カテゴリ
- 油圧機器・油圧ホース(10)
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(1)
絞り込み
ブランド
- ParkerTAIYO
- モノタロウ(2)
- ABB(54)
- ABB Jokab(30)
- azbil(旧:山武)(12)
- brother(ブラザー)(13)
- GAONA(ガオナ)(13)
- MAZDA(マツダ)(834)
- NSK(日本精工)(446)
- SIEMENS(23)
- SK本舗(14)
- SMC(131)
- YAMAHA(ヤマハ)(87)
- イトーキ(34)
- スズキ(75)
- タジマツール(TJMデザイン)(23)
- ニッサン(121)
- ホンダ(676)
- 三菱(21)
- 工進(37)
- ブランドをもっと見る
「la-0」の検索結果
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA80B
ParkerTAIYO￥64,980～税込￥71,478～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)80クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA63B
ParkerTAIYO￥53,980～税込￥59,378～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)63クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA50B
ParkerTAIYO￥42,980～税込￥47,278～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)50クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA40B
ParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)40クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA32B
ParkerTAIYO￥32,980～税込￥36,278～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)32クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1LA100B
ParkerTAIYO￥82,980～税込￥91,278～1個9日以内出荷取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)100クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO￥53,900～税込￥59,290～1個9日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO￥53,900～税込￥59,290～1個9日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO￥53,900～税込￥59,290～1個9日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LA
ParkerTAIYO￥53,900～税込￥59,290～1個9日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LA(軸直角方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
