「br-600」の検索結果

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.B852.52。販売備考：品番:20.6951.22の仕様変更品番です。(変更点:外観デザイン/その他構造等に変更はありません。)シールキットの設定なし。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト。重量[グラム]：パッド含む：約600。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：リア。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：84。ピストン径：2POT：34。製法：鋳造(2ピース)。備考：フロントに使用する際の推奨マスターシリンダーは、RCS ブレーキマスターシリンダー Φ14 (品番：110.A263.45)。ダストシール：有り。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6949.21，107.6949.10，107.6949.11。リペア：品番：107.6949.12，105.3387.10，120.5116.11。関連商品：品番：110.A263.45

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.B852.15。パッド:標準品(107.6949.11) リペアパーツ:ブリーダーボルト(105.3387.10)/パッドスプリング・ピン・クリップセット(120.5116.11)。販売備考：取付ピッチ84mm。シールキットの設定なし。※20.B852.10から品番変更。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ゴールド。重量[グラム]：パッド含む：約600。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：リア。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：84。ピストン径：2POT：34。製法：鋳造(2ピース)。備考：フロントに使用する際の推奨マスターシリンダーは、RCS ブレーキマスターシリンダー Φ14 (品番：110.A263.45)。ダストシール：有り。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6949.11，107.6949.12。リペア：品番：107.6949.21，107.6949.10，105.3387.10，120.5116.11。関連商品：品番：110.A263.45

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：99.8637.84。作業台の上や、雑貨小物の展示などに便利なカウンターマットです。欧州規格の耐火燃焼試験(Cfl-S1)をクリアしています。販売備考：表面：ナイロン/裏面：ビニール。オランダ製。厚み：約5。規格表示：欧州規格の耐火燃焼試験 (cfl-S1)。色[カラー]：ブラック/レッド。サイズ：約600×400mm。重量[キログラム]：約0.78。材質[素材]：ナイロン (表面) / ビニール (裏面)。関連商品：品番：99.8637.83，99.8637.02，99.8637.06，99.8637.75，99.8637.18，99.8637.56

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.B851.13。パッド:標準品(107.6949.11) リペアパーツ:ブリーダーボルト(105.3387.10)/パッドスプリング・ピン・クリップセット(120.5116.11)。販売備考：取付ピッチ84mm。シールキットの設定なし。※20.B851.11から品番変更。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ゴールド。重量[グラム]：パッド含む：約600。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：リア。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：84。ピストン径：2POT：32。製法：鋳造(2ピース)。備考：フロントに使用する際の推奨マスターシリンダーは、RCS ブレーキマスターシリンダー Φ14 (品番：110.A263.45)。ダストシール：有り。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6949.11，107.6949.12。リペア：品番：107.6949.21，107.6949.10，105.3387.10，120.5116.11。関連商品：品番：110.A263.45

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：20.B851.56。パッド:標準品(107.6949.12) リペアパーツ:ブリーダーボルト(105.3387.10)/パッドスプリング・ピン・クリップセット(120.5116.11)。販売備考：取付ピッチ84mm。シールキットの設定なし。※20.B851.53から品番変更。PAD[有/無]：有り。色[カラー]：ボディカラー：ブラックアルマイト。重量[グラム]：パッド含む：約600。仕上げ(表面処理)：アルマイト。使用箇所：リア。付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト。取付ピッチ：84。ピストン径：2POT：32。製法：鋳造(2ピース)。備考：フロントに使用する際の推奨マスターシリンダーは、RCS ブレーキマスターシリンダー Φ14 (品番：110.A263.45)。ダストシール：有り。ピストン材質：アルミニウム。ボディ材質：アルミニウム。オーバーホール対応：可。オプション：品番：107.6949.11，107.6949.12。リペア：品番：107.6949.21，107.6949.10，105.3387.10，120.5116.11。関連商品：品番：110.A263.45

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.B012.95。※機械式クラッチの純正レバーと交換する商品であり、ボディは純正装着品をご使用いただけます。※適合はEU仕様での適合となります。販売備考：リペアレバー(ハーフ):110.A263.94。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-06/09-10(欧州仕様)。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-10。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-10。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 06-07。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-10。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-10。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 02-10。ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-10。ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-10。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 99-10。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。型番：MECHANICAL CLUTCH LEVER。備考：汎用 YAMAHA / SUZUKI / APRILIA。リペア：品番：110.A263.94。関連商品：品番：110.A263.79

