大阪継手バルブ
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会社情報
会社名 | 株式会社 大阪継手バルブ製作所 |
---|---|
設立 | 1949/10/06 |
所在地 | 〒557-0062 大阪府大阪市西成区津守3丁目1-43番 |
材質鋳鉄
形状ニップル
表面処理黒:鋳放し、白:溶融亜鉛メッキ
材質鋳鉄 JIS G5501 FC200
形状捻込型
表面処理鋳放し(黒品) 溶融亜鉛メッキ(白品)
RoHS指令(10物質対応)対応
弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。
また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。
80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
材質FC200
形状ねじ込み形
表面処理溶融亜鉛メッキ
接続ねじ込み形
規格JIS B 2239:2004
表面処理溶融亜鉛メッキ
呼び圧力10K
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
規格JIS B 2239:2004
表面処理溶融亜鉛メッキ
呼び圧力5K
規格JIS B 2239:2004
表面処理鋳放し
呼び圧力5K
材質FC200
表面処理鋳放し
接続ねじ込み形
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(本体)SCS13
耐圧(MPa)0.49
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
材質FC200
表面処理鋳放し
接続フランジ形
材質FC200
規格JIS FC200
表面処理溶融亜鉛メッキ
材質FC200
表面処理鋳放し
規格JIS B 2239:2004
表面処理エポキシコート
呼び圧力10K
材質FC200
表面処理溶融亜鉛メッキ
接続フランジ形
規格JIS B 2239:2004
表面処理鋳放し
呼び圧力10K
弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。
また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。
80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
接続フランジ形
材質(本体)SCS13
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質FC200
表面処理溶融亜鉛メッキ
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
バルブ種類フートバルブ
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。
ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(本体)FC200
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
材質FC200
表面処理エポキシコート
材質FC200
表面処理エポキシコート
材質FC200
表面処理エポキシコート
規格JIS B 2239:2004
表面処理エポキシコート
呼び圧力5K
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。
ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。
ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
材質(本体)FC200、CAC406
耐圧(MPa)0.49
接続方式ねじ込み形
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。
ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)