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足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、エレベーティングは脚部角度が調節できます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。、高さ調節式、▼肘掛けの段階的な調節ができます。

足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、エレベーティングは脚部角度が調節できます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。、高さ調節式、▼肘掛けの段階的な調節ができます。

足踏み付左右連動ブレーキ仕様、▼左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。、足踏みブレーキ、▼足踏みブレーキを踏むだけで両輪ロック/解除が可能です。、▼腰をかがめなくてもロック/解除ができるので介助負担を軽減します。、左用駐車用ブレーキと右用駐車用ブレーキ、▼操作力が変わらず両輪をロック/解除が可能です。、▼伸縮式駐車用ブレーキを延長することで軽い力で操作ができます。片側で両側の駐車用ブレーキを作動できるためスペースがないところでもご利用いただけます。、シックなフレーム色はデザイン性の高いガンメタリックです。、3cm厚の座クッションを標準装備します。、背クッションの背ポケットはA4のクリアファイルがすっぽり収まる大きさです。、パチパチと音が鳴りしっかり止まるパチート調節機能は、工具レスで簡単にフットプレートの高さを変更できます。、伸縮式駐車用ブレーキは、駐車用ブレーキレバーを引っ張ると、長さが10cm延長され、軽い力で操作できます。、スリムな全幅でスイスイ、▼コンパクト設計で狭い場所でも取り回しラクラクです。、コンパクトな折りたたみ設計、▼玄関先などへの収納にも便利です。、座面高さ調節でフィット、▼使う人に合わせて座面高さを選べます。(43・45・47cm)、跳ね上げ式、▼後方に跳ね上げ、肘掛け部分をオープンにできます。ベッドサイドなどからの移乗がスムーズに行えます。、エレベーティングは脚部角度が調節できます。、適合調整シート(背のみ)、▼背中の形状に合わせて、横方向の張り調整ができます。背部への圧迫の軽減を図ります。、高さ調節式、▼肘掛けの段階的な調節ができます。

KXのシンプルタイプ、元祖ティルト&リクライニング車いす、無段階調整、"拘束ゼロ"の座位保持をめざして、前後折りたたみ式、ラクまくら、▼角度可変式ヘッドサポート、▼可動域：前方32cm・後方19cm・上方36cm・左右20cmまで可動。、▼※工具なしで取付・調整可能です。

標準型車いすにクッションと張り調整が標準装備。調整ベルトに持ち手があり調整しやすくなっています。ノーパンク仕様で空気を補充する必要がありません。

軽量コンパクトな車いすです。 ノーパンクタイヤ仕様でパンクの心配がなく、空気補充の必要がありません。

KVシリーズから病院向けに特化させた介助ブレーキなし・背固定タイプ。 ノーパンクタイヤ仕様。

2サイズ(Φ100mm以下用/Φ140mm以下用)の酸素ボンベに1台で対応できます。(工具レスの簡単切り替え)

2サイズ(Φ100mm以下用/Φ140mm以下用)の酸素ボンベに1台で対応できます。(工具レスの簡単切り替え)

調整式なので、様々な座面高さの車いすに合わせることができます。

調整式なので、様々な座面高さの車いすに合わせることができます。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

様々なスタイルが選べる使い心地の良い標準タイプ。 ご利用者の身体に合わせて座幅・前座高を選択できるだけでなく、伸縮式駐車用ブレーキ、フットサポート工具レス調節機能付きで、より使いやすい仕様です。

足こぎされる方や小柄な方に最適な低床タイプ。 立ち上がりの時に安心して踏ん張ることができます。

座幅ワイドタイプの車いすです。 駐車ブレーキのニギリは10cmの延長機能付きです。 座幅45cmとワイドな座幅になります。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

跳ね上げ機能。 スイングアウト機能がついています。 シート色9色から選択可能。 お手入れしやすい生地をご用意しています。

跳ね上げ機能。 スイングアウト機能がついています。 シート色9色から選択可能。 お手入れしやすい生地をご用意しています。

左右どちらかの駐車用ブレーキもしくは足踏みブレーキをかけるだけで、両輪にブレーキがかかります。

KSC-1/STは3×3インチキャスターで横移動もその場回転もできます。 KSC-2/STは8×3インチキャスターで前輪が大きい仕様です。

KSC-1/STは3×3インチキャスターで横移動もその場回転もできます。 KSC-2/STは8×3インチキャスターで前輪が大きい仕様です。

脚部は移乗に便利なスイングアウト式です。座シートはおしりにぴったりフィットします。

ステップの位置調整は工具を使用せず、レバーを回すだけで変えられます。伸縮式ブレーキ棒は持ち手を引っ張ると10cm伸び、押し戻すと縮みます。クッションが付属しています。

マジックテープをネジで止めるだけ。ご使用時、簡単に着脱ができます。テーブルの裏面芯に、マジックテープをネジで止めるだけ。

工具レス高さ調整フットプレート、伸縮式駐車ブレーキ

力の弱い方や女性にもおすすめの軽量の多機能モデル。跳ね上げ式アームサポート、スイングアウト式フットサポート。車載時に持ち上げやすく、女性でも積み込みやすい軽さです。

力の弱い方や女性にもおすすめの軽量の多機能モデル。跳ね上げ式アームサポート、スイングアウト式フットサポート。車載時に持ち上げやすく、女性でも積み込みやすい軽さです。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。車輪の張り出しを抑えてスリム化し、操作性と旋回性を向上。耐久性・静止性に優れたノーパンクのソフトタイヤ仕様もお選びいただけます。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。スイングアウト式脚部仕様。

コンパクトタイプのティルトとリクライニングが1つになった車いす。ぴったりフィット機構によりお尻が前にズレにくい仕様です。狭い室内でも取り回しがしやすいコンパクト設計。

持ち運びや取り回しが容易な超軽量モデル。 介助ブレーキ標準装備。 背折れタイプ。

コンパクトで持ち運びしやすい簡易型介助用車いす。 旅行の通所、通院など短時間のご使用に適しています。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

波型形状のフレームで身体をしっかり支え、安定した座り心地を実現。 肘掛・脚部の操作レバーは、大きく使いやすい形状で簡単に操作できます。

独自の曲線フレームが乗り心地のよさとコンパクトさを生み出しました。 車輪の張り出しを迎えてスリム化し、操作性と旋回を向上。

シートにはソファーのような柔らかクッション(厚み55mm)を使用。 背もたれ・足元連動。簡易ストレッチャーとしても使用できます。 駐車ブレーキは介助者に便利な足踏み式。

エレベーティング&スイングアウト式脚部、適合調整シート(体幹指示パッド付)など機能充実。 簡易ストレッチャーとしても使用できます。

上下落とし込み式肘掛けと足踏みブレーキを装備し、移乗時の負担を軽減します。

身体への負担の軽減。拘束ゼロの座位保持へ。 脚部の開閉・脱着が行え、前方からの移乗がラクに行なえます。 姿勢を維持したまま、全体の角度が変えられ座圧を調節することができます。 座面は固定したまま、背もたれのみ角度が変えられます。 肘掛け高さは3段階調節でき、移乗の際には座面高さまで降ろせます。