
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8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)55自重(g)205ギア比6.2糸巻き量(号-m)ナイロン:3.5-170、 4-150、 5-125、フロロ:3-190、 4-145、 5-115、PE:1-490、 1.5-320、 2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101糸巻量(mm-m)ナイロン:0.30-180、 0.35-130ドラグ力(Kg)実用:6、最大:11
23 ヴァンキッシュ 4000MHG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ 4000MHGSHIMANO(シマノ)
56,980税込62,678
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8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)55自重(g)205ギア比5.7糸巻き量(号-m)ナイロン:2.5-160、 3-120、 4-90、フロロ:3-110、 4-90、 5-65、PE:1.2-250、 1.5-200、 2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)93糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-165、 0.30-120、 0.35-80ドラグ力(Kg)実用:6、最大:11
23 ヴァンキッシュ 3000MHG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ 3000MHGSHIMANO(シマノ)
56,980税込62,678
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)185ギア比5.7糸巻き量(号-m)ナイロン:1.5-165、 1.7-150、 2-130、PE:1-190、 1.2-150、 1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)84糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 ヴァンキッシュ C3000XG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ C3000XGSHIMANO(シマノ)
55,980税込61,578
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)170ギア比5.8糸巻き量(号-m)ナイロン:1.5-165、 1.7-150、 2-130、PE:1-190、 1.2-150、 1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 ヴァンキッシュ C3000MHG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ C3000MHGSHIMANO(シマノ)
55,980税込61,578
1個
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”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)170ギア比6.4糸巻き量(号-m)ナイロン:2.5-180、 3-150、 4-100、フロロ:2.5-160、 3-130、 4-100、PE:1-400、 1.5-270、 2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)94糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-210、 0.30-130、 0.35-100ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 ヴァンキッシュ C3000SDHHG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ C3000SDHHGSHIMANO(シマノ)
56,980税込62,678
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:1/13ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)45自重(g)175ギア比5.8糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:3.5、最大:9
23 ヴァンキッシュ 2500SHG SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ 2500SHGSHIMANO(シマノ)
55,980税込61,578
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)165ギア比5.8糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:2.5、最大:4
23 ヴァンキッシュ 2500S SHIMANO(シマノ)23 ヴァンキッシュ 2500SSHIMANO(シマノ)
55,980税込61,578
1個
8日以内出荷
”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)50自重(g)165ギア比5.1糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:2.5、最大:4
22 ステラ C5000XG SHIMANO(シマノ)22 ステラ C5000XGSHIMANO(シマノ)
82,980税込91,278
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)57自重(g)260ギア比6.2糸巻き量(号-m)ナイロン:4-190、 5-150、 6-125、フロロ:4-170、 5-135、 6-115、PE:1.5-400、 2-300、 3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101糸巻量(mm-m)ナイロン:0.35-175、 0.40-120ドラグ力(Kg)実用:7、最大:11
22 ステラ 4000XG SHIMANO(シマノ)22 ステラ 4000XGSHIMANO(シマノ)
78,980税込86,878
1個
予約販売
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)57自重(g)260ギア比6.2糸巻き量(号-m)ナイロン:3.5-170、 4-150、 5-125、フロロ:3-190、 4-145、 5-115、PE:1-490、 1.5-320、 2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101糸巻量(mm-m)ナイロン:0.30-180、 0.35-130ドラグ力(Kg)実用:7、最大:11
22 ステラ 4000MHG SHIMANO(シマノ)22 ステラ 4000MHGSHIMANO(シマノ)
78,980税込86,878
