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「lc135」の検索結果
二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Fシリーズ KF135型
マキシンコー￥299,800税込￥329,7801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウオームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH-E135型 モータ付
マキシンコー￥370,900～税込￥407,990～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ AKHP-B135型 ブレーキモータ付
マキシンコー￥502,400～税込￥552,640～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ AKHP-E135型 モータ付
マキシンコー￥383,500～税込￥421,850～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E135型 モータ付
マキシンコー￥386,600～税込￥425,260～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ AKHP135型
マキシンコー￥299,800～税込￥329,780～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K135型
マキシンコー￥219,800～税込￥241,780～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH 135型
マキシンコー￥249,800～税込￥274,780～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機二段ウォーム減速機(ヘリカル/ウォーム)(中実軸)Fシリーズ AKFP135型 脚付
マキシンコー￥339,800税込￥373,7801台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BHP135型
マキシンコー￥229,800税込￥252,7801台7日以内出荷から9日以内出荷ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)105ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機：135モーターなし軸下ウォーム形各軸配置水平減速方法ウォーム・ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ KH-B135型 ブレーキモータ付
マキシンコー￥479,600～税込￥527,560～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックM320又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ K-B135型 ブレーキモータ付
マキシンコー￥630,100～税込￥693,110～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BHP135-E型 モータ付
マキシンコー￥346,000～税込￥380,600～1台7日以内出荷ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機：135モーターモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平減速方法ウォーム・ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)二段ウォーム減速機(ウォーム/ウォーム)(中実軸)Hシリーズ BHP135-B型 ブレーキモータ付
マキシンコー￥464,200～税込￥510,620～1台7日以内出荷ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸型番減速機：135モーターブレーキモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平減速方法ウォーム・ウォーム軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AKP135型 脚付
マキシンコー￥249,800～税込￥274,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ AKP-B135型 脚付 ブレーキモータ付
マキシンコー￥658,600～税込￥724,460～1台10日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターブレーキモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ AKP-E135型 脚付 モータ付
マキシンコー￥416,400～税込￥458,040～1台10日以内出荷ハイポロイドギアや、ヘリカルギアに比べて滑り伝道のため、なめらかで静粛な運転。 出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。 モーターを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
