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7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム
ParkerTAIYO(1件のレビュー)￥96,980～税込￥106,678～1個5日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム
ParkerTAIYO￥92,980～税込￥102,278～1個5日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム
ParkerTAIYO￥95,980～税込￥105,578～1個5日以内出荷から27日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム
ParkerTAIYO￥96,980～税込￥106,678～1個6日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥119,000～税込￥130,900～1個6日以内出荷から23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥119,000～税込￥130,900～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥119,000～税込￥130,900～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式CS
ParkerTAIYO￥119,000～税込￥130,900～1個23日以内出荷内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
空気圧シリンダ 10S-1RSD63N
ParkerTAIYO￥27,980～税込￥30,778～1個6日以内出荷から9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式SD(基本形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R
空気圧シリンダ 10S-1RST63N
ParkerTAIYO￥32,980～税込￥36,278～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式ST(両面タップ付き基本形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RLA63N
ParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式LA(軸直角方向フート形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RFB63N
ParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式FB(ヘッド側フランジ形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RFA63N
ParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RCB63N
ParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式CB(クレビス形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RCA63N
ParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式CA(アイ形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R空気圧シリンダ 10S-1RLB63N
ParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～1個9日以内出荷シリンダー径(Φmm)63作動方式複動・片ロッド形取付支持形式LB(軸方向フート形)内径(Φmm)63クッションありシリーズ10S-1R