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)55自重(g)260ギア比5.7糸巻き量(号-m)ナイロン:2.5-160、 3-120、 4-90、フロロ:3-110、 4-90、 5-65、PE:1.2-250、 1.5-200、 2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)93糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-165、 0.30-120、 0.35-80ドラグ力(Kg)実用:7、最大:11
22 ステラ 4000M SHIMANO(シマノ)22 ステラ 4000MSHIMANO(シマノ)
78,980税込86,878
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)19タイプ(夢屋)スプール:S-28、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:52ハンドル長さ(mm)55自重(g)260ギア比5.3糸巻き量(号-m)ナイロン:2.5-160、 3-120、 4-90、フロロ:3-110、 4-90、 5-65、PE:1.2-250、 1.5-200、 2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)87糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-165、 0.30-120、 0.35-80ドラグ力(Kg)実用:7、最大:11
22 ステラ 3000MHG SHIMANO(シマノ)22 ステラ 3000MHGSHIMANO(シマノ)
78,980税込86,878
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)235ギア比5.7糸巻き量(号-m)ナイロン:1.5-165、 1.7-150、 2-130、PE:1-190、 1.2-150、 1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)84糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:6、最大:9
22 ステラ C3000XG SHIMANO(シマノ)22 ステラ C3000XGSHIMANO(シマノ)
77,980税込85,778
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)210ギア比6.4糸巻き量(号-m)ナイロン:2.5-180、 3-150、 4-100、フロロ:2.5-160、 3-130、 4-100、PE:1-400、 1.5-270、 2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)94糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-210、 0.30-130、 0.35-100ドラグ力(Kg)実用:6、最大:9
22 ステラ C3000MHG SHIMANO(シマノ)22 ステラ C3000MHGSHIMANO(シマノ)
77,980税込85,778
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)210ギア比5.8糸巻き量(号-m)ナイロン:1.5-165、 1.7-150、 2-130、PE:1-190、 1.2-150、 1.5-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:8-130、 10-110、 12-85、フロロ:8-110、 10-90、 12-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.25-125、 0.30-85ドラグ力(Kg)実用:6、最大:9
22 ステラ C3000SDHHG SHIMANO(シマノ)22 ステラ C3000SDHHGSHIMANO(シマノ)
79,980税込87,978
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:1/14ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)45自重(g)220ギア比5.8糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:6、最大:9
22 ステラ C3000SDH SHIMANO(シマノ)22 ステラ C3000SDHSHIMANO(シマノ)
79,980税込87,978
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:1/14ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)45自重(g)220ギア比5.1糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:6、最大:9
22 ステラ 2500SHG SHIMANO(シマノ)22 ステラ 2500SHGSHIMANO(シマノ)
77,980税込85,778
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)55自重(g)205ギア比5.8糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:2.5、最大:4
22 ステラ 2500S SHIMANO(シマノ)22 ステラ 2500SSHIMANO(シマノ)
77,980税込85,778
1個
8日以内出荷
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1ストローク(mm)17タイプ(夢屋)スプール:S-33、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-11、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-2、(夢屋)リールスタンド:C, E径(Φmm)スプール:47ハンドル長さ(mm)50自重(g)205ギア比5.1糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95ドラグ力(Kg)実用:2.5、最大:4
WH-R8170-C60-TL ULTEGRA C60 チューブレスディスクブレーキ リアホイール SHIMANO(シマノ)WH-R8170-C60-TL ULTEGRA C60 チューブレスディスクブレーキ リアホイールSHIMANO(シマノ)
119,800税込131,780
1個
9日以内出荷
最高のスピード環境と最新のタイヤ幅に対応するために設計されたULTEGRA C60ホイールセットは、DURA-ACEと同じオールカーボン製のリムプロファイルを共有していますが、11速と12速カセットのどちらにも互換性のあるハブを採用しています。 特徴 高さ60 mmフルカーボンリム リム内幅:21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号:WH-R8170-C60-TL-R モデル名:WH-R8170-C60-TL 仕様:R フロント/リア:リア ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ リアスピード:12/11 タイヤ|タイプ:チューブレス スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ:爪タイプラチェット ディスクマウント:センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ:コンタクト シーリング|FREEHUB本体:コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター:CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
