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特価

エフィシェントブリーザーフィルタ
POSH Faith¥2,998税込¥3,2981個当日出荷FTR223/CB223S用ブリーザーフィルター取付外径(Φmm)12主な適合車種TW200/TW225E・FTR223
インジケーターM用ハーネスセット
POSH Faith¥899税込¥9891セット4日以内出荷FTR223/D(~'07)・CB223S インジケーターハーネスキット(4インジケーターミニメーター用) FTR223/D(~'07)・CB223S車種専用インジケーターハーネスキットをご使用頂ければ面倒な配線加工が不要です。 上記車種は全てオイルランプは点灯いたしません。 その他のメーターはP163~P166をご参照ください。
スーパーバイクブラケット
POSH Faith¥8,398税込¥9,2381個4日以内出荷FTR223(~'08) スーパーバイクポジションブラケット ※ハンドルポジション35mmアップ、17mmバック。 ※ステンレスボルト使用。 ※取り付けピッチ34mm ※セパハンモデル使用不可。 注)ブレーキポース、クラッチケーブル各10cmロング交換要。
ワイドワットウインカーリレー
POSH Faith(13件のレビュー)¥3,500税込¥3,8501個当日出荷から4日以内出荷ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
イニシャルA.J.タイプ2チタン
POSH Faith¥8,998税込¥9,8981個3日以内出荷から4日以内出荷大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
ハイアップバーブレース付 メッキ
POSH Faith¥6,698税込¥7,3681個3日以内出荷主な適合車種汎用 マジェスティ250(07-/4D9)・マジェスティ250/C(-06)・グランドマジェスティ250/400・マグザム・マジェスティ125/FI・フォルツァ(MF06)・フュージョン(90-)・スカイウェイブ(43A)・スカイウェイブ(44A)・SR400(01-06)・SR400(-00)・TW200(-99)/TW200E(00-)/TW225E(-06)・FTR223(トラッカータイプ)・グラストラッカー/グラストラッカービッグボーイ・バンバン200・250TR・エストレヤ
クラシカル71メッキ/オレンジ
POSH Faith¥14,980~税込¥16,478~1個3日以内出荷から4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色オレンジ
F.ウインカーステー
POSH Faith(1件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個3日以内出荷から4日以内出荷キャストシリーズ専用ウインカーステー L型プレートウインカーステー(ユニバーサル/2個入) ステム取り付けタイプ。取り付けネジ径10mmに対応。
ハイアップバー
POSH Faith¥4,998税込¥5,4981個3日以内出荷主な適合車種汎用 マジェスティ250(07-/4D9)・マジェスティ250/C(-06)・グランドマジェスティ250/400・マグザム・マジェスティ125/FI・フォルツァ(MF06)・フュージョン(90-)・スカイウェイブ(43A)・スカイウェイブ(44A)・SR400(01-06)・SR400(-00)・TW200(-99)/TW200E(00-)/TW225E(-06)・FTR223(トラッカータイプ)・グラストラッカー/グラストラッカービッグボーイ・バンバン200・250TR・エストレヤ
Basic71ブラック/クリアー
POSH Faith¥13,980税込¥15,3781個4日以内出荷アフターパーツウインカーの更なる飛躍を提案する次世代の新基準ウインカーBasicウインカー。取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
Basic71ブラック/オレンジ
POSH Faith¥12,980~税込¥14,278~1個4日以内出荷アフターパーツウインカーの更なる飛躍を提案する次世代の新基準ウインカーBasicウインカー。取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。
Basic71メッキ/クリアー
POSH Faith¥13,900~税込¥15,290~1個4日以内出荷アフターパーツウインカーの更なる飛躍を提案する次世代の新基準ウインカーBasicウインカー。取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
クラシカル砲弾ブラック/クリアー
POSH Faith¥14,980~税込¥16,478~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
クラシカル71メッキ/クリアー
POSH Faith¥15,980~税込¥17,578~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
Basic砲弾メッキ/クリアー
POSH Faith¥13,900~税込¥15,290~1個4日以内出荷アフターパーツウインカーの更なる飛躍を提案する次世代の新基準ウインカーBasicウインカー。取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
クラシカル砲弾メッキ/クリアー
POSH Faith¥15,980~税込¥17,578~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
クラシカル71ブラック/クリアー
POSH Faith¥14,980~税込¥16,478~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色クリアー
クラシカル砲弾メッキ/オレンジ
POSH Faith¥14,980~税込¥16,478~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色オレンジ
クラシカル砲弾ブラック/オレンジ
POSH Faith¥13,980~税込¥15,378~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色オレンジ
Basic71メッキ/オレンジ
POSH Faith¥13,900~税込¥15,290~1個4日以内出荷アフターパーツウインカーの更なる飛躍を提案する次世代の新基準ウインカーBasicウインカー。取り付けに必要なパーツが全て揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色オレンジ
クラシカル71ブラック/オレンジ
POSH Faith¥13,980~税込¥15,378~1個4日以内出荷取付に必要なパーツすべてが揃った完全ボルトオンキットです。ステーをウインカーボディーと一体化したスリムなデザインで、シングル、ダブル2種類のソケットをご用意しました。※対応電球はG18型。別売りです。レンズ色オレンジ
イニシャルA.J.タイプ2 青
POSH Faith¥7,998税込¥8,7981個4日以内出荷大量排気マシンから単気筒マシンに至るまで、フロントフォークのセッティングは以外と厄介なものです。そこでEfficient Sportsイニシャルアジャスターを装着する事により、フロントフォークのエアー圧とバネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。












































