ビット ：「vessel」の検索結果

六角穴付きボルト、六角穴付き止めネジ用のビット。

狭い箇所での作業に便利な細軸タイプ。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

サキスボビットにトーション効果をプラスした高耐久ビットです。 くびれ部のクッション効果でビットが跳ねることなく、効率作業が行なえます。 マグネット入り。

サイズ別にわかりやすく色分け。 強さとねばりがあるダイハード鋼を採用。

保管に便利なパックジッパー包装。カラーで色分け、ビットが選びやすい。精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強く、しなやかなで耐久性は抜群。

マイナスネジ用のビット。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。刃先のギザ部によって、十字ねじ特有のビットの浮き上がり(カムアウト)を防止。打ちにくい場所や斜め打ちに、ネジ穴をなめない「ナメないビット」。

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。 ベツセル製 GT-H4R・H4PR・H4.5・H5R・H5P・PH4・PH5・S4.5D・PLR・PLZ・PLP・PLH・S6MLR・S6HS・S6.5・P4.5D・P5LS・P6GD・P6LS・P6MS・P6HS・P6.5D・S4TR/S/G・S4TFR/S/G・S5TR/B/G・S5TFR/B/G・S5TS 東日製 AU50R 日本ニューマチック製 SD-4 ND-6SC・6PC・5・5L・5HL・5LPY・6LPY・6HP-3WY・6HPLY・6LSY・6HSY・6HPAY NPW-450-DYO・550-DYO 不二空機製 FPW-440D-20・550D-20・660D-30・770D-20・400SD-10・440SD-10・550SD-10・660SD-10 FET-44D-10・55D-10・66D-10 FW-44SD-10・66SD-10・44PD-10・66PD-10・66PAD-10 MAX製 AT-ID650P・600P ユタニ製 D-6SSAEL・5WPEA・6SPAL・6WSPEA・600SHEA DH-4.5PEA ヨコタ製 YX-180SB・280SB・380SB・500SB・80B・180B・280B・380B・500B YD-400SCB・4.5PBZK・50PBZ・65PBZ・65PTBZ・500PBZ ・600PBZ・650PBZ・40PBZ Y-40SB・60SB・40B・55B・60B 東芝製 CDIV-9KS CDIV-9AKS CDT-9K CDW-9K

TORXネジ専用のビット。 トルクスライセンスにもとづき製造しているので、あらゆるトルクスネジに対応。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応。(T4・T5を除く)。

10色カラーでサイズを色分けし、ビットが選びやすい。 精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。 ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強く、しなやかなで耐久性は抜群。

エアー・電動ドライバー用(Aタイプ)。Aタイプグループ。ネジ締め作業の効率化・信頼性向上につながるすぐれた精度と耐久性を有するビットです。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。刃先のギザ部によって、十字ねじ特有のビットの浮き上がり(カムアウト)を防止。打ちにくい場所や斜め打ちに、ネジ穴をなめない「ナメないビット」。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 品質管理により、最も折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。 ショットブラスト仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。

サキスボスリムトーションビットの5本組パックです。 刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。 強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。 ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。 ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。 ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。

最高硬度HRC62。ダイハード鋼採用。最もベーシック。最も先進。チャックを傷めない!。ビット先端氏にダイヤモンド粒子を散りばめてコーティング。ダイヤモンド粒子でガッチリ食いつく!

ベツセルビットは、生産量は日本でトップ。大量ロット生産で品質の安定と低コストが実現しています。オリジナル特殊合金鋼使用、高度な加工技術と徹底した品質管理により、最も折れに強いビットとして実績があります。 ベツセル製 GT-H4R・H4PR・H4.5・H5R・H5P・PH4・PH5・S4.5D・PLR・PLZ・PLP・PLH・S6MLR・S6HS・S6.5・P4.5D・P5LS・P6GD・P6LS・P6MS・P6HS・P6.5D・S4TR/S/G・S4TFR/S/G・S5TR/B/G・・S5TFR/B

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 職人魂《プロコン》シリーズ! 黒染め仕上げ、ネジに自然にフィットします。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。 ポジドライブの刃先、2種類使い分けできます。 マグネット入り。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。段付ゴールドビットです。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。リブ付き刃先で一般ビットに比べてねじれにくい。ワークが硬い場合や固め打ちに、ねじれや折れに強い「先端強化ビット」。

大量ロット生産で品質の安定と低コストを実現しています。 オリジナル特殊合金鋼を使用しています。 品質管理により、折れに強いビットとしてシビアで過酷な状況での作業が要求される産業界で長い実績があります。

保管に便利なパックジッパー包装。カラーで色分け、ビットが選びやすい。精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現。ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強く、しなやかなで耐久性は抜群。

刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。 強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。 ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。 ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。

国内で市販されているほとんどの電動・充電ドライバー/エアードライバーに装着して使用できます。 ショットブラスト仕上げ。 ねばりと硬さを同時に持った特殊合金鋼を使用しています。 刃先の谷間の長さを短くし4枚の羽根の厚みを厚くして強度アップした重作業用。ネジ径4mmのサッシネジに最適です。

精緻な刃先加工で高い嵌合性を実現 ビット材はダイハード鋼(最高硬度HRC62)を使用。強く、しなやかなで耐久性は抜群。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

長寿命・強力タイプです。電動・充電・エアードライバーに適しています。インパクトドライバー対応です。両頭ゴールドビットです。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。ビットの振れを抑制するクッションリング付き。狭い場所やきれい打ちに、まっすぐ打てる「ブレないビット」。

軽天・ボート打ちなどの不安定な場所での作業に最適です。 刃先先端ギザ付で、ねじに食い込みカムアウトを防ぎます。 ビットの耐久性がアップし、ねじ頭のつぶれを防止します。

電動工具用のドライバービットです。バラビットをピロー包装することで錆びず管理しやすい商品です。ビット性能は日本製で精度抜群です。ショットブラスト仕上げのためネジ穴を捉えて食いつき締めやすいです。

先端細型でネジ穴が見えやすい。 トーション効果で締め付けの衝撃を吸収します。

「粘り」と「硬さ」を極めたダイハード鋼ビット。刃先はスリムネジにあった先細仕上げ。頭の小さなネジや沈み打ちに、ねじ頭が見やすい「見やすいビット」。

ビットの耐久性が向上します。 締め付けトルクが安定します。 ねじ頭のつぶれが減少します。

高耐久 折れ・ねじれ・磨耗に強い!。新材料ダイハード鋼・高硬度HRC62。ねじれで衝撃を吸収するトーションではないので、トルクを確実に伝え、ネジを締めることができます。刃先は強化パワー刃先で、ハイインパクトに対応! 36V電動インパクト、エアードライバーで使用できます。

片側が折れても反転して使えます。強力マグネット入り。RoHS対応品。

サキスボスリムトーションビットの10本組です。強さと粘りが違うダイハード鋼を使用しています。最高硬度HRC62。●刃先が先細形状になっており、ねじ頭が断然見やすく作業効率が大幅に上がります。●強さと粘りのある新素材により電動インパクトの高速・高トルク化に対応しました。●ドリルネジやコーススレッドネジに適しています。●ダブルトーション効果で、電動インパクトの衝撃を吸収し、耐久性が大幅にUPします。●ネジ着座前の小さな衝撃を緩和するので締め込み作業が安定します。●36V対応(18Vにも対応)。●RoHS対応品。