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一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B80型
マキシンコー(1件のレビュー)￥59,980～税込￥65,978～1台当日出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B225型
マキシンコー￥599,800～税込￥659,780～1台15日以内出荷から30日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W70型
マキシンコー(1件のレビュー)￥44,980～税込￥49,478～1台7日以内出荷から20日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W60型
マキシンコー(1件のレビュー)￥32,980～税込￥36,278～1台7日以内出荷から20日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K70型
マキシンコー￥59,980～税込￥65,978～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B70型
マキシンコー(1件のレビュー)￥44,980～税込￥49,478～1台7日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K50型
マキシンコー(1件のレビュー)￥25,980～税込￥28,578～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。質量(kg)7種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K100型
マキシンコー￥119,800～税込￥131,780～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W50型
マキシンコー￥25,980～税込￥28,578～1台7日以内出荷から20日以内出荷入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)7種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K80型
マキシンコー￥59,980～税込￥65,978～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W80型
マキシンコー(1件のレビュー)￥62,980～税込￥69,278～1台7日以内出荷から20日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B60型
マキシンコー(1件のレビュー)￥34,980～税込￥38,478～1台7日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K60型
マキシンコー￥34,980～税込￥38,478～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K135型
マキシンコー￥199,800～税込￥219,780～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B50型
マキシンコー￥25,980～税込￥28,578～1台7日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他質量(kg)7種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K120型
マキシンコー￥169,800～税込￥186,780～1台7日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B175型
マキシンコー￥339,800～税込￥373,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K200型
マキシンコー￥559,800～税込￥615,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式フランジ取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K155型
マキシンコー￥299,800～税込￥329,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W200型
マキシンコー￥659,800～税込￥725,780～1台10日以内出荷から25日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B155型
マキシンコー￥279,800～税込￥307,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K175型
マキシンコー￥359,800～税込￥395,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B200型
マキシンコー￥599,800～税込￥659,780～1台10日以内出荷から20日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W175型
マキシンコー￥339,800～税込￥373,780～1台10日以内出荷から25日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W155型
マキシンコー￥279,800～税込￥307,780～1台10日以内出荷から25日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B250型
マキシンコー￥859,800～税込￥945,780～1台15日以内出荷から30日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W250型
マキシンコー￥859,800～税込￥945,780～1台15日以内出荷から30日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W225型
マキシンコー￥599,800～税込￥659,780～1台15日以内出荷から30日以内出荷材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K250型
マキシンコー￥899,800～税込￥989,780～1台20日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式フランジ取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ K225型
マキシンコー￥659,800～税込￥725,780～1台20日以内出荷から39日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式フランジ取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E80型 モータ付
マキシンコー￥183,600～税込￥201,960～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E60型 モータ付
マキシンコー￥104,900～税込￥115,390～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E60型 モータ付
マキシンコー￥104,000～税込￥114,400～1台7日以内出荷入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E50型 モータ付
マキシンコー￥75,900～税込￥83,490～1台7日以内出荷入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E60型 モータ付
マキシンコー￥104,000～税込￥114,400～1台7日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E50型 モータ付
マキシンコー￥75,900～税込￥83,490～1台7日以内出荷から9日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E50型 モータ付
マキシンコー￥78,300～税込￥86,130～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E135型 モータ付
マキシンコー￥494,700～税込￥544,170～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E80型 モータ付
マキシンコー￥182,300～税込￥200,530～1台7日以内出荷入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸上ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ K-E70型 モータ付
マキシンコー￥155,900～税込￥171,490～1台7日以内出荷出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。 ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータ付軸出力軸垂直塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
