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SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大流量タイプ。

回転する2色の羽根で、水配管の流れをひと目で確認できます。モニターレンズのみの交換で対応。視認性に優れる2色の羽根。樹脂部品の外れ防止のストッパで安全機能。作業性に優れた構造

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応

「液だれ低減バルブ構造」で接続。分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。

SPカプラの大容量タイプ

「液だれ低減バルブ構造」で接続。分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続まで、汎用性に優れたカプラです。

ソケット・プラグともに優れた密閉構造の自動開閉バルブを備えているので、分離時でも真空度1.3×10-1Pa{1×10-3mmHg}までの広い真空用途に対応。 従来品より流量が最大で141%増加(1/4サイズの場合)により、作業効率が向上。 パッキンの形状を改善し、耐久性が向上。(特許出願中) バルブにストレートガイドを設けたことにより、安定してバルブが着座。(特許取得済)

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

ソケット・プラグともに優れた密閉構造の自動開閉バルブを備えているので、分離時でも真空度1.3×10-1Pa{1×10-3mmHg}までの広い真空用途に対応。 従来品より流量が最大で141%増加(1/4サイズの場合)により、作業効率が向上。 パッキンの形状を改善し、耐久性が向上。(特許出願中) バルブにストレートガイドを設けたことにより、安定してバルブが着座。(特許取得済)

工場内の空気配管から空気工具のホース接続まで、汎用性に優れたカプラです。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続まで、汎用性に優れたカプラです。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

金型交換シングル化を徹底的に追及。 ソケットはロングスリーブ方式で、プラグを金型に埋め込んだまま着脱できます。

TSPカプラとボールバルブを一体化。 接続中(バルブ開放時)の不意な離脱を防止するスリーブロック機構を装備。

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

振動や衝撃などによる接続後の不意な分離を防止します。 ニッケルめっき処理を施し、耐食性をアップ。 ソケットはダブルOリング使用でシール性能アップ。

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

金型交換シングル化を徹底的に追及。 ソケットはロングスリーブ方式で、プラグを金型に埋め込んだまま着脱できます。

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

自動開閉バルブ内蔵。最大径17.5mmのコンパクトサイズ

マルチカプラ MAM-A型用のカプラ

マルチカプラ MAM-A型用のカプラ

水口間隔の狭い金型にも使える省スペース設計。ソケットはロングスリーブ方式。プラグを金型に埋め込んだまま着脱が可能。

銅製のストレートパイプに直接チャック。二重シール構造により1.3×10-1Paの真空度に対応。 銅製のストレートパイプにダイレクトに接続できるので溶接・フレアー加工の必要がありません。 耐圧試験、真空引き、冷媒ガス充てんに使えるよう1.3×10-1Paの真空度に対応。(接続時) エアコンや冷蔵庫などの製造ラインに対応できるよう流体に合わせて3種類のシール材質を標準化しています。また、各種のパイプ径に合わせられるようサイズも豊富。 1回のレバー操作でパイプのチャックとシールが同時に完了。またパイプの端面と外周面を二重にシールする構造により気密・耐真空性に優れています。

一回の接続で複数の配管を同時に接続。 2段式レバーの採用により、急な分離による落下事故を防止。 分離後でもバルブセンター部が自動復帰して、単体時シールの安定性を考慮しています。

一回の接続操作で複数の配管を同時に接続。 2段式レバーの採用により、急な分離による落下事故を防止。

一回の接続で複数の配管を同時に接続。 2段式レバーの採用により、急な分離による落下事故を防止。 分離後でもバルブセンター部が自動復帰して、単体時シールの安定性を考慮しています。

マルチカプラ MAM-B型用のカプラ

一回の接続操作で複数の配管を同時に接続。 2段式レバーの採用により、急な分離による落下事故を防止。