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ピンは焼入れ済み。耐摩耗性にすぐれています。

ピンはニッケルメッキ済み。耐摩耗性にすぐれています。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 調整ねじによってレバーを任意の向きにした状態で、締めつけを調整することができます。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

各ピン径について2種類のストロークを標準化(ピン径Φ10・12を除く) ノブを引き、90°回転させれば、ピンを引込めた状態にロックできます。 ロックの解除は、ノブをわずかに引き、90°回転させます。内蔵スプリングの力でもとにもどります。 ロック機構はノブに内蔵されています。そのため全長はロック機構がないPLXと同じです。 ピンはニッケルメッキ済み。耐摩耗性に優れます。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 ナットと組み合わせて使用してください。締めつけの調整は、ナットで行います。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

各ピン径について2種類のストロークを標準化(ピン径Φ10・12を除く) ノブを引き、90°回転させれば、ピンを引込めた状態にロックできます。 ロックの解除は、ノブをわずかに引き、90°回転させます。内蔵スプリングの力でもとにもどります。 ロック機構はノブに内蔵されています。そのため全長はロック機構がないPLXと同じです。 ピンは焼入れ済み。耐摩耗性に優れます。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 調整ねじによってレバーを任意の向きにした状態で、締めつけを調整することができます。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 ボルトと組み合わせて使用してください。締めつけの調整は、ボルトで行います。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

ばね座金が組み込まれたクランプレバーです。 ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 平座金はねじ山に沿って回転させることで、取り外すことができます。 ばね座金を別の座金部品に交換したりすることができます。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

ねじ先にパッドをつけたクランプレバー。 ワークを傷つけずに締めつけができます。 ねじ部は削り出しによる一体構造です。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

ねじ先にパッドをつけたクランプレバー。 ワークを傷つけずに締めつけができます。 ねじ部は削り出しによる一体構造です。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 ナットと組み合わせて使用してください。締めつけの調整は、ナットで行います。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

平座金が組み込まれたクランプレバー。 平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

平座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 平座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 座面圧を大きくできない樹脂部品や長穴部品などの締めつけに適しています。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 調整ねじによってレバーを任意の向きにした状態で、締めつけを調整することができます。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

ばね座金を組み込む作業が不要です。 特殊形状の平座金が、ばね座金の脱落を防止します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。

長穴用座金が組み込まれたクランプレバー。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

ねじ先にスラストパッドをつけたクランプレバー。 スラストパッドはプラスティック製のため、ワークを傷つけません。 スラストパッドはねじ部に対して15°まで傾きます。ワークの表面が不均一あるいは傾いている場合などに効果的です。 クランプレバーとスラストパッドは組みつけ前の状態で出荷します。クランプレバーのねじ部をスラストパッドにまっすぐに押し込むだけで組みつけができます。 ねじ部は削り出しによる一体構造です。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

長穴用座金が組み込まれたクランプレバー。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー形状はフラットタイプ。上部スペースに制限がある用途に適しています。

ねじ先にパッドをつけたクランプレバー ねじ部先端の球面形状のパッドが点接触でワークを確実に固定します。 ねじ部は削り出しによる一体構造です。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

長穴用座金が組み込まれたクランプレバー。 座金はヌスミ加工部に組み込まれており、脱落を防止します。また、座金の組み込み作業も不要です。 座金の外径はねじ径の約3倍。締めつけ部位に対して十分な座面を確保します。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。

クランプレバーとグラブスクリューを一体化。締めつけのための工具が不要です。 ねじの先端は球面です。スラストパッド[[SBP]]を別途購入し、セットでご使用ください。 レバー部は、傷が目立ちにくい、つや消しタイプの静電塗装。 ねじ部は削り出しによる一体構造です。接着剤やピン止めを使用していません。

レバーの上下動作ですばやく締めつけと解放を行います。 ボルトと組み合わせて使用してください。締めつけの調整は、ボルトで行います。 レバー部とピンを完全に固定する構造で耐久性を高めています。くり返しの使用でもレバー部とピンの接触面の摩耗によるガタつきの発生はありません。

・握りやすい太さ、信頼性・安全性にすぐれた形状・寸法です。・座金が付属しています。安定性にすぐれ、取りつけ部を美しく装飾できます。・表面処理のバリエーションは3種類。