プレート式 自在車キャスターは、取り付け金具がプレート式になっており、車輪の角度が自在に回転するように設計されたキャスターで、キャスターの中では最もオーソドックスなものの1つです。スチール椅子のキャスターをはじめ、身近な製品への利用も多く、さまざまな利用が考えられます。クッション性を持たせたゴム車輪や経年劣化に強いナイロン車輪など、車輪の材質にバリエーションがあるため、目的に応じて選択することが可能です。
商品豆知識
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。
取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。
材質(車輪)鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)
種別産業用キャスター
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。
材質(車輪)鉄板ホイールウレタン巻車輪(ベアリング入)
種別産業用キャスター
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
形状自在車
荷重種別中荷重
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
形状自在車W
荷重種別中荷重
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。
用途各種運搬台車に。一般業務用機器に
材質(車輪)ゴム(SBR)
仕様中荷重用
荷重種別中荷重
型式自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ
材質(車輪)スチールホイールゴム
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。
用途各種運搬台車に
一般業務用機器に
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様中荷重用
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ
材質(車輪)スチールホイールゴム
形状自在車S
金具鋼板製
ストッパー回転ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。
用途各種運搬台車に
一般業務用機器に
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様中荷重用
形状自在車W
金具仕上ユニクロメッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。
用途一般用
材質(車輪)ゴム
形状自在車W
型式OHJB型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。床面を汚さず、美観保持ができます。耐摩耗性に優れています。
材質(車輪)スチールホイールウレタン車
仕様プレート式
形状自在車W
荷重種別重荷重
ブレーキダブルストッパー付
金具鋼板製
ストッパー回転ストッパー
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。床面を汚さず、美観保持ができます。耐摩耗性に優れています。
材質(車輪)スチールホイールウレタン車
仕様プレート式
形状自在車
荷重種別重荷重
金具鋼板製
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐摩耗性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
型式OHJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ストッパーなし
使用軸受鋼板製ベアリング入り
中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。
用途各種運搬台車に。一般業務用機器に
材質(車輪)ゴム(SBR)
荷重種別中荷重
型式自在車S
金具仕上ユニクロメッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。
鋼板製自在J金具付キャスターや鋼板製固定K金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
車輪と旋回を同時に止めるダブルストッパー方式です。
ストッパーのバネが鋼板製ですのでナイロン車輪(PC・MCE・MCA・MCB)やダクタイル製車輪(C・D)等とセットで使用されますと十分な制動力が得られない場合がありますのでご注意下さい。
Φ100以上は左ストッパー付もあります。
旋回半径の値は平均値です。±5mmの公差がありますのでスキマは10mm位とってください。
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ベース厚さ(mm)5
取付穴径d(mm)14
偏芯E(mm)71
RoHS指令(10物質対応)対応
工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。
鋼板製固定K金具付キャスターや鋼板製自在ストッパーJB金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
工業用キャスターとして、中荷重から重荷重までの運搬用に最適で、一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
荷重種別中・重荷重
型式OHUJ型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
ストッパーなし
特性耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。
用途一般用
材質(車輪)ウレタン
形状自在車W
型式OHUJB型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35U
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
車輪幅(mm)44
ストッパー回転ストッパー
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。
標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製固定MG-W金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
MG-O金具の50・65・90は普通鋳鉄製です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入)
材質ゴム(ベアリング入)
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ストッパーあり
シャフト径(Φmm)20
ストッパー回転ストッパー
使用軸受鋼板製ベアリング入り
車輪タイプ単輪
重荷重用のノーパンクタイヤ付のキャスターです。
クッション性バツグンで悪路に最適です。
RoHS指令(10物質対応)対応
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
構内用運搬車
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)6
取付穴径d(Φmm)13
車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。
用途各種運搬台車
一般業務用運搬機器
材質(車輪)ジエンゴムBR
ストッパーなし
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-O200×50とEMG-O200×65、EMG-O230×65とEMG-O250×65、EMG-O200×90とEMG-O230×90とEMG-O250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-O200×50とEUMG-O200×65の金具は兼用です。
荷重種別高荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
FCD金具、FCD芯の中荷重用ジェンゴム車輪付きキャスターです。
ベアリング入です。
材質(車輪)ジェンゴム
ダクタイルを使用
旋回部は水、ゴミが入りにくい凹凸構造。ガタやゆるみがほとんどなく、走行が静かで旋回もスムーズ
用途重量台車
塗装台車
台車従動輪
ストッパーなし
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタンゴム
ストッパーなし
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
鋼板製キャスターと比べ、過酷な使用状況や重量物運搬に適した強靭キャスターです。様々なバリエーションがあり、運搬物に応じた選択が可能です。
用途一般重量物搬送用重量用運搬車
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄(塗装仕上げ)、車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0821
標準的な大型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行時の衝撃を緩和します。
材質(車輪)アルミホイール、ゴム
トラスコ品番858-0567
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:アルミホイール、ゴム
質量(kg)8.555
ストッパーなし
2018年トラスコ掲載ページ2 0658
1個
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ストッパーなし
1
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