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO10SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】NV750Cシャドウ(85)、VT1100Cシャドウ(89-93)、トランザルプ600V(87-91)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)。 適合車種(リア):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBR400R(86-88)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX1000(81)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、FT500(82)、GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)、GL1500ゴールドウイング(88-89)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、NSR250R(86-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VFR400R/Z (NC21)(86-87)、VFR750F(86-87)、ゴールドウイングSE(89-00)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB19SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【Aprilia】Pegaso 650 Strada(05-09)、【Ducati】750 Sport(00-02)、Monster 600(00-01)、Monster M620 I.E. Dark(02-06)、Monster400 (国内仕様)(01-06)、Multistrada 620 Dark(05-06)、【BMW】G650X moto(06-07)、【Husqvarna】570 Nox (01-03)、LT 610 (00-02)、SM 610 S Supermotard(98-00)、SMR 630 (SM630R)(04-08)、Svartpilen 701(18-19)、Vitpilen 701(18-20)、【KTM】625 SMC(05-06)、640 Duke(03-06)、640 LC4 Supermoto(04)、660 SMC Supermoto(04-07)、690 Duke ABS(12-19)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB400SFバージョンS(97-99)、【SUZUKI】イナズマ1200(98-00)、イナズマ400(97-02)、インパルス400(05-07)、インパルス400(99-00)、【YAMAHA】FZ400(97-99)、TRX850(95-01)、XJR1200(95-96)、XJR1200R(96)、XJR1300(98-99)、XJR400R(95-00)、XJR400RII(96-97)、【Aprilia】750 Dorsoduro Factory(12-13)、Blue Marlin 1000(02)、Dorsoduro 1200 / ABS(11-14)、RS 250 Pista(04)、RS 250(97-02)、RST 1000 Futura(01-03)、RSV 1000 R(00)、RSV 1000 SP(00)、RSV 1000(97-01)、SL1000 Falco / R(00-04)、SMV 750 Dorsoduro(08)、Tuono 1000 Fighter(03-05)、Tuono 1000 R / ABS(04-12)、Tuono V4 R(11-13)、【Ducati】620 Sport(03-06)、748 / S(99-02)、748R(00)、748SPS(98-99)、800 Sport(03-06)、800 Supersport(03-06)、848(08-10)、900SS (SuperSport)(98-02)、916SPS(97-98)、996 / SPS(99-01)、998/R/S(02-04)、Hypermotard 1100 EVO/SP(10-12)、Hypermotard 1100(07-09)、Hypermotard 796(10-12)、MH900(00-01)、Monster 1100 ABS/S ABS(09-10)、Monster 1100/S(09-13)、Monster 696(08-12)、Monster 750 I.E.(02)、Monster 750(00-01)、Monster 795(12)、Monster 796/ABS(11-14)、Monster 800 I.E./S.I.E./I.E. Dark(03-07)、Monster 900 I.E.(02)、Monster 900(00-01)、Monster EVO/ABS(11-13)、Monster I.E./Dark I.E./S.I.E(03-06)、Monster M620 I.E./ S I.E.(02-06)、Monster S2R1000(06-07)、Monster S4(01-03)、Monster S4R(04-06)、Multistrada 1000DS(03-06)、Multistrada 1000S DS(05-06)、Multistrada 1100/S(07-09)、Multistrada 1200 S Touring / Touring ABS(10-14)、Multistrada 1200(10-14)、Multistrada 1200S GT(12-14)、Multistrada 1200S Pikes Peak(11-14)、Multistrada 1200S Sport(10-14)、Multistrada1000(07-07)、ST2(97-03)、ST3(04-07)、ST3s ABS(06-07)、ST4(99-01)、ST4s ABS(03-06)、ST4s(02-06)、Streetfighter 848 / S(12-15)、Super Sport 750(00-02)、Supersport 1000 DS(03-06)、【BMW】F800GT(13-20)、F800R(09-14)、F800S(06-10)、F800ST Touring(11-12)、F800ST(06-12)、R nineT Pure(17-21)、R nineT Racer(17-20)、R nineT Scrambler(16-21)、R nineT Urban GS(17-21)、【Husqvarna】Norden 901(22)、Nuda 900(12-13)、【KTM】1050 Adventure(15-16)、1090 Super Adventure R(17-20)、1090 Super Adventure(17-19)、1190 Adventure(13-16)、1290 Super Adventure R(17-20)、1290 Super Adventure S(17-20)、1290 Super Adventure T(17-19)、1290 Super Adventure(15-16)、790 Adventure R Rally(20)、790 Adventure/R(19-20)、790 Duke(18-20)、890 Adventure R(21)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B408A2。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FJ1200 88-95。ハーレー[HARLEY] XL883C [883カスタム] 92-99。ヤマハ[YAMAHA] TRX850 95-99。ヤマハ[YAMAHA] FZR600 89-95。ヤマハ[YAMAHA] FZR600R 94-95。ヤマハ[YAMAHA] FZ400 [4YR] 97-99。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 90-94。ヤマハ[YAMAHA] XJR400/R/S 93-08。ヤマハ[YAMAHA] TZ250 96-13。ドゥカティ[DUCATI] 906PASO [906パゾ] 89。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B40820。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：スズキ[SUZUKI] SV650 99-06。スズキ[SUZUKI] SV650S 。スズキ[SUZUKI] BANDIT600/S [バンディット GSF600/S 油冷] 95-03。スズキ[SUZUKI] GSX600F [GN72A/GN79A 油冷] 98-03。スズキ[SUZUKI] BANDIT400/N/V/VZ [バンディット400] 89-00。スズキ[SUZUKI] GSX400S KATANA [カタナ] 92-98。スズキ[SUZUKI] INAZUMA400 [イナズマ400] 97-04。スズキ[SUZUKI] GSX400 IMPULSE [インパルス] 94-99。スズキ[SUZUKI] SV400 01-06。スズキ[SUZUKI] RGV250γ [ガンマ] 88-89。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：220.A024.11。販売備考：ラジアルキャリパーを装着する際に使用するボルトとスペーサー(オフセットカラー)のセット。ボルトとスペーサーのサイズ/形状を、ご確認の上お買い求めください。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05 Φ320。ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-12 Φ320。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 04-07 Φ300。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 05-12 Φ300。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 03-04 Φ300。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 04-05 Φ300。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 04-05 Φ300。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00B] 07-09。ネジサイズ：M10。ネジピッチ：1.25。オフセット量：5。関連商品：品番：220.B010.10，220.B473.20，220.A016.10，120.A016.20，220.B473.40，220.C783.10，120.C783.20，220.A397.10，220.A397.50，120.A397.60。長さ：60

