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関連キーワード
シリンダー径(Φmm)12
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)12
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)20
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)6
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)16
作動方式複動形
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6~20 角形ボディと6面取り付けにより、コンパクトにダイレクト装着できます。
作動方式複動形
シリンダ径Φ4.5~10 全長最大約41%短縮、容積最大約67%減少。(メーカーマルチマウントシリンダとの比較)
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)10
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)20
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)32
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)6
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
チューブ内径(Φmm)12
シリンダー径(Φmm)12
作動方式引込単動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)63
ストローク(mm)15
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)80
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)16
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
ストローク(mm)15
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)20
ストローク(mm)15
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)10
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)6
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)10
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)40
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)20
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)16
作動方式複動形
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6~20 角形ボディと6面取り付けにより、コンパクトにダイレクト装着できます。
シリンダー径(Φmm)10
作動方式押出単動形
シリンダー径(Φmm)12
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)20
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)6
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
シリンダ径Φ12~40 「ストローク調節シリンダ」世界初、調節ギアを回転させることにより、押側のストローク調節を可能にしました。
シリンダー径(Φmm)32
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)12
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)25
作動方式複動形
シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
シリンダー径(Φmm)40
チューブ内径(Φmm)40
作動方式引込単動形
シリンダー径(Φmm)12
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シリンダ径Φ12~40 「ストローク調節シリンダ」世界初、調節ギアを回転させることにより、押側のストローク調節を可能にしました。
シリンダー径(Φmm)40
作動方式複動形
シリンダー径(Φmm)8
作動方式複動形
圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ6~100 トータルな省スペースを徹底追求した、短胴の薄形ボディ。豊富な全15バリーションをラインナップ。
作動方式押出単動形
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