プレート式 自在車キャスターは、取り付け金具がプレート式になっており、車輪の角度が自在に回転するように設計されたキャスターで、キャスターの中では最もオーソドックスなものの1つです。スチール椅子のキャスターをはじめ、身近な製品への利用も多く、さまざまな利用が考えられます。クッション性を持たせたゴム車輪や経年劣化に強いナイロン車輪など、車輪の材質にバリエーションがあるため、目的に応じて選択することが可能です。
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商品豆知識
工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。
鋼板製固定K金具付キャスターや鋼板製自在ストッパーJB金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
金具本体にSUS304を使用したステンレス製キャスターです。
ステンレス製自在JS金具付キャスターやステンレス製固定KS金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
Φ100とΦ200は左ストッパー付もあります。旋回半径の値は平均値です。±5mmの公差がありますのでスキマは10mm位とってください。
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
小径でも大きな荷重に耐えられるように設計されたキャスターです。
小型重荷重用固定KW金具付キャスター、小型重荷重用自在アジャスターL-JW金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
導電性車輪(MCBCD)もご用意いたしました。半導体装置等でも安心してご使用いただけます。
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ダクタイル製キャスターは鋼板製キャスターと比べ過酷な使用環境にも耐える強靭なキャスターです。
標準型ダクタイル製キャスターは標準型ダクタイル製固定MG-W金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
MG-O金具の50・65・90は普通鋳鉄製です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
小型重荷重用アジャスター付キャスターは独自のレベリング方式を採用し、簡単・確実にレベリング調整を行う事が可能です。
さまざまな車輪との組み合わせによりバリエーションも豊富です。
導電性車輪(MCBCD)もご用意致しました。半導体装置等でも安心してご使用頂けます。
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ単輪
工業用途で最も一般的に使用されているキャスターです。
鋼板製自在J金具付キャスターや鋼板製固定K金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
車輪と旋回を同時に止めるダブルストッパー方式です。
ストッパーのバネが鋼板製ですのでナイロン車輪(PC・MCE・MCA・MCB)やダクタイル製車輪(C・D)等とセットで使用されますと十分な制動力が得られない場合がありますのでご注意下さい。
Φ100以上は左ストッパー付もあります。
旋回半径の値は平均値です。±5mmの公差がありますのでスキマは10mm位とってください。
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-O200×50とEMG-O200×65、EMG-O230×65とEMG-O250×65、EMG-O200×90とEMG-O230×90とEMG-O250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-O200×50とEUMG-O200×65の金具は兼用です。
荷重種別高荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
金具本体にSUS304を使用したステンレス製キャスターです。
ステンレス製固定KS金具付キャスターやステンレス製自在ストッパーJSZ金具付キャスターと併用できます。
さまざまな車輪との組合わせによりバリエーションも豊富です。
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪径100mmはダブルストッパー方式です。
材質(車輪)エラストマー
本体ナイロン
車輪タイプ双輪
偏心量が他のキャスターに比べ小さく設定されているため旋回半径が小さくなります。
低重心ですので安定性は抜群です。
材質(車輪)ウレタン ベアリング入
色濃い緑色(車輪)
ストッパーなし
寸法H1(mm)32
取付穴径(Φmm)8.5
寸法H2(mm)55
偏心E(mm)12
寸法F1(mm)118
寸法F2(mm)118
軸径D(Φmm)10
RoHS指令(10物質対応)対応
寸法P1×P2(mm)94×94
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪径A(Φmm)50
車輪取付幅B(mm)32
車輪タイプ単輪
1個
¥2,898
税込¥3,188
当日出荷
1輪の最大荷重が大きい。
従来の単輪に比べ、約倍以上の最大荷重が得られます。
方向転換が容易
単輪に比べ、旋回時に双輪が差動旋回するため、重荷重でも方向転換が容易で面圧を2輪に分散させる事が出来るため床面を傷つけにくくなっています。
双輪のため安定性は抜群です。同サイズの単輪よりも安定感があります。
取付の手間が省けます
1輪の最大荷重が大きいため、重量物の搬送に大量のキャスターを必要としません。
(ゴム車輪付シリーズ)
車輪径を大きくしてゴムの弾力性を生かし、路面状況の悪い所でも使用する事が出来ます。又、双輪の為安定感は抜群です。
(ウレタン車輪付シリーズ)
ウレタンゴムの特長を生かし、車輪径をあまり大きくせずに重量物を容易に搬送します。又、双輪の為安定感は抜群です。
(防水タイプ車輪付シリーズ)
防水タイプの為、そのまま水の中へ入れる事が出来ます。金具本体には防錆処理を施し、車輪にも防水処理が施されています。
用途(ゴム車輪付シリーズ)
重量物搬送台車、船台台車、その他重量物の搬送
(ウレタン車輪付シリーズ)
超重量物の搬送、船台台車
(防水タイプ車輪付シリーズ)
船台台車・その他水を使用する場所での重量物の搬送
車輪タイプ双輪
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)64
本体ナイロン
寸法W1(mm)27
寸法W2(mm)18.5
車輪タイプ双輪
材質(車輪)アセタール(POM)
材質(本体)アルミ合金ガイカスト
本体アルミ合金ガイカスト
寸法C(mm)17
ストッパーなし
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ナイロン
材質(本体)アルミ合金ガイカスト
車輪幅(mm)44
寸法C(mm)17
最大荷重(N)1471
寸法C1(mm)47
寸法W1(mm)18
寸法W2(mm)13
車輪タイプ双輪
車輪は水に強い防水塗装を施してあります。グリスは耐水グリスを使用し、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来る様にしてあります。
金具本体は主要部品にステンレスを使用しています。又、水に強い防水塗装を施してあります。
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)18
軸径D(Φmm)30
特性耐水性
車輪タイプ単輪
キャスターとレベリングボルトを一体化。移動・固定が簡単にできます。
コンパクトなボディながら高耐荷重に耐えることができます。
本体はアルミダイカスト製で耐腐食性に優れています。
WI-60F、WI-80Fにはレベリング用ハンドルがついていますので高さ調整も簡単。高負荷時にはスパナを利用して高さを調整することもできます。
最大荷重(N)1471
キャスタータイプアジャスター付キャスター
車輪タイプ単輪
キャスターの前後、どちらからも踏めるダブルペダル。
一般的な双輪キャスターに比べて大きく踏みやすいペダルを採用。
走行抵抗を低く抑えたグレーウレタンは、車輪痕が付きにくく、フロアを傷めません。
材質(車輪)グレーウレタン
車輪幅(mm)20
最大荷重(N)1079
偏心(mm)40
車輪タイプ双輪
『プレート式キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスター
- プレート式 固定車キャスター
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