「r 1510」の検索結果

硬さと靱性を両立した超硬母材を新開発。直線刃形の採用により応力を分散し、コーナーの欠損強度を向上。耐酸化性と耐摩耗性に優れた、REVO-Dコートを新開発。さらに超平滑化処理によるスムーズな切りくず排出を実現。

穴あけ性能が良好な穴深さ4Dタイプのフラットドリルです。

銅電極の微細加工に最適。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

バリ極小化への挑戦。コーナーRとシャープエッジを組み合わせた「Rエッジ」と、先端が鋭角な「Cポイント」でバリレスを実現。陣笠発生率を抑え、加工後の穴に切屑が残りにくい仕組みを新開発。

求心力を高めドリルの振れを抑制する「Cポイント」と、切込み量や切削抵抗を低減し抜け際のバリを除去する「Rエッジ」に加え、溝ねじれ角を強くすることで、非鉄金属用として求められる切れ味を追及。「DLC-REVOコーティング」と組み合わせることで、従来と同等の加工条件でバリ極小化を実現。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。