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ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。 車輪径(Φmm)75 材質(本体)PP(ポリプロピレン) 材質(車輪)エラストマー 均等荷重(kg)100 RoHS指令(10物質対応)対応 特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品 材質(荷台)PP 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
3,398 税込3,738
翌日出荷
バリエーション一覧へ (16種類の商品があります)

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。 車輪径(Φmm)75 材質(本体)PP(ポリプロピレン) 材質(車輪)ナイロン 均等荷重(kg)100 RoHS指令(10物質対応)対応 特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、耐候性、耐水性、耐薬品 材質(荷台)PP 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
3,398 税込3,738
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ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。 車輪径(Φmm)75 材質(本体)PP(ポリプロピレン) 材質(車輪)サイレントエラストマー 均等荷重(kg)100 RoHS指令(10物質対応)対応 特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品 材質(荷台)PP 前輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
5,298 税込5,828
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