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環境負荷の少ない三価クロメート品です。

壁などにねじで配線を固定します。

しなやかで手ざわりも良く、扱いやすい組ひもです。 耐候性、耐久性に優れています。 組みひもなので結びやすく、ほつれにくい。

SCM材を使用し、高い強度があります。

ホルダが回転でき、各サイズの六角棒レンチの出し入れがしやすいです。

温室効果ガスを30%削減。地球温暖化を抑制する、環境に優しい製品です。焼却処分時に発生するCO₂を25%削減。同時にメタンガスも75%削減して、従来のシートと比べ環境負荷を30%削減することに成功。厚み、強度、耐候性も世界最高峰の高機能。4～5年活用出来る安心シート。3、6m巾以下継ぎ目なしの一枚もの。大型シートも継ぎ目が少ない。

頭部の高さが薄いため取付面をフラットにできます。 皿モミができないところや厚みが邪魔になる箇所に適しています。

ナット3種両面取りでナットの高さはネジ径の6割の数値。

丸みを帯びた頭の形状がでボタンキャップとも呼ばれています。六角穴付ボルトより頭の高さが低く幅が大きいです。

SCM材を使用し、高い強度があります。

棒先のため、確実に固定できます。 六角レンチで締められるので機械組み立てに最適です。

全ねじタイプに比べ荷重のかかる首下部の強度が強くなっています。

機械メンテナンス、保全修理に適しています。 ボールポイント部は片角約25°まで傾斜させて作業ができますので、手の届きにくい狭い場所で威力を発揮します。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

通常シートの7倍強の耐水圧性です。紫外線劣化防止剤の添加により通常の#3000シートの約4倍耐候性があります。塩ビ製シートに比べて軽いため、作業負担の軽減・作業効率の向上につながります。水深40m相当の水圧にも耐えられるため、長期の屋外養生も安心です。引張強度・突刺強度が高いため、上に乗っての作業や、土のう等の重しを載せても破れない耐久性を誇ります。

板金工事やダクト工事に最適な板金用ネジ。ナベ頭はネジの代名詞といわれ、あらゆる用途に使用される切れ味、強度ともに優れた万能ネジです。

ナベ頭にワッシャーが一体化したモドトラスは、広い頭部で部材を強力に押さえます。

頭が表面にでないのできれいに仕上がります。六角レンチで締められるので機械組立に最適。

トラックシートの廉価タイプです。 プロ仕様の厚手生地を使用しています。 耐候性に優れ、丈夫で長持ちです。

全ねじタイプに比べて荷重のかかる首下部の強度が強くなっています。

ポリカーボネートは非結晶性のエンジニアリングプラスチックです。 耐衝撃性に優れています。 絶縁性に優れています。 透明のため意匠性に優れ外観部品として使用されています。 電気電子部品、医療機器部品、自動車部品等幅広く使用されています。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

耐水性、対候性、耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れた配管識別用のテープです。耐久性に優れた50ミクロン厚のアルミ箔を使用しています。

頭部を沈める必要のある時に用いる。

ザグリ加工をした穴に使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。硬度はHRC50～58です。

適度な伸びが衝撃を柔らげます。 (ベルトスリングの構造上、(使用面)と(外面)では耐久性が異なりますので、(使用面)で正しく使用してください。)

電線にVCTFK2.0mm²×2芯を使用していますので、1500Wまで使用可能です。定格電流15Aなので使用用途が多様です。JIS C3306電線を使用しています。

ザグリ加工をした穴に使用します。頭を埋め込む形になるため、ねじを表面から出っ張らせたくない場合に最適です。少しだけ必要な時に便利な少量パックシリーズです。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

一般的な六角ボルトで幅広く使用されています。

強力ポリエステル原糸の束を耐摩耗性に優れたナイロン素材の表面布で包んだ構造のスリングです。 柔軟であらゆる吊り荷に優しくフィットします。またしっかりとなじむので荷の安定性に優れています。 折り曲げてもワイヤなどの様に癖がつかず，また軽量で扱いやすいため作業性に優れています。 ※JIS B 8811規格品です。

SUS304を使用し耐食性を高めています。溶接にも適しています。

一斗缶やペール缶のどちらでも保管可能な棚です。サポート台は注ぎ口が下にくるよう傾斜がついており、給油コック使用時でも最後まで使いやすく便利です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単。作業時間を大幅に短縮できます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。缶を持ち上げることなく小分けができるので安全、清潔にご使用いただけます。

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

一斗缶やペール缶のどちらでも保管可能な棚です。サポート台は注ぎ口が下にくるよう傾斜がついており、給油コック使用時でも最後まで使いやすく便利です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単。作業時間を大幅に短縮できます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。缶を持ち上げることなく小分けができるので安全、清潔にご使用いただけます。

一斗缶やペール缶のどちらでも保管可能な棚です。サポート台は注ぎ口が下にくるよう傾斜がついており、給油コック使用時でも最後まで使いやすく便利です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単。作業時間を大幅に短縮できます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。缶を持ち上げることなく小分けができるので安全、清潔にご使用いただけます。

一斗缶やペール缶のどちらでも保管可能な棚です。サポート台は注ぎ口が下にくるよう傾斜がついており、給油コック使用時でも最後まで使いやすく便利です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単。作業時間を大幅に短縮できます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。缶を持ち上げることなく小分けができるので安全、清潔にご使用いただけます。