由良産商のねじ・ボルト・釘

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm²を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現! JIS規格の製品と比べて大幅な軽量化! クリアランスがない箇所やデザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適!

HDZ35の溶融亜鉛メッキ(どぶメッキ)が施されたナット。 高強度ボルトにも対応。

皿バネ形状でバネ反力により軸力をサポート。 くさび形のギザによりゆるみの回転を効果的に抑制。 被締結物を痛めにくいくさび形となっています。 SUS304で耐熱性が高く、高温環境下でも使用可能。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm² を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

オーステナイト系ステンレス(A2)でありながらA2-100の高強度を誇る次世代型の高強度ステンレスファスナーです。 高強度・高耐力による軽量化を実現。(一般規格品と比べ約70%の軽量化) 材料の成分を調整することにより、耐熱性の向上・機械的性質を改善。 材質は JIS B 1054 A2 に適合。

・コイルスプリングの凡そ半分の高さで同等の荷重を発生させることが可能です。(省スペース化)・材料は薄い平線を使用して製造している為軽量です。・相手物に対して均等に荷重が伝達する為、偏荷重を起こしません。

”低頭”+”高強度12.9”で省スペース/軽量化を実現!

一般的な8.8六角ボルトの多くはボロン鋼もしくはSWCH35Kが使用されますが、当製品は「SCM435」を使用して最適な熱処理条件にて管理を行うことにより、高温で処理される溶融亜鉛メッキ後でも8.8の強度を保証しております。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1，400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

皿バネ形状でバネ反力により軸力をサポート。 くさび形のギザによりゆるみの回転を効果的に抑制。 被締結物を痛めにくいくさび形となっています。

強度区分10.9の六角ボルトにばね座金・丸座金を組み込んだ製品。 SCM製六角ボルトに硬さ40～50HRCのばね座金、及びS55Cの丸座金を組み込んでありばね座金・丸座金を組み込む手間の低減や組込み忘れの防止、従来の鉄製品では強度不足な個所への使用に最適な製品です。

高い焼き付き・かじり防止効果。ドライな仕上がりで液漏れなし。 繰返し使用してもメッキが剥がれにくい(多層メッキ「YKコート」を採用)。

エンジニアリングプラスチックの中でも最も大きい強度・弾性率を有し耐油性・耐熱性にも優れており、軽量化も実現!

緩み止め効果が大きく、従来品の約1/3の軽量化ながら、ネジ破断荷重の70%の数値で強度区分「4T」(荷重試験(JISB1052 4.2.1)(但し、保証荷重ではなく、ネジ破断まで荷重をかける)を実現。

ボルトの余長につけることでゆるみによる脱落を防止できるステンレス製のゆるみ防止金具です。 ナットゆるみの発生原因の多くを占める「振動外力」に対し強力なゆるみ止め性能を有しており、装着したT-スプリングがナットのゆるみを防止します。

オーステナイト系ステンレス(A2)でありながらA2-100の高強度を誇る次世代型の高強度ステンレスファスナーです。 高強度・高耐力による軽量化を実現。(一般規格品と比べ約70%の軽量化) 材料の成分を調整することにより、耐熱性の向上・機械的性質を改善。 材質は JIS B 1054 A2 に適合。

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

エンジニアリングプラスチックの中でも最も大きい強度・弾性率を有し耐油性・耐熱性にも優れており、軽量化も実現!

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

強度区分10.9の六角ボルトにばね座金を組み込んだ製品に、三価クロメート処理を施しました。 SCM製六角ボルトに硬さ40～50HRCのばね座金を組み込んでありばね座金を組み込む手間の低減や組込み忘れの防止、従来の鉄製品では強度不足な個所への使用に最適な製品です。

座面積が大きいことにより、物体座面部の陥没防止・締付トルクと軸力の安定・キリ穴径を大きくできることによる取付作業のスムーズ化を発揮。 座面部がボルト本体と一体成形されていることにより、ヘタリゼロ、部品点数減少効果大。 十字穴に比べ強い締付けが可能、めねじに入り易いねじ先端形状(M5以上)

