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  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ

    TRUSCO
    8,498税込9,348
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅100mm TRUSCO

    ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅100mm

    TRUSCO
    8,998税込9,898
    1本
    当日出荷から翌々日出荷
    長さ・最大使用荷重が本体に印字されており、一目で仕様が分かります。原反は3層構造で強度と安全性を確保しています。原糸は繊維スリングに最も適した超高強力ポリエステルです。使用限界がひと目で分かるシグナルライン(白色の糸)が織り込んであり交換の目安となります。
    用途屋内外での吊り上げ、玉掛け作業用。材質超高強力ポリエステル黄緑ベルト幅(mm)100×8使用荷重(t)(最大)3.2最大使用荷重(t)3.2
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル付)

    TRUSCO
    22,980税込25,278
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラックタイプ2段式タイプ材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし)

    TRUSCO
    21,980税込24,178
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    23,980税込26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラック材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(とめたろう・ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(とめたろう・ハンドル付)

    TRUSCO
    23,980税込26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)

    TRUSCO
    8,898税込9,788
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付)

    TRUSCO
    8,798税込9,678
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・収納式柵付)

    TRUSCO
    22,980税込25,278
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラック全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう付)

    TRUSCO
    22,980税込25,278
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    9,998税込10,998
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    23,980税込26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ

    TRUSCO
    28,980税込31,878
    1セット(4台)
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)

    TRUSCO
    32,980税込36,278
    1セット(4台)
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付)

    TRUSCO
    29,980税込32,978
    1セット(4台)
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付)

    TRUSCO
    34,980税込38,478
    1セット(4台)
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅25mm TRUSCO

    ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅25mm

    TRUSCO
    9,998税込10,998
    1本
    当日出荷
    長さ・最大使用荷重が本体に印字されており、一目で仕様が分かります。原反は3層構造で強度と安全性を確保しています。原糸は繊維スリングに最も適した超高強力ポリエステルです。使用限界がひと目で分かるシグナルライン(白色の糸)が織り込んであり交換の目安となります。
    用途屋内外での吊り上げ、玉掛け作業用。材質超高強力ポリエステル黄緑ベルト幅(mm)25×8使用荷重(t)(最大)0.8最大使用荷重(t)0.8
  • ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅35mm TRUSCO

    ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅35mm

    TRUSCO
    13,980税込15,378
    1本
    当日出荷から翌々日出荷
    長さ・最大使用荷重が本体に印字されており、一目で仕様が分かります。原反は3層構造で強度と安全性を確保しています。原糸は繊維スリングに最も適した超高強力ポリエステルです。使用限界がひと目で分かるシグナルライン(白色の糸)が織り込んであり交換の目安となります。
    用途屋内外での吊り上げ、玉掛け作業用。種別両端アイ形材質超高強力ポリエステル黄緑ベルト幅(mm)35×8等級JIS B 8818規格品JIS規格JIS B 8818規格品最大使用荷重(t)1.25ベルト幅×厚さ(mm)35×8
  • ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅50mm TRUSCO

    ベルトスリングわかるスリング(JIS3等級・両端アイ型) ベルト幅50mm

    TRUSCO
    19,980税込21,978
    1本
    当日出荷
    長さ・最大使用荷重が本体に印字されており、一目で仕様が分かります。原反は3層構造で強度と安全性を確保しています。原糸は繊維スリングに最も適した超高強力ポリエステルです。使用限界がひと目で分かるシグナルライン(白色の糸)が織り込んであり交換の目安となります。
    用途屋内外での吊り上げ、玉掛け作業用。材質超高強力ポリエステル黄緑ベルト幅(mm)50×8最大使用荷重(t)1.6
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付

    TRUSCO
    13,980税込15,378
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0496質量(kg)6.2ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-36特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付)

    TRUSCO
    17,980税込19,778
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付 TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう ハンドル付

    TRUSCO
    33,980税込37,378
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0475長さ(mm)900幅(mm)600質量(kg)14.1ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)900×600ハンドル高さ(mm)910ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-69特性軽量、取っ手付き、2段台車、とめたろう付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドル付 TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドル付

    TRUSCO
    32,980税込36,278
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0474質量(kg)14ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-68特性軽量、取っ手付き、2段台車、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付

    TRUSCO
    8,798税込9,678
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0483質量(kg)4.6ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1978-95特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 ハンドルなし TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 ハンドルなし

    TRUSCO
    31,980税込35,178
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0469質量(kg)13.4ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150、700荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-65特性軽量、取っ手付き、2段台車、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 4台セット TRUSCO

    まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 4台セット

    TRUSCO
    37,980税込41,778
    1セット(4台)
    当日出荷
    4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番235-8965質量(kg)19.6ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-11特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 4台セット TRUSCO

    まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 4台セット

    TRUSCO
    28,980税込31,878
    1セット(4台)
    当日出荷
    4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番235-8969長さ(mm)700幅(mm)450質量(kg)18.4ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1978-96特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう付

    TRUSCO
    9,198税込10,118
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0500長さ(mm)700幅(mm)450質量(kg)4.8ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1978-97特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • ギヤプーラー用パーツ TRUSCO

    ギヤプーラー用パーツ

    TRUSCO
    2,598税込2,858
    1セット
    当日出荷
    適合機種TGP3型用
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    18,980税込20,878
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付)

    TRUSCO
    18,980税込20,878
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    19,980税込21,978
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドルなし TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 ハンドルなし

    TRUSCO
    29,980税込32,978
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0472質量(kg)13.1ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150、700荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-60特性軽量、取っ手付き、2段台車、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵付 ハンドルなし TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵付 ハンドルなし

    TRUSCO
    29,980税込32,978
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0471質量(kg)13.2ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150、700荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-64特性軽量、取っ手付き、2段台車、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵付

    TRUSCO
    9,798税込10,778
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0490質量(kg)4.8ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-08特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 ハンドル付 TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 ハンドル付

    TRUSCO
    33,980税込37,378
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0479質量(kg)14.1ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-72特性軽量、取っ手付き、2段台車、収納式柵付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう付 ハンドルなし TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 とめたろう付 ハンドルなし

    TRUSCO
    31,980税込35,178
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0466質量(kg)13.3ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150、700荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-61特性軽量、取っ手付き、2段台車、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 900X600 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付

    TRUSCO
    13,980税込15,378
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0504質量(kg)6.5ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)900×600ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-50特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
  • 連結式樹脂製2段台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 ハンドル付 TRUSCO

    連結式樹脂製2段台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 ハンドル付

    TRUSCO
    24,980税込27,478
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0478質量(kg)10.8ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-32特性軽量、取っ手付き、2段台車、収納式柵付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否不可連結可否
  • 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付 TRUSCO

    連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在3輪 内2輪ストッパー付 柵 とめたろう付

    TRUSCO
    10,980税込12,078
    1台
    当日出荷
    メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番236-0503質量(kg)4.9ブラック車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-10特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否連結可否
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