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鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。 軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 高速・無潤滑での使用ができます。 高負荷能力を発揮します。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 使用可能温度範囲が広範囲です。

環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。 ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能で、含油POM材による良好な摺動特性をあわせ持ちます。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 高速・無潤滑での使用ができます。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 射出成形による複雑な形状が可能です。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。

鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。 メンテナンスフリーで給油の必要がありません。 耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。 摩擦係数が低い。 低温から高温まで広い範囲で使用できます。 耐食性、および耐薬品性に優れています。 耐衝撃性に優れています。

環境にやさしい鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を使用する「予潤滑軸受」。 定期的な給油により高寿命が期待できる負荷能力の高い軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニングしています。 インデント(グリスポケット)の保持能力による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 高速・高負荷能力を発揮します。 潤滑剤の保持能力による高い耐久性を備えています。 予潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性と持ちます。 使用可能温度範囲が広範囲です。 ミス・アライメントの許容能力に優れています。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。 Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。