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発泡ウレタンと樹脂先芯で足を保護します。 軽量設計で、運動性・快適性に優れています。

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

プリータ素材に特殊フィルムを複合したエプロン。 無塵性、耐薬品性、さらに制電性にもすぐれています。

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

素材は通気性を重視した低発じん国内素材ブリータIV。 タフタの織物構造で、通気性を重視。ほかの素材と同様にポリエステル長繊維で構成され、4.5mmピッチに導電糸を使用しています。 シンプルな平織り構造。

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

ポリエステル素材をカバー部に使用しているシューズです。甲部がメッシュ素材を使い足のムレ感を無くして快適性に優れています。 ソールについては素材が特殊制電配合ウレタンを発砲した物を使い軽く、クッション性の良い物を使っています。 靴底には運動の基点となる部分にサークルポイントを施し運動性も向上しています。 小指側の部分にゆとりがあり足に窮屈さを感じさせない設計をしており、ウィズについてもEEEを採用しています。 着地する際、最も先に地面と接する部分をあらかじめカットする事によりスムーズに動け、削れによる発塵源を取り除く様設計しています。 除電システムについては導電糸入り中底、導電ラバー、制電配合ウレンタンソールを通して確実に除去します。(導電性能はJIS T8103適合)

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

各車両のリアショックを固定するステンレス製リアショックナットです。ノーマルのスチール製ナット(メッキ)は腐食が早い問題がある為、TAKEGAWA社では耐腐食性に優れたステンレス製ナット及びワッシャを採用しました。 また、外観形状がノーマルナットとは異なり、ボリューム感のあるナット形状の為、装着時のカスタムイメージを高めます。

ポリエステル素材をカバー部に使用しているシューズです。ソールについては素材が特殊制電配合ウレタンを発泡した物を使い軽く、クッション性の良い物を使っています。 靴底には運動の基点となる部分にサークルポイントを施し運動性も向上しています。 小指側の部分にゆとりがあり足に窮屈さを感じさせない設計をしており、ウィズについてもEEEを採用しています。 着地する際、最も先に地面と接する部分をあらかじめカットする事によりスムーズに動け、削れによる発塵源を取り除く様設計しています。 除電システムについては導電糸入り中底、導電ラバー、制電配合ウレンタンソールを通して確実に除去します。(導電性能はJIS T8103適合)

汎用ヘッドライトバルブ

ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。

汎用ヘッドライトバルブ

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

耐薬品性に優れた無塵素材により、人体を保護します。背面のバックルは紐仕様です。

専用のベルトによりクリーンウェアへ装着できます。 きちんと洗浄していただければクラス100まではご使用していただける性能となっております。

加工用工具付きなので、簡単に加工出来ます。 カスタムエンジンに必要なパーツです。 吐出量は今までの最高の3倍を実現(6Vモンキー比較)。排気量をアップすることで発熱量が多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却させます。 スーパーオイルクーラーの性能をさらに引き出すにはこの大容量のオイルポンプ「スーパーオイルポンプ3.0」に交換が必要になります。 6V車の場合3.0倍、12V車の場合1.8倍になります。

スタンドカラー仕様の実験用白衣。

ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。 特にTAKEGAWA製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。 リミッター付車はリミッター解除されます。

電動式エアポンプ(4000mAh/19L/min)(5V/2A)Eエアーポンプはコンパクトボディーの為、手軽にどこでも持ち運びができ、自宅、ガレージ、ツーリング先など場所を選ばず、どこでも使用できます。又、数多くのアダプターが付属し、本体で圧力調整が設定できる為、車、オートバイ、自転車のタイヤだけでなく、浮き輪やボールの空気を入れることができます。自宅やガレージに常備するだけでなく、自動車、オートバイ、自転車などに積載することで、アウトドアやレジャーシーン、又は緊急時に重宝します。

ユニフォームの上から簡単に着脱可能なファン取付用アウターベストです。異物混入対策を整えたウエアリングはそのままに、空調服アウターべストを重ね着することで快適な「衣服内環境作り」を追求します。ベストタイプなので、腕を動かしやすく、作業性に優れています。コントローラー対応で、「電源ON/OFF」「バッテリー残量確認」「風量調節」が手元で簡単に操作可能です。操作毎にバッテリーを取り出す煩わしさがありません。本製品は、(株)セフト研究所・(株)空調服の特許及び技術を使用しています。「空調服」は(株)セフト研究所・(株)空調服の登録商標です。

タイミングライトのT/Lスイッチを押すとインジケーターランプが点灯し、スイッチを押している間のみ点火タイミングの点検が行えます。 ワークライトスイッチを押すと通常のライトとして使用出来ます。

バイオクリーンルームのグレードD以下に対応しています。(WHO-GMP基準による)