トラック用尿素水・オイル・ケミカル・洗車 ：「dpf洗浄」の検索結果

DPFプラスHPを使用してもDPFの詰りや強制再生の回数が改善されない場合、アッシュ(石灰)がDPFに詰まっている場合があります。 この場合は、DPFの分解洗浄によりアッシュを取り除くことが可能です。 本製品は東京消防庁の消防車のDPF洗浄の指定品になっています。

トラック・バス・建機車専用のDPF+インジェクタ―クリーナーです。ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。セタン価向上剤などの有効成分を配合。エンジン内部の汚れを徹底除去します。エンジンの性能改善、定期的なメンテナンスに。 触媒にやさしい：焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。 通常走行でも効果を発揮：通常走行時の自然再生域250度～400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。 長時間継続使用ができる：本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。 有効成分は従来品の12倍：油性向上剤、清浄分散剤、セタン価向上剤を独自配合しています。 エンジンの振動を大きく減少させます：セタン価向上剤による、着火性の向上により、ノッキングを防ぎます。 燃費の向上につながる：エンジン内部の汚れをとることにより、燃焼効率が上がります。そのため、アクセルを吹かす頻度が減り、燃料の消費が抑えられます。

ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。 触媒にやさしい：焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。 通常走行でも効果を発揮：通常走行時の自然再生域250度～400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。 長時間継続使用ができる：本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。

【効果】 1.インジェクタ内及び噴射口に付着したデポジット(カーボン) DLCコーティングされた最近のインジェクタには、組成に合わせた洗浄剤が必要 DLCコーティングの有無を問わず、デポジットを確実に洗浄 2.前段酸化触媒入口及びDPF入口のデポジット インジェクタが洗浄されることで低下した燃料噴射量が正常化し、DPF再生温度が上昇 燃焼触媒(セリウム)の働きにより、煤の燃焼開始温度が通常より350°低下 DPF燃焼温度自体も上昇させるため、デポジットが燃えやすくなる

トラック・バス・建機車専用のDPF+インジェクタ―クリーナーです。ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。セタン価向上剤などの有効成分を配合。エンジン内部の汚れを徹底除去します。エンジンの性能改善、定期的なメンテナンスに。 触媒にやさしい：焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。 通常走行でも効果を発揮：通常走行時の自然再生域250度～400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。 長時間継続使用ができる：本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。 有効成分は従来品の12倍：油性向上剤、清浄分散剤、セタン価向上剤を独自配合しています。 エンジンの振動を大きく減少させます：セタン価向上剤による、着火性の向上により、ノッキングを防ぎます。 燃費の向上につながる：エンジン内部の汚れをとることにより、燃焼効率が上がります。そのため、アクセルを吹かす頻度が減り、燃料の消費が抑えられます。

世界初!高濃度成分配合の燃料添加剤(DPF・インジェクタークリーナー)がついに誕生。MR.WASHを使用することにより、DPF再生時間 (煤焼きの回数)を大幅に減らすことが出来ます。燃料300LにⅠ本入れるだけ!インジェクターとDPFを洗浄します。・エンジンの中がきれいになり振動音が減少します。・DPFの保護と燃焼力アップ!。・燃費が格段に良くなります。・洗浄性能が優れています。・1本添加で6ヶ月又は走行距離10万kmOK(数値は目安です)。【用法・用量】。種類・車種別に入れる量が異なります。添加する車両に合わせて規定量を添加ください。小型：燃料60L～100L(乗用車・小型車)：1回100ml を添加 ※1本 500mlを5回に分けて添加。中型：燃料100L(2t車・重機)：1回160ml を添加 ※1本 500mlを3回に分けて添加。大型：燃料100L～200L(4t車・3t車)：1回250ml を添加 ※1本 500mlを2回に分けて添加。大型：燃料300L(大型トラック)：1回500ml を添加 ※1本 500mlを1本添加

ディーゼル燃料車専用のDPF洗浄、再生クリーナーです。 燃焼触媒「セリウム」を高濃度に含有し、堆積したPMを効率的に燃焼除去します。PMによる目詰まりの除去、PM詰まりの防止に。 触媒にやさしい：焼却温度を600度から450度に引き下げるため触媒の溶損を防ぎます。 通常走行でも効果を発揮：通常走行時の自然再生域250度～400度でも触媒効果を発揮し、PM焼却効率を飛躍的に高め、短時間で焼却することで詰まりを防止します。 長時間継続使用ができる：本製品に含有する「セリウム」は触媒効果が高く、酸化鉄の1/3程度で同様の効果を発揮するため、添加量が少なく抑えられるためアッシュの生成を気にする必要がありません。

(1)灰が出ない為、DPF に灰が溜まりません。従って、以下効果が期待出来ます。 DPF の寿命延長により、DPF メンテナンスコスト(DPF 交換、洗浄 )を削減致します。また、メンテナンスに伴う、休車を防ぎます。 DPF 手動再生を減らし、急な車両停止による運行遅れやドライバーの労務時間、ストレス増加を防ぎます。 DPF 再生回数増加を抑え、燃料消費量を削減致します。 (2)その他にも、以下特長を有しています。 蒸発量が少なく、ススの生成量を抑えます。また、高温清浄性に優れており、デポジット生成を抑制 (EGR 等 )致します。 カーボンニュートラル(燃料消費量削減に伴う CO2 削減)、SDGs(労務時間削減等、DPF寿命延長による廃棄量削減)への取組みにも貢献致します。 JASO DH-2 相当のエンジン性能を有しています。

ディーゼルエンジン専用清浄剤。累計800台を超える実証試験により燃費回復と添加剤の安全性を実証。燃料タンクに入れるだけでインジェクター廻りのPM(煤)汚れを除去。燃焼効率の向上による燃費回復。燃料タンクに入れるだけでPM(煤)の発生量を低減し、DPF・EGR・インジェクターの長寿命化とDPF強制燃焼の回数減少の効果も期待