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B40827。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-99。ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.B012.85。※機械式クラッチの純正レバーと交換する商品であり、ボディは純正装着品をご使用いただけます。※適合はEU仕様での適合となります。販売備考：リペアレバー(ハーフ):110.A263.94。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 08-11。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-11。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：アルミニウム。仕様：スタンダードレバー。型番：MECHANICAL CLUTCH LEVER。備考：汎用 HONDA。リペア：品番：110.A263.94。関連商品：品番：110.A263.79

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO29SP。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】XLR250Rバハ(88)、XR600R(88-90)、XR600R(91-94)。 適合車種(リア):【HONDA】RVF400(94-01)、RVF750R(94-96)、VFR400R (NC30)(89-93)、VFR750R (RC30)(87)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B40841。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ1100 [ZX1100E 水冷] 95-99。カワサキ[KAWASAKI] W800 11-16。カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750J] 04-06。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR750 [ゼファー750 ZR750C] 90-06。カワサキ[KAWASAKI] ZR-7 [ZR750F] 99-01。カワサキ[KAWASAKI] ZR-7S [ZR750H] ハーフカウル 02-05。カワサキ[KAWASAKI] W650 99-08。カワサキ[KAWASAKI] ZZR600 90-08。カワサキ[KAWASAKI] W400 06-08。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400] 89-95。材質[素材]：ステンレス

