ヤヨイ化学の補修剤・保護材

環境に配慮した非塩ビ樹脂を使用しています。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。 出隅に丸みを持たせたい場合に便利です。

環境に配慮した非塩ビ樹脂を使用しています。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

新開発長孔パンチングにより、パテの充填効率が良く、肉ヤセを抑えます。 薄肉と端部のテーパー形状により、パテの不陸調整がしやすく、美しく仕上がります。 環境に配慮した非塩ビ樹脂を採用しています。

薄型で経済的な非塩ビ一体成型製の下地コーナー材です。 APT25S、APT30Sは長さ1300mmのショートタイプで軽く、軽自動車や1BOX車の荷台スペースにそのまま載せることができます。 また、保管場所も少なくて済み便利です。また、天井までの高さを測らなくても施工できます。

薄型で経済的な非塩ビ一体成型製の下地コーナー材です。

薄型で経済的な非塩ビ一体成型製の下地コーナー材です。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 片側の粘着テープの巾を広くしており、よりおさまり性に優れます。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。 入隅に貼れるよう通常の出隅用コーナー材とは反対側に粘着テープがついています。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。 出隅に丸みを持たせたい場合に便利です。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。

環境問題を考慮し脱塩ビ素材を用いた一体成型製の下地コーナーです。 3列のパンチング穴加工によりコーナー材とパテ、下地がより強く一体化されます。