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高弾性ポリウレタンキャスター車輪の採用で、騒音値を減少させています。優れた耐摩耗性を発揮しています。精密ボールベアリング採用で優れた走行性能を発揮します。

特殊処理された、高弾性の合成(MIR)ゴムを採用したことで、エラストマー車輪のように、路面に跡が残りにくいです。ゴムの弾力性とウレタンの堅固性という特長を兼ね備えたキャスターです。

高弾性ポリウレタンキャスター車輪の採用で、騒音値を減少させています。優れた耐摩耗性を発揮しています。精密ボールベアリング採用で優れた走行性能を発揮します。

ナイロンホイールの間にゴム材質素材を挿入したサンドイッチ構造の採用により、ナイロンキャスターの耐久性と、ゴムキャスターの適度な弾力の両者を両立させた、画期的なキャスターです。

高弾性ポリウレタンキャスター車輪の採用で、騒音値を減少させています。優れた耐摩耗性を発揮しています。精密ボールベアリング採用で優れた走行性能を発揮します。

ナイロンホイールの間にゴム材質素材を挿入したサンドイッチ構造の採用により、ナイロンキャスターの耐久性と、ゴムキャスターの適度な弾力の両者を両立させた、画期的なキャスターです。

特殊処理された、高弾性の合成(MIR)ゴムを採用したことで、エラストマー車輪のように、路面に跡が残りにくいです。ゴムの弾力性とウレタンの堅固性という特長を兼ね備えたキャスターです。

特殊処理された、高弾性の合成(MIR)ゴムを採用したことで、エラストマー車輪のように、路面に跡が残りにくいです。ゴムの弾力性とウレタンの堅固性という特長を兼ね備えたキャスターです。

ナイロンホイールの間にゴム材質素材を挿入したサンドイッチ構造の採用により、ナイロンキャスターの耐久性と、ゴムキャスターの適度な弾力の両者を両立させた、画期的なキャスターです。