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07074CC。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(ダブルディスクフロント):【BMW】C Evolution(12-18)、C600 Sport(12-15)、C650 Sport(16-20)、C650GT(12-21)。 適合車種(リア):【BMW】C Evolution(12-18)、C600 Sport(12-15)、C650 Sport(16-20)、C650GT(12-21)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07074XS。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(ダブルディスクフロント):【BMW】C Evolution(12-18)、C600 Sport(12-15)、C650 Sport(16-20)、C650GT(12-21)。 適合車種(リア):【BMW】C Evolution(12-18)、C600 Sport(12-15)、C650 Sport(16-20)、C650GT(12-21)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：78B40867。CNC機械加工が施されたインナーベルを軽量のフローティングピンにより接続されたフローティングタイプのブレーキディスクです。最高品質の材料から製造され、他に類を見ない性能を提供します。販売備考：受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-16。ホンダ[HONDA] CB1300SF [CB1300 SUPER FOUR] 03-24。ホンダ[HONDA] CB1300SB [CB1300 SUPER BOL DOR] 05-24。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-24。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 05-24。厚み：5。タイプ：セミフローティング。重量[グラム]：1575。材質[素材]：ステンレス。外径：Φ310

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.13。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：Φ310 CBR600RR 03-09，CBR1000RR 04-05，CB1300SF 03-13 に適合します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-13。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-09。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：220.A061.77。販売備考：ラジアルキャリパーを装着する際に使用するボルトとスペーサー(オフセットカラー)のセット。ボルトとスペーサーのサイズ/形状を、ご確認の上お買い求めください。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10 08-12 Φ320。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08 Φ320。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-10 Φ320。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-10 Φ320。ネジサイズ：M10。ネジピッチ：1.25。オフセット量：13。関連商品：品番：220.B010.10，220.B473.20，220.A016.10，120.A016.20，220.B473.40，220.C783.10，120.C783.20，220.A397.10，220.A397.50，120.A397.60。長さ：75

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.16。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ300 GSXR600/750 04-05 GSXR1000 03-04 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 03-04。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 04-05。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 04-05。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：300。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.17。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 GSXR600/750 06-07/GSXR1000 05-08 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.33。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/GSXR600/750 08-11/GSXR1000 09-11 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.15。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 GSXR600 01-03/GSXR750 00-03/GSXR1000 01-02/GSX1300R 99-05 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02。スズキ[SUZUKI] TL1000R 97。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.32。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 GSXR1000 09-14/GSXR600 09-16/GSXR750 09-16に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 09-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 09-16。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.46。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ310 ディスク厚：5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600RR 11-21。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.13。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 CBR600RR 03-14，CBR1000RR 04-05/08-14，CB1300SF 03-13 に適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-05。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-09/11-14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.26。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：外径Φ320 /GSXR1000 05-08/GSXR750 06-07/GSXR600 06-07 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-07(オーバーサイズ)/08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07(オーバーサイズ)。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO23SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】GB250(90-94)、NX650ドミネーター(93-96)、VTZ250(87-89)、アフリカツイン650(88)、スティード400 (-NC26-115)(88-92)、スティード600(88-92)、トランザルプ400V(91)。 。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1500ゴールドウイング(88-89)、ゴールドウイングSE(89-00)

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.26。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：外径Φ320 オーバーサイズ/GSXR1000 05-08/GSXR750 06-07/GSXR600 06-07 オーバーサイズに適合します(車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.9737.33。ブレーキディスク「Super Sport」は、ストリートやサーキットで最大限の性能レベルを提供するべく開発された製品です。ソリッドメタルから削り出されたインナーベルとアウターローターから組み合わせられ、緻密なFEM解析を行って製造されます。ドリルドホールが開いたアウターローターは、ステンレス製のフルフローティング構造を取っており、優れた放熱性能を持っています。これは、ブレーキキング時の制動力とコントロール性を最大限に発揮するのと同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。10箇所のフランジ部をジュラルミン製のフローティング・ブッシュにより結合されており、耐久性・耐熱性からも評価され世界的なレースでも使用されております。販売備考：ディスク径:Φ320 車両への装着には別売りのスペーサーキットが必要です。 GSXR1000 K9適合します。 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-11。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-11。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ゴールド。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ゴールドアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07094CC。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。内径：Φ26。適合車種(リア):【Aprilia】SRV 850 (Parking Brake)(12-19)、【BMW】C Evolution(Parking Brake)(12-18)、C600 Sport (Parking Brake)(12-15)、C650GT (ParkingBrake)(12-15)。内径：Φ26mm

