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特価

一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K70型
マキシンコー¥59,980税込¥65,9781台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K80型
マキシンコー¥69,980税込¥76,9781台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K50型
マキシンコー(1件のレビュー)¥29,980税込¥32,9781台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。質量(kg)7種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K135型
マキシンコー¥219,800税込¥241,7801台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K100型
マキシンコー¥129,800税込¥142,7801台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E80型 モータ付
マキシンコー¥170,900税込¥187,9901台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B70型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥191,500税込¥210,6501台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B50型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥140,300税込¥154,3301台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E70型 モータ付
マキシンコー¥124,000税込¥136,4001台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E50型 モータ付
マキシンコー¥79,700税込¥87,6701台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K120型
マキシンコー¥189,800税込¥208,7801台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B80型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥313,000税込¥344,3001台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AKP50型 脚付
マキシンコー¥39,980税込¥43,9781台7日以内出荷から20日以内出荷変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BH70型
マキシンコー¥86,980税込¥95,6781台7日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B135型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥630,100税込¥693,1101台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B100型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥393,700税込¥433,0701台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 70型
マキシンコー¥89,980税込¥98,9781台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BH80型
マキシンコー¥98,980税込¥108,8781台7日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E135型 モータ付
マキシンコー¥386,600税込¥425,2601台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AKP80型 脚付
マキシンコー¥73,980税込¥81,3781台7日以内出荷から20日以内出荷変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B120型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥485,900税込¥534,4901台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E120型 モータ付
マキシンコー¥292,700税込¥321,9701台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E100型 モータ付
マキシンコー¥228,800税込¥251,6801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AKP70型 脚付
マキシンコー¥68,980税込¥75,8781台7日以内出荷から20日以内出荷変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 80型
マキシンコー¥99,980税込¥109,9781台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 120型
マキシンコー¥219,800税込¥241,7801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ AKP-E80型 脚付 モータ付
マキシンコー¥183,300税込¥201,6301台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ AKP-E70型 脚付 モータ付
マキシンコー¥133,500税込¥146,8501台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ AKP-E50型 脚付 モータ付
マキシンコー¥88,300税込¥97,1301台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ AKP-B70型 脚付 ブレーキモータ付
マキシンコー¥194,300税込¥213,7301台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 135型
マキシンコー¥249,800税込¥274,7801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ AKP-B80型 脚付 ブレーキモータ付
マキシンコー¥323,300税込¥355,6301台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ AKP-B50型 脚付 ブレーキモータ付
マキシンコー¥139,800税込¥153,7801台7日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH-E80型 モータ付
マキシンコー¥132,800税込¥146,0801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH-B80型 ブレーキモータ付
マキシンコー¥185,100税込¥203,6101台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 100型
マキシンコー¥139,800税込¥153,7801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BHP120型
マキシンコー¥199,800税込¥219,7801台7日以内出荷ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)76ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機:120モーターなし軸下ウォーム形各軸配置水平減速方法ウォーム・ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K200型
マキシンコー¥599,800税込¥659,7801台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式フランジ取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K155型
マキシンコー¥299,800税込¥329,7801台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K175型
マキシンコー¥369,800税込¥406,7801台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。変速機タイプウォーム減速機ねじれ右ねじれ軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)モーターモータなし軸出力軸垂直軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸種類減速機取付方式脚取付







