「m8 110」の検索結果

シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール O.L.D.：110 mm

シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ ストレートスポーク用 ERD：550 ～ 610 mm リムオフセット：0 ～ 3 mm インターセクション：3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識) O.L.D.：110 mm スポークパターン：3 クロス オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm

シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー

シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング：なし 軸固定方法：15 mm E-スルー

素早い加速によるライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアを提供 シンプルなセットアップと信頼性の高いトレイル性能 センターロックによる容易なディスクブレーキローターの取り付け センターロック O.L.D.：148 mm

スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.：148 mm スポークパターン：3 クロス

すっきりしたコンパクトなデザイン ポストマウント式2ピストン (BR-M8100) と同等のブレーキングパワー ロード用フラットマウントと同じフレーム条件 対応ディスクブレーキローターサイズ：140/160/180mm

マシンはより軽く、そしてより速くよりスムーズな走りへと。 DH、スロープスタイル、アグレッシブ、オールマウンテン、あるいはノースシェアフリーライド。 いずれのライディングスタイルにおいても、New SAINTがかつてない威力を発揮する。 その極め尽くしたコントロール性が、ライダーに流れるような新たなライディングを見い出させる。 モデル HB-M820 オーバーロックナット寸法 110mm/20mmアクスル ディスクローター センターロックマウントシステム センターロックローターマウント 20mm スルーアクスル×110mm スムーズな回転性能 メンテナンス性向上

自由、そして本格派。狙った獲物は逃さない。 フィッシングスタイルの境界を飛び超えるボーダレスシリーズに、ハイスペックなランディングシャフトが登場。ラインナップはあらゆるターゲットに適応する充実の5アイテム。軽量・高剛性のブランクスが生み出す高いコントロール性能で、素早く的確に狙った魚をランディング。110/210/310は、大型魚をパワフルに仕留める高強度、高剛性設計。インチ規格(W1/2)からミリ規格(M8)へ手軽に変換できる替えネジを標準装備。さまざまなネット枠、ギャフなどが装着できます。450/550は足場の高いフィールドを中心に活躍する操作性に優れた軽量、高剛性設計。携行性にも優れており、フィールドを駆け回るスタイルにもマッチ。スムーズな振り出し性能で確実なランディングを叶えます。

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 142x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

センターロックディスクブレーキリアフリーハブ 148x12 mm E-スルーアクスル 11/10/9/8スピード HGスプライン M

対応リアスピード / ローターマウント：8-10/11(MTB)スピード / センターロックスポーク穴数：32HOLD：142mm軸タイプ:12mm E-スルーアクスル(フレームに付属)

取付タイプ:ダウンスイング / Di2 対応スピード / アウターギア ：SM-FD905各種(別売) チェーンライン / キャパシティ：2x11 / 34-38T チェーンステーアングル / 対応チェーン ：48.8 (51.8) mm / 10T

最新機能で大幅進化。伝統のモデルが大幅進化。巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。 マイクロモジュールギアIIをはじめ、ロングストロークスプール、サイレントドライブ、Xプロテクトなど上位機種から受け継いだ機構を惜しみなく搭載。 巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。是非この進化を体感してほしい。

スピニングリールの可能性を広げ続け、盤石の進化を遂げたツインパワー。

軽快さとリーリングのレスポンスを追求したマグナムライトシリーズの中核モデルとして、テクニカル系、フィネス系をはじめ幅広いゲームで活躍するヴァンフォード。

Brand new standardフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載したストラディック。ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。既存の性能を塗り替えたストラディック。シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。

Discover captivating technology幅広いアングラーの需要に応えてきたナスキー。上位機種譲りの滑らかな回転性能とタフさを標準装備。クラスを超えた使い心地がアングラーのパフォーマンス向上をサポート。NEWナスキーは、パワフルな巻き上げを実現したインフィニティドライブ、ライントラブルを抑制するワンピースベールやアンチツイストフィンといった先進テクノロジーを搭載。ラインナップは500番からC5000番まで揃い、淡水のバス・トラウトからソルトウォーターのライトソルト・シーバス・サーフ・ライトショアジギングなどをターゲットに。長く使い込める信頼のスペックは、エントリーユーザーが選ぶ最初の一台としてはもちろん、ベテランアングラーにも満足のいく仕上がりとなっている。

