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操作性の良いブレーキペダルデザイン 一般的な双輪キャスターに比べて大きなフットブレーキを採用したことにより、ブレーキの操作性を向上させました。軽い踏み込みで確実に車輪、又は車輪及び旋回をロックすることが可能です。 静かな走行性能 走行抵抗・始動抵抗を低く抑えたグレーウレタン車輪を採用。一般のキャスターよりも静かでスムースな走行を可能にしました。走行跡が残りにくく、床面を傷つけないよう配慮がなされています。

金具本体にSUS304を使用したステンレス製キャスターです。 ステンレス製自在JS金具付キャスターやステンレス製固定KS金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。 Φ100とΦ200は左ストッパー付もあります。旋回半径の値は平均値です。±5mmの公差がありますのでスキマは10mm位とってください。

金具本体にSUS304を使用したステンレス製キャスターです。 ステンレス製自在JS金具付キャスターやステンレス製自在ストッパーJSZ金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

耐熱耐油ゴム、赤ゴム、導電性車輪も用意。

ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。 標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製自在MG-O金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。 標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製自在MG-O金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。 標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製自在MG-O金具付キャスターと併用できます。 さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。

1輪の最大荷重が大きい。 従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。 方向転換が容易 単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。 双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。 取付の手間が省けます 1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。 (ゴム車輪付シリーズ) 車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。 (ウレタン車輪付シリーズ) ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。 (防水タイプ車輪付シリーズ) 防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。

確実なブレーキシステム ロックシステムに内蔵されたカムは、30°のショートストロークで確実に車輪+旋回、または旋回のみをロックします。長期間使用してもロックシステムの再調整の必要がありません。 静かでスムースな走行性能 走行抵抗・始動抵抗を低く抑えたグレーウレタン車輪を採用。一般のキャスターよりも静かでスムースな走行を可能にしました。走行跡が残りにくく、床面を傷つけないよう配慮がされています。 ロックシステム フリー：全ての方向において車輪も旋回もフリー 旋回ロック：旋回がロックされ、車輪はフリー トータルロック：車輪+旋回が完全にロック

キャスターの前後、どちらからも踏めるダブルペダル。 一般的な双輪キャスターに比べて大きく踏みやすいペダルを採用。 走行抵抗を低く抑えたグレーウレタンは、車輪痕が付きにくく、フロアを傷めません。

操作性の良いブレーキペダルデザイン。大きなフットブレーキを採用したことにより、ブレーキの操作性を向上させました。軽い踏み込みで確実に車輪及び旋回をロックすることができます。 静かな走行性能。走行性能・始動抵抗低く抑えたグレーゴム車輪を採用。一般のキャスターよりも静かでスムース走行を可能にしました。走行跡が残りにくく、床面を傷つけないように配慮がなされています。

Φ90以下とΦ225、Φ275、Φ405以上の芯金は普通鋳鉄製です。

キャスターとレベリングボルトを一体化。移動・固定が簡単にできます。 自動販売機、金銭両替機、自動機、専用機など水平度が必要とされる機器に最適です。 キャスターの最大荷重は160kgf(156.8daN)です。レベリング時の最大荷重は360kgf(352.8daN)です。

支持金具はありません。 MC-RNW：ベアリングなし、センター油溝付、回転抵抗係数はグリース潤滑時。 MCF-RBP：融着芯金付。 MC-RBW：中心部ボールベアリング入り。 MC-R2BP・MC-R2BW：両サイドボールベアリング入り。