小型化・軽量化を検討する上で重要な強度を向上しながら頭部を低頭に抑え省スペース化を実現。 一般に流通しているクロモリ鋼の製品(10.9)に相当するA2-100の強度で腐食環境においての置き換えが可能。 ステンレスローヘッドはA2-50相当で強度保証が無いものが一般的であるが、当製品は引張強度1000N/mm²を保証。

オーステナイト系ステンレス「SUS304N2 冷延硬化材」を使用したA2-100スペックの入力に耐える高強度ステンレス平座金です。 304系でありながら驚異のHV300(硬さHV300～400)を実現。

ピンを打込むだけの簡単施工。ピンを見るだけで、確実に打込み完了が確認。ねじ径とアンカー本体の径が同径の為、商材の上から穿孔、ガタツキのない施工が可能に。C-Dタイプは耐食性に優れたドブメッキ使用。

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

硬さ区分300HV の平座金 被締結材にナットやボルトの頭がめり込む事(座面陥没)を防止します。

PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)材を使用したマイクロネジ。 プラスチックの中では最高レベルの耐薬品性を有し、耐熱性にも優れます。

硬さ区分300HV の平座金。 被締結材にナットやボルトの頭がめり込む事(座面陥没)を防止します。

オーステナイト系ステンレス(A2)でありながらA2-100の高強度を誇る次世代型の高強度ステンレスファスナーです。 高強度・高耐力による軽量化を実現。(一般規格品と比べ約70%の軽量化) 材料の成分を調整することにより、耐熱性の向上・機械的性質を改善。 材質は JIS B 1054 A2 に適合。

オーステナイト系ステンレス(A2)でありながらA2-90の高強度を誇る次世代型の高強度ステンレスファスナーです。 高強度・高耐力による軽量化を実現。(一般規格品と比べ約70%の軽量化) 材料の成分を調整することにより、耐熱性の向上・機械的性質を改善。 材質は JIS B 1054 A2 に適合。

ノルトロックコンビナットはノルトロックのウェッジロック技術により、過酷な使用条件下でも高い締結力を維持し、確実なボルト締結を実現します。締め付けられたノルトロックコンビナットは、それ自体が緩むことはありません。ナットと2枚1組のノルトロックオリジナルワッシャーを組み合わせることで、簡単に取り付けを行うことができ、人為的ミスのリスクを減らします。生産ラインを使用する製造業者は、コンビナットにより効率的な生産が実現できます。

・十字穴などのリセスを利用して、ドライバーで簡単に締め付け可能。・デザインがスマートで、優れた装飾性。・規格化され、量産が可能

ピンを打込むだけの簡単施工。ピンを見るだけで、確実に打込み完了が確認。ねじ径とアンカー本体の径が同径の為、商材の上から穿孔、ガタツキのない施工が可能に。環境にやさしい三価クロメート鍍金を使用。

ゆるみ止め機能+皿バネ+作業効率UPのゆるみ止めナットNAS3350振動衝撃試験適合品

JIS B1057 「非鉄金属製ねじ部品の機械的性質」の「AL6」規格を満たしながら、(株)神戸製鋼所開発の自動車用高強度アルミ合金「D7K50」の採用と、硬度な成形技術を持つ日産ネジ(株)による冷間圧造加工及び応力腐食割れに対応した特殊熱処理の実施により「引張600N/mm²・耐力500N/mm²」を実現した高強度アルミ合金ボルトです。

ついに登場!鋼の"強度区分6"に匹敵する600N/mm²・minを実現したナットとなります。超々ジュラルミン「A705」にT6熱処理を施しています。

・軽量で電気絶縁性に優れる・耐熱性・耐衝撃良好・耐熱温度80～100℃・傷がつきにくいグリップ部

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

エンジニアリングプラスチックの中でも最も大きい強度・弾性率を有し耐油性・耐熱性にも優れており、軽量化も実現!