ライトソルトを意のままに。ソアレ XRは、マグナムライトローターがもたらす軽快な操作性と高い感度で、小さなアタリを感じやすい滑らかな巻き心地が特徴。インフィニティドライブの搭載でパワフルな回転性能を持ち、さらにトルクフルなロングハンドルを採用。ギアはインフィニティクロスの搭載で耐久性がいっそう向上しています。ライトラインに適した糸巻量と、ドラグには滑り出しが軽いハイレスポンスドラグを採用。魚が勢いよく走っても細いラインが切れるリスクを低減します。アンチツイストフィンはラインのたるみが発生してもラインローラーからのライン落ちを低減。自重135gのジグ単スーパーフィネスモデル500SPGからパワーフィネスモデルC2500SHGまで計4アイテム。ソアレ XRは軽量ルアーを扱うライトソルトゲームにおいて、状況把握をより一層求めるアングラーをサポートします。

独自設計によるスムーズなシフティングと耐久性 延長されたインナープレートによりチェーンリングとのエンゲージメントと保持性能が向上 ダイナミックチェーンエンゲージメント+ 12スピードドライブトレインに対応 容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12) 再使用不可 クイックアッセンブリープライヤーツールによるクイックリンクの接続と取り外し(TL-CN10) クイックリンク 接続 & 取外し用プライヤー (TL-CN10)

ライトリグを意のままにバスフィッシングに求められる性能を追求したスペシャルモデルがアップデートを遂げました。駆動系の摩擦抵抗を低減してパワフルな巻き上げを実現したインフィニティドライブ、最新の設計・製造技術を駆使してギアの耐久性を向上させたインフィニティクロス、ラインローラー周りのトラブルを抑制するアンチツイストフィンを新採用。小さな入力で回転を始めてスパッと止まる高いレスポンス性能、軽快な巻き取りと優れた感度にも一切の妥協はありません。ドラグ機構は番手ごとに最適な性能をチョイスするなど、細部にまでこだわったバスフィッシング専用モデルです。

シーバスに求めるすべてがここにシーバスゲームの頂に挑み続けるハイエンド専用モデル・エクスセンスがさらなる進化をまとってリニューアル。初動と停止のレスポンスに優れ、ルアーの波動やわずかな水流の変化も感じとる低慣性MGLローター、滑らかな回転フィールを支えるフルメタルボディを採用。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、インフィニティループといった先進テクノロジーを惜しげもなく搭載。巻き上げパワー、キャスト性能、ドラグ性能をさらなる高みへと引き上げている。さあ、最上級の感動を探しにフィールドへ。シーバスゲームが求めるすべてがここにある。

研ぎ澄まされた感度をその手にマグナムライトシリーズのフラッグシップモデルとしてテクニカルなゲームを支えてきたヴァンキッシュに、26年限定のCEモデルが新登場。見つめる先は23ヴァンキッシュとは異なる特別な領域。COMPETITION EDITIONの名が示す通り、エリアトラウトやバスのトーナメンターなど己のポテンシャルを最大限に引き出すスペックを突き詰めた。開発のコンセプトは圧倒的な「巻き感度」。23ヴァンキッシュに備わっていた防水性能の一部を削ぎ落してまで回転トルクの低減にこだわり、感度とレスポンスを徹底的に磨いた巻きの軽さはまさに異次元。リールの存在を忘れるほどダイレクトな操作感と情報伝達力は快感と感動を呼び覚ますだろう。ラインナップは1000から2500サイズまでの8アイテム。インフィニティクロス、インフィニティドライブなどのコアテクノロジーは23ヴァンキッシュを踏襲しつつ、巻き感度に徹底的に拘ったスペックでトーナメンターやコアアングラーをサポートする。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

セフィアカラーのカスタムスプール。エギングにベストマッチ。夢屋スプールタイプ：S-20