油圧シリンダとは油圧を使って押し引き作業などを行う油圧機器のことを指します。内部や片側にばねがついていて駆動するものや、全てを油圧で駆動するものなどがあります。細長いシリンダや円形のシリンダなど様々な形状のものがあり、ストロークの長さや受圧面積なども多種多様にあります。油圧機器には必ずと言っていいほど使われている部品で、農業機械や工作機械といった身近なものから船舶や鉄鋼といった大型なものまで幅広い場所で使われています。
ストローク(mm)100
構成機器ポンプ=P-16B・シリンダー=MS05-100・プレス台=CDM-5M・ホース=NS-1.5T・その他カプラ継ぎ手一式
出力(kN)50
圧力計AS100-100M
1セット
¥179,000
税込¥196,900
7日以内出荷
シリンダの取り付けはプレス台のねじ部にシリンダのカラーねじをねじ込むだけで簡単です。
理研の70MPa仕様標準シリンダを取り付けて使用するプレスフレームです。
ストローク(mm)100
薄形油圧シリンダは、チューブとカバーが一体形なのでタイロッド式シリンダの約1/3、従来スペース的に無理のあった小さな箇所にも取付が可能で応用範囲が広がりました。
豊富なバリエーションを取り揃えました。用途に合わせてお選びください。
【メンテナンスが容易】
本体や配管を取り外さずに、ロッドブッシュをゆるめるだけで、パッキン交換ができるなど、メンテナンスが極めて容易です。
【取付にも工夫】
取付穴は、シリンダ本体にキャップボルトの頭がかくれるようにくり抜かれています。表裏どちらからも取り付け可能です。フート形には平行キーが取り付けてあり、位置決め用ストッパーは不要です。
呼び圧力(MPa)16
仕様クッション機構/なし
取付方式標準形
使用温度範囲(℃)【標準形】Φ32~Φ125:-10~120(H-NBR)/Φ140~Φ160:-10~80(NBR)、フート形:-10~120(H-NBR)
材質(パッキング)水素化ニトリルゴム
最高許容圧力(MPa)16
作動速度範囲(mm/s)8~100
最低作動圧力(MPa)0.64以下
試験耐圧力(Mpa)21
単動スプリング戻り型シリンダです。
センターホールシリンダはプランジャが中空になっており、この中にロッドを通して、押・引作業に使用できます。
RCH-120、RCH-121、RCH-1211にはメスカプラのAR-630が標準装備されています。
RCH-123~RCH-1003にはメスカプラのCR-400が標準装備されています。
RCH-202~RCH-306には取手は付いていません。
最高使用圧力(MPa)70
鉄系材料のボディーを使用した16MPa用薄形油圧シリンダ
圧力16MPaで、1,000万回の使用が可能。
パッキン材質は、耐磨耗性のよい水素化ニトリルゴムを標準採用。
標準形は、周囲温度120℃まで使用可能。
油圧シリンダで重要な軸受部には特殊銅合金を採用。
スイッチの取付はスライド方式で任意の位置設定が可能。
ストローク(mm)10.3
質量(kg)1.4
最高使用圧力(MPa)70
受圧面積(cm2)14.4
必要油量(cm3)15
能力(kN)101
1個
¥27,900
税込¥30,690
当日出荷
単動スプリング戻り型シリンダです。
他のシリンダでは対応できない狭い場所でも使用できるようにシリンダの最短全長が極力小さくデザインされている軽量なシリンダです。
プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。
鋼製プランジャにメッキが施されています。
メスカプラCR-400がシリンダに標準装備されています。(RSM-50Nを除く。)
最高使用圧力(MPa)70
本体に特殊アルミニウム合金を使用した軽量タイプの薄型油圧シリンダです。
軸受は耐摩耗性を向上させるため、特殊鋼合金を使用しています。
呼び圧力(MPa)10
使用温度範囲(℃)-10~+70(但し、連結なきこと)
使用作動油一般鉱物性作動油
耐圧力(MPa)20
ねじ公差JIS 6H/6g
作動速度範囲(mm/s)8~100
最低作動圧力(MPa)0.3
・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの
衝撃を低減。耐久性向上。
・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。
・オートスイッチ付(CHD2シリーズ:CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、
CHD2G、CHD2H)
適合シリンダチューブ内径(Φmm)40
1個
¥139,000
税込¥152,900
翌日出荷
【高信頼性を実現】
ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。
油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。
【理想的なクッション機構】
テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。
【スイッチ付】
スイッチ付は、防塵性に優れた信頼性の高い高性能スイッチ(磁気近接形スイッチ)を標準搭載。コンパクト化された一体構造のため、検出器を外部に設ける必要がなく、シリンダ設置も効率的です。
内径(mm)50
呼び圧力14MPa
使用温度範囲(℃)-10~+80
シリーズFF
材質(パッキング)ウレタンゴム
最高許容圧力(MPa)ヘッド側/17.7 ロッド側/A列17.7、B列/17.7、C列/13.7
機種標準
最低作動圧力(MPa)0.56以下
ロッド先端ねじJIS6g/6H
試験耐圧力(Mpa)21
単動式の油圧シリンダです。
シリンダ内部のスプリングでプランジャが戻ります。
コンパクトなデザインなのでジャッキアップやプレス作業に最適です。
プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。
着脱式のサドルとハイフローメスカプラ(CR-400)がシリンダに標準装備されています。(RC-50N、RC-101にはサドルが付いていません。)
最高使用圧力(MPa)70
内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)
材質(パッキン)ウレタンゴム
呼び圧力(MPa)7
ポート位置A
内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)
材質(パッキン)ニトリルゴム
呼び圧力(MPa)7
ポート位置A
シリンダストローク(mm)15
内径(Φmm)40
取付支持形式SD(基本形)
クッションN(クッション無)
シリーズ35S-1R
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
シリンダストローク(mm)40
内径(Φmm)32
取付支持形式SD(基本形)
クッションN(クッション無)
シリーズ35S-1R
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
鉄系材料のボディーを使用した16MPa用薄形油圧シリンダ
圧力16MPaで、1,000万回の使用が可能。
パッキン材質は、耐磨耗性のよい水素化ニトリルゴムを標準採用。
標準形は、周囲温度120℃まで使用可能。
油圧シリンダで重要な軸受部には特殊銅合金を採用。
スイッチの取付はスライド方式で任意の位置設定が可能。
種類汎用形
クッションクッションなし
構造複動形片ロッド
最高許容圧力(MPa)16
使用作動油一般鉱物作動油(その他の作動油をご使用の場合は、作動油との適合表を参照してください。)
耐圧力(MPa)24
機種スイッチセット
ストローク長さの許容差0~0.8mm
ねじ公差JIS 6H/6g
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
ポートRCねじ
速度範囲(m/s)0.008~0.1
呼び圧力(MPa)16
最低作動圧力(MPa)0.3
内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)
材質(パッキン)ニトリルゴム
呼び圧力(MPa)14
支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)
ポート位置A
クッションバルブ位置B