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一段ウォーム減速機BP型
マキシンコー¥87,980税込¥96,7781台7日以内出荷ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。 出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。材質【入力軸(ウォーム軸)】機械構造用炭素鋼・その他、【ウォームホイール】特殊アルミニウム・青銅・その他、【本体ケース】ねずみ鋳鉄・その他、【出力軸】機械構造用炭素鋼・その他、【カバー】亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他減速比15ねじれ右ねじれ軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸モーターモータなし軸下ウォーム形各軸配置水平塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイル軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)変速機タイプウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ WP形
マキシンコー¥88,980税込¥97,8781台7日以内出荷ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。省スペース設計が可能です。一段で高減速比(10~60)。入力軸、出力軸・・・全機種片軸、両軸(オプション)を用意しています。47~56,600N・mのワイドレンジ。WP形(上フォーム形):入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。減速比20種類減速機取付方式脚取付ねじれ右ねじれ軸の形状入力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401)、出力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401)モーターモータなし軸上ウォーム形各軸配置水平トルク(N・m)47~56600塗装アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂)潤滑油ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。軸配置右側軸端キーJIS B1301-1996(平行キー)






