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木材などのつなぎ部分やコーナー部の補強に最適です。
補強金物としては定番アイテムとなっております。
用途補強用、転落防止、棚受、ブラケット等。
材質スチール
表面処理ユニクロームメッキ仕上げ
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
タイプ固定車
車輪タイプ単輪
生活用品の連結金具としても幅広く活用でき、大工作業や補強金具としても定番アイテムです。
用途連結金具
穴径(Φmm)4
板厚(mm)2
長さL2(mm)36
幅W(mm)15
穴ピッチ(mm)12.5
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)
用途運搬台車等取付用
材質/仕上金属部、スチール(メッキ)車輪、ゴム
車輪タイプ単輪
手軽で多彩な組み合わせができる部材です。
用途連結金具
穴径(Φmm)4
板厚(mm)2
幅W(mm)15
穴ピッチ(mm)25
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールゴム(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状固定車
金具仕上三価ユニクロ
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
材質(本体・キャスター金具)スチール、(車輪)ゴム車
車輪径(Φmm)150
ブレーキ有無あり
キャスター4輪(自在×4)
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ハンドル着脱可
ブレーキ/ストッパーあり
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
ハンドルは脱着式です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性ハンドル着脱可
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
標準的な自在90×90mm、固定100×56ピッチのキャスターを取り付けることができます。(別売)
材質本体：スチール、本体表面処理：メラミン焼き付け塗装
質量(kg)20
高さ(mm)60
静荷重(kg)500
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。
別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。
新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。
仕様自在車旋回固定式WJK-150Y 4個付
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム車
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)500
表面処理メラミン焼き付け塗装
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類フットブレーキ
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
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