寸法(mm)(O.L.D. )142ブラック直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0質量(g)911リム幅(mm)内部:21、外部:28シリーズULTEGRA R8100 シリーズ固定方法軸:12 mm E-THRUスポーク数24タイヤサイズ推奨:25-622 - 32-622リムh(mm)60寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142ホイールサイズ622×21C
WH-R8170-C50-TL ULTEGRA C50 チューブレスディスクブレーキ リアホイール SHIMANO(シマノ)WH-R8170-C50-TL ULTEGRA C50 チューブレスディスクブレーキ リアホイールSHIMANO(シマノ)
119,800税込131,780
1個
9日以内出荷
エアロダイナミクスと重量、そして価格のバランスに優れたULTEGRA R8170 C50ホイールセットは、最新のチューブレスカーボンリムとアップデートされた11速および12速互換ハブで、グループライディングを特別なものにしてくれることでしょう。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム リム内幅:21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 製品の仕様 モデル番号:WH-R8170-C50-TL-R モデル名:WH-R8170-C50-TL 仕様:R フロント/リア:リア ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ リアスピード:12/11 タイヤ|タイプ:チューブレス スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ:爪タイプラチェット ディスクマウント:センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ:コンタクト シーリング|FREEHUB本体:コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター:CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
寸法(mm)(O.L.D. )142ブラック直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0質量(g)872リム幅(mm)内部:21、外部:28シリーズULTEGRA R8100 シリーズ固定方法軸:12 mm E-THRUスポーク数24タイヤサイズ推奨:25-622 - 32-622リムh(mm)50寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142ホイールサイズ622×21C
WH-R8170-C36-TL ULTEGRA C36 チューブレスディスクブレーキ リアホイール SHIMANO(シマノ)WH-R8170-C36-TL ULTEGRA C36 チューブレスディスクブレーキ リアホイールSHIMANO(シマノ)
119,800税込131,780
1個
9日以内出荷
ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅:21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号:WH-R8170-C36-TL-R モデル名:WH-R8170-C36-TL 仕様:R フロント/リア:リア ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ リアスピード:12/11 タイヤ|タイプ:チューブレス スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ:爪タイプラチェット ディスクマウント:センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ:コンタクト シーリング|FREEHUB本体:コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター:CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
寸法(mm)(O.L.D. )142ブラック直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0質量(g)831リム幅(mm)内部:21、外部:28シリーズULTEGRA R8100 シリーズ固定方法軸:12 mm E-THRUスポーク数24タイヤサイズ推奨:25-622 - 32-622リムh(mm)36寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142ホイールサイズ622×21C
FH-R7070 105 ディスクブレーキ E-スルー アクスル リアフリーハブ 10/11スピード SHIMANO(シマノ)FH-R7070 105 ディスクブレーキ E-スルー アクスル リアフリーハブ 10/11スピードSHIMANO(シマノ)
11,980税込13,178
1個
9日以内出荷
優れた安定性 高い剛性 ロード 12 mm E-スルー アクスル 取り付けとメンテナンスが簡単 カラーオプション: シルキーブラック
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.7、オフセット:7.45ブラック質量(g)平均:361シリーズSHIMANO 105 R7000 シリーズブレーキ種類センターロックディスクブレーキ寸法P.C.D.(mm)左/右:44/45寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142フランジ径(Φmm)左/右:52.8/53.8
XTR FD-M9020E (E-タイプ/BBプレートなし) フロントディレイラー サイドスイング SHIMANO(シマノ)XTR FD-M9020E (E-タイプ/BBプレートなし) フロントディレイラー サイドスイングSHIMANO(シマノ)
15,980税込17,578
1個
5日以内出荷
サイドスイングフロントディレイラー(2×11スピード) 対応スピード / アウターギア: 2X11 / 38T 仕様: サイドスイング / サイドプル 取付タイプ: E-タイプ: 48.8mm / 10T チェーンステーアングル / 対応チェーン:66-69° / HG-X11 新設計のサイドスイングデザイン ラージホイールとのクリアランスを確保 効率的なケーブル取り回しで軽い変速 パワフルな変速(現行XTRと比べて+100%)
デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 左右レバーセット ST-R9160 SHIMANO(シマノ)デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 左右レバーセット ST-R9160SHIMANO(シマノ)
