DDK05ブッシュ
(50件のレビュー)鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。
軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
- 許容面圧(MPa)
- 最高:137
常用:49.0以下 - 許容すべり速度(m/min)
- 最高:60
常用:15以下 - 線膨張係数(×10-6/℃)
- 軸受面に平行な方向:11
厚さ方向:30
- 用途
- 一般産業機器、油圧機器、家庭用電気製品、自動車用部品、繊維機械、包装機械
- 材質
- フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤
- 使用温度範囲(℃)
- -200~280
- 耐圧力(MPa)
- 圧縮時:304
- 熱伝導率(W/mk)
- 42
- 長さ公差(mm)
- 0~-0.3
- 摩擦係数(μ)
- 0.03~0.2
- 異物の許容性
- 小
- 内容量
- 1個
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内径(Φmm)
外径(Φmm)
長さ(mm)
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商品レビュー
2025-04-17
用途: ロッド支持
他メーカーより組付けた時の内径寸法が精確です。ガタがありません。
対象商品 : 08750305
2024-05-25
用途: 供給停止となったコンプレッサーのクランク軸メタルとして使用。
GARAGE76 様(自動車・二輪車・自転車関連業)
トスコンがコンプレッサー事業撤退したお陰で、補修部品一切が供給なされずこちらで代用。
交換したところ十分な性能で問題無く使用する事が出来た。
2024-01-26
用途: 自動車部品の補修
穴が偏摩耗してガタが出てしまった為、穴拡大にてこのブッシュ圧入で補修してます。問題なく大変重宝してます.
対象商品 : 08749081
2023-07-05
用途: ソレノイドの軸受けブッシュとして使用を試みました。
ブレスで圧入しシャフトを挿入して回転、スライドを点検しました。滑り具合がこれまで試したブッシュの中で最も良かったです。これなら問題なく使用できると思います。
一つだけ調整をお願いしたいと思います。それは1個づづ袋に入れて送付してくださっているので、とても丁寧でありがとうですが、作業時に袋から取り出す手間を要するので、ひとまとめにして送っていただけるとありがたいです。
対象商品 : 08749325
2021-10-02
用途: バイクのクラッチレバーに使用
摩耗したバイクのクラッチレバーのブッシュの入れ替えに使用
交換後は、ガタもなくスムーズに動くようになった。
もとのブッシュはブラスだが、この製品はフッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤で無潤滑でも使用可能とのことで耐久性に期待している。
対象商品 : 08749702
2020-10-04
用途: バイク用リアサスペンション
リアサスの取付け部の径が16mmのバイクに、他車種の14mm径のリアサスを流用する際の変換に使用しました。予備にいくつか購入して置きたいと思います。


























