バイク用六角ボルト

【サイズ】M6×30mm(ボルト) 【SET内容】ボルト/ナット/平ワッシャー/スプリングワッシャー 【材質】ステンレス

●ジーエス・ユアサバッテリーに適合したターミナルボルトのセット。 ※予めカーボングリス(0900-969-00160)を塗布することにより端子部分のサルフェーション(白色硫酸鉛化)を防止することが出来ます。古く傷んだ状態や、既にサルフェーションが発生したバッテリーには効果がありませんのでご注意下さい。 ※製造ロットの違いにより材質や表面処理等が予告無く変更となる場合があります。

●ジーエス・ユアサバッテリーに適合したターミナルボルトのセット。 ※予めカーボングリス(0900-969-00160)を塗布することにより端子部分のサルフェーション(白色硫酸鉛化)を防止することが出来ます。古く傷んだ状態や、既にサルフェーションが発生したバッテリーには効果がありませんのでご注意下さい。 ※製造ロットの違いにより材質や表面処理等が予告無く変更となる場合があります。

●ジーエス・ユアサバッテリーに適合したターミナルボルトのセット。 ※予めカーボングリス(0900-969-00160)を塗布することにより端子部分のサルフェーション(白色硫酸鉛化)を防止することが出来ます。古く傷んだ状態や、既にサルフェーションが発生したバッテリーには効果がありませんのでご注意下さい。 ※製造ロットの違いにより材質や表面処理等が予告無く変更となる場合があります。

初期型に採用されていた対面13mmのヘキサゴンヘッドを採用。ボルトサイズは特殊ピッチとなるM8-1.00。防錆性と強度に優れるステンレス製に加え、オリジナルに忠実なスチール製クロームメッキ仕上げをニューラインナップ。ローター1枚分6本セットでのデリバリー。

高強度で防錆性に優れるステンレス材を使用したブレーキ、クラッチレバー用のボルト&ナットセット。年式によって寸法が異なりますので装着車輌の取り付け部をご確認いただき寸法表より適合するものをお選び下さい。

●ジーエス・ユアサバッテリーに適合したターミナルボルトのセット。 ※予めカーボングリス(0900-969-00160)を塗布することにより端子部分のサルフェーション(白色硫酸鉛化)を防止することが出来ます。古く傷んだ状態や、既にサルフェーションが発生したバッテリーには効果がありませんのでご注意下さい。 ※製造ロットの違いにより材質や表面処理等が予告無く変更となる場合があります。

アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、フランジ面が大きいボルトにはレーザープリントロゴを施す。レーサーから主要トレール車までラインナップ。

オリジナル復刻版。純正マスターシリンダーのレバー調整を行う特殊ボルト。材質は高強度でしかも錆びないステンレス製。鏡面仕上げのポリッシュ加工済。

アドバンサー本体をフローティングマウントさせ、確実な点火タイミングを設定させるために不可欠な専用特殊ボルト。S45C材から削りだしたユニクロメッキ仕上げの専用ボルトと、点火時期やバルブタイミングの調整時にクランプする17mm六角カラーのセットです。

チタンボルトに交換することでバネ下の重量が軽減され、また純正と比較して強度、ビジュアルが向上。ナットはワンサイズ小さく設計し、より軽くコンパクト。チタンボルトは表面に不導体被膜を形成するため、半永久的に錆びることがない。M8は主に国内4メーカーのオフロード、一部のオンロードにも取付可能(アクスルブロックタイプでボルト調整式車両用)。

純正品等と比較し高強度でしかも抜群の防錆性を保つステンレス素材を用いて制作されたワンランク上のハイクオリティーキャリパー用リペアーパーツシリーズ。 全ての製品は丹念に鏡面加工を施したポリッシュ仕上げで美しい輝きを放ちます。純正キャリパーはもちろんPMC製STDタイプキャリパーにもご使用いただけます。

金属疲労やブレーキング時のテンションGに十分耐えられるクロモリ製鍛造ボルトは、重要保安部品であるブレーキキャリパーを確実にマウントし高い信頼性を約束します。六角ヘッドタイプのボルト2本に加え緩み留めのスプリング、フラットワッシャー各2枚を付属させた1キャリパー分でのデリバリー。

Z1/Z2のセンターハーネスブラケットやZ/KZ系のチェーンケースの固定などに必要な段付き特殊ボルト。錆に無縁のステンレス材を用いた削り出し製。ボルト2本に加えセンターハーネス固定用の外形14mmとチェーンケース固定用の外形15.5mmの平ワッシャー各2枚付きでのデリバリー。

補修部品

DIAMOND ENGINEERING(USA)は、レースで長い歴史を持っており、ボルト、ナットの開発を行っています。 12ポイントボルトは、SUS630ステンレスを使用し、強度はGR8(1035N/mm²)の約20%UPを実現しています。 その他スタンダードボルトはSUS303ステンレスを使用し、強度はGR5(828N/mm²)となります。