53,980税込59,378
1セット
5日以内出荷
安定したフードポジションで伝達される最適なパワー エアロダイナミクスに優れ、より確実なグリップフィーリング:グリップはそのまま、スイッチボタンに簡単アクセス。 直感的なシフティングが可能:シフト時もグリップ力を維持。シンクロナイズドシフトにより、シングルボタンでもフロント変速が可能。マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載。 レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮します。 ライディングスタイルに合わせて機能のカスタマイズが可能です。 ブレーキケーブル付属 E-tubeポート×1 リア:11スピード フロント:シンクロシフト スーパーSLR:SLR-EV リーチアジャスト
材質(レバー部)GFRP標準質量(g)124(左右ペア)材質(ブラケット)CFRP
デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 左レバーのみ ST-R9150 SHIMANO(シマノ)デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 左レバーのみ ST-R9150SHIMANO(シマノ)
41,980税込46,178
1セット
5日以内出荷
レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮します。 理想的かつバランスに優れたロードレース仕様のハイドローリックブレーキシステム:さらに操作し易いエルゴノミックなレバー形状 さらに直感的で素早いシフティング操作:より明確なクリック感とエルゴノミックなシフトレバーポジション マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載:E-TUBE プロジェクト E-tubeポート×2 リモートスプリンターシフター用ポート×1 デュアルコントロールレバー (2×11スピード) リア:11スピード フロント:2スピード スーパーSLR:SLR EV リーチアジャスト
材質(レバー部)GFRP標準質量(g)230(ペア)材質(ブラケット)CFRP
デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 右レバーのみ ST-R9160 SHIMANO(シマノ)デュラエースDI2 デュアルコントロールレバー 右レバーのみ ST-R9160SHIMANO(シマノ)
25,980税込28,578
1セット
5日以内出荷
安定したフードポジションで伝達される最適なパワー エアロダイナミクスに優れ、より確実なグリップフィーリング:グリップはそのまま、スイッチボタンに簡単アクセス。 直感的なシフティングが可能:シフト時もグリップ力を維持。シンクロナイズドシフトにより、シングルボタンでもフロント変速が可能。マルチスイッチのON/OFF機能を各スイッチに搭載。 レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮します。 ライディングスタイルに合わせて機能のカスタマイズが可能です。 E-tubeポート×1 リア:11スピード フロント:シンクロシフト スーパーSLR:SLR-EV リーチアジャスト
材質(レバー部)GFRP標準質量(g)124(左右ペア)材質(ブラケット)CFRP
HB-RS770 12mmEスルーアクスル センターロック SHIMANO(シマノ)HB-RS770 12mmEスルーアクスル センターロックSHIMANO(シマノ)
15,980税込17,578
1個
5日以内出荷
シマノ - フロントハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 100x12mm E-スルー アクスル E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS770フロントハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 さらに高剛性。 安定性がさらに向上しました。 メンテナンスとセッティングが容易です。 モデル番号:HB-RS770 シリーズ:SHIMANO GRX 11-speed Eスルーアクスルは別売になります。
ブラック/シルバー寸法(mm)OLD:100固定方法12mm E-スルー質量(g)125ブレーキセンターロックディスクブレーキベアリングベアリング コーン:CBN、ベアリング カップ:CBN
FH-RS770 12mmEスルーアクスル センターロック SHIMANO(シマノ)FH-RS770 12mmEスルーアクスル センターロックSHIMANO(シマノ)
24,980税込27,478
1個
5日以内出荷
シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 10/11スピード E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS770フリーハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 さらに高剛性。 安定性がさらに向上しました。 メンテナンスとセッティングが容易です。 センターロックマウント モデル番号:FH-RS770 シリーズ:SHIMANO GRX 11-speed スピード:11/10追加のスペーサーで10段変則に使用可能。ディスクブレーキ/センターロックマウント用 Eスルーアクスルは別売になります。
寸法(mm)OLD:142ブラック/シルバー質量(g)302固定方法12mm E-スルー
FH-RS470 10/11段 12mmスルー センターロック SHIMANO(シマノ)FH-RS470 10/11段 12mmスルー センターロックSHIMANO(シマノ)
6,998税込7,698
1個
7日以内出荷
シマノ - リアフリーハブ - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 10/11スピード E-スルーディスクブレーキ対応自転車に対して、RS470フリーハブは見栄えと高品質のパフォーマンスを融合させます。 モデル番号:FH-RS470 シリーズ:SHIMANO GRX 11-speed スピード:11/10追加のスペーサーで10スピードに使用可能
ブレーキセンターロックディスクブレーキ寸法(mm)OLD:142ブラックベアリングベアリング コーン:CBN、 ベアリング カップ:研磨固定方法12mm E-スルー
FH-M8010 12mmEスルー センターロック SHIMANO(シマノ)FH-M8010 12mmEスルー センターロックSHIMANO(シマノ)
12,980税込14,278
1個
予約販売
対応リアスピード / ローターマウント:8-10/11(MTB)スピード / センターロックスポーク穴数:32HOLD:142mm軸タイプ:12mm E-スルーアクスル(フレームに付属)
寸法(mm)OLD:142ホール数32H
SM-DUE11 スピードセンサー固定ボルト 2P SHIMANO(シマノ)SM-DUE11 スピードセンサー固定ボルト 2PSHIMANO(シマノ)
239税込263
1個
8日以内出荷
KCBE110AXA コースターハブ 小物無し SHIMANO(シマノ)KCBE110AXA コースターハブ 小物無しSHIMANO(シマノ)
4,198税込4,618
1個
8日以内出荷
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