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.17。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 05-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.32。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ310 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：310。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.33。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 09-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 08-14。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 08-14。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.A985.15。ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。販売備考：ディスク径:Φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ -K7] 99-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-02。スズキ[SUZUKI] TL1000R 97。スズキ[SUZUKI] TL1000S 97。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 00-03。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 01-03。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO10LA。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】NV750Cシャドウ(85)、VT1100Cシャドウ(89-93)、トランザルプ600V(87-91)。適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)。 。 適合車種(リア):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBR400R(86-88)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX1000(81)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、FT500(82)、GL1200アスペンケード(84-85)、GL1200ゴールドウイング(84-87)、GL1500ゴールドウイング(88-89)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、NSR250R(86-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VFR400R/Z (NC21)(86-87)、VFR750F(86-87)、ゴールドウイングSE(89-00)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07GR64TT。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【KTM】125 EXC(90)、125 GS(88)、125 MX(88)、250 EXC(90)、250 GS(88)、250 GS/EXC/Enduro Models(91)、250 MX(88)、300 EXC(90)、350 EXC(88-90)、350 GS(88-92)、350 MX(88)、500 MX(88)、600 EXC(88)、600 MX(88-89)。 適合車種(リア):【KTM】125 EXC(90)、125 GS(88)、125 MX(88)、250 EXC(90)、250 GS(88)、250 MX(88)、300 EXC(90)、350 EXC(88-90)、350 GS(88-92)、350 MX(88)、500 MX(88)、600 EXC(88)、600 MX(88-89)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO63SA。販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】Rebel1100 / DCT(21)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB1000R(18-21)、CB1100RS/Final Edition(17-22)、CBR600RR(21)、VFR800F(17-19)、VFR800X(17)

あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮するブレーキパッド「SP(シンタード)」。ストリート使用から走行会でも活躍する万能なコンパウンドです。前後専用のコンパウンド設計となり、SAはフロント用、SPはリア用と種別されており、それぞれの使用用途に合わせた制動力を発揮します。メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07SU14SA。適合車種(ダブルディスクフロント):【SUZUKI】GSF1200(95-99)、GSF1200S(96-99)、GSX-R1100(89-92)、GSX-R400R SP-II(90-91)、GSXR400R(90-95)、GSX-R400R-SP(90-94)、GSX-R750(88-91)、GSX-R750R(89)、GSX-R750W(92-93)、RF900R (国内仕様)(94-95)、RF900R(96-99)、【YAMAHA】FZR750R(89)、【Triumph】Daytona 1200(91-97)、Daytona 600(03-04)、Daytona 650(05-06)、Daytona 900(91-94)、Daytona 900(94-98)、Daytona 955i(VINコード：車両識別番号 ～132512)(99-06)、Daytona 955i(VINコード：車両識別番号 132513～)(99-01)、Daytona Centennial(02-04)、Daytona(91-92)、Daytona(92)、Rocket III Classic(07-13)、Rocket III Roadster(10-18)、Rocket III Touring(13-14)、Rocket III(04-13)、Rocket X(15-15)、Speed Four(03-06)、Speed Triple T509(97-01)、Speed Triple(94-96)、Speed Triple(99-06)、Sprint 900(94-98)、Sprint GT ABS/GT SE ABS(10-15)、Sprint RS(00-05)、Sprint ST(45788)、Sprint ST(99-04)、T595Daytona(96-98)、Thunderbird Commander/LT/Nightstorm(14-18)、Thunderbird Storm(11-18)、Thunderbird(09-18)、Tiger Explorer(12-15)、Trophy 1200(96-03)、Trophy(96-03)、TT600(00-03)。。仕様：ロード。 素材：シンタード。 型番：07SU14