フルエキゾーストマフラー ：「R12」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R12-HAFTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650F 14-16ホンダ[HONDA] CB650F 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：5.6材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-040)使用時のみユーロ規制対応。特記事項：EC対応させるには、別途オプショナルキャタライザー(P-KAT-040)が必要です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：61.34kW/11050rpm最大出力：64.72kW/11200rpmSTD 最大トルク：62.6Nm/8850rpm最大トルク：64.7Nm/9000rpmオプション：品番：P-KAT-040

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10R9-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：7.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H10E3-APLT理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：7.8重量[キログラム]：5.0STD音量：96.3 dB / 5500 rpm音量：101.6 dB / 5500 rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：143.82kW/13200rpm最大出力：152.79kW/14300rpmSTD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm最大トルク：111.6Nm/12300rpmオプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R11-HZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 23-25ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23-25

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R10-HBFGTJPP販売備考：認証型式:8BJ-RE46J 原動機型式:E34LE適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XSR125 23-24タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：5.2重量[キログラム]：3.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無仕様：JMCAJMCA：JMCA対応集合方式：1-1形状：専用商品区分：マフラー型式：JMCA認証型式：8BJ-RE46Jエンジン型式：原動機の型式：E34LESTD 最大出力：10.4kW/10200rpm最大出力：10.6kW/10200rpmSTD 最大トルク：11.1Nm/7350rpm最大トルク：11.4Nm/7400rpm自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：有り(商品に付属します)JMCA認証番号：JMCA1023109074

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R1-ZC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル付適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 08-13タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：5.5重量[キログラム]：2.2STD音量：86 dB / 4500 rpm音量：91 dB / 4500 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：9.63kW/9400rpm最大出力：9.92kW/9050rpmSTD 最大トルク：11.6Nm/7500rpm最大トルク：11.8Nm/7400rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R2-HRTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-038)を装着頂くことで、ECE/EC対応となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 14-16ヤマハ[YAMAHA] MT-125 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.2重量[キログラム]：2.7材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-038)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーSTD 最大出力：9.7kW/9450rpm最大出力：10kW/9200rpmSTD 最大トルク：11.6Nm/8000rpm最大トルク：13.6Nm/9200rpmオプション：品番：P-KAT-038

ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B10R1-RC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：バッフル無し ラムダセンサー取付口有適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：11.8重量[キログラム]：5.5STD音量：101.2 dB / 6000 rpm音量：102 dB / 6000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：4-2-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売オプションでカーボンマフラーブラケットの設定がございます(品番：P-MBB10R1/2)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：136.46kW/13120rpm最大出力：140.7kW/13270rpmSTD 最大トルク：111Nm/11000rpm最大トルク：111.6Nm/10870rpmオプション：品番：P-MBB10R1/2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y7R12-APT排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：タンデムステップを取り外した際は、別途オプショナルマフラーブラケット(品番：P-MBY7R4)が必要になります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 [8BL-RM39J] 22-23タイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：7.6重量[キログラム]：4.6STD音量：86.3dB/3875rpm音量：100dB/5000rpm材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分：マフラーSTD 最大出力：51.8kW/8600rpm最大出力：54.3kW/9200rpmSTD 最大トルク：64.9Nm/6600rpm最大トルク：66.3Nm/6400rpmオプション：品番：P-MBY7R4

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y9R12-APC理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考：一般公道使用不可適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-23タイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：7.0重量[キログラム]：4.5STD音量：95.5 dB / 5000 rpm音量：104.5 dB / 5000 rpm材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：85.44kW/10000rpm最大出力：88.52kW/10000rpmSTD 最大トルク：92.1Nm/7200rpm最大トルク：94Nm/7200rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K6R12-HEGEHTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-076)を装着すると、ECE/EC対応となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Ninja650 [ニンジャ650] 17-20カワサキ[KAWASAKI] Z650 17-20規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：8.4重量[キログラム]：5.5材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：45.66kW/8450rpm最大出力：47.42kW/8550rpmSTD 最大トルク：58.8Nm/6950rpm最大トルク：59.5Nm/7050rpmオプション：品番：P-KAT-076

RACING LINE【e1仕様】 e1仕様ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 RACING LINEアクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R6-HZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)を装着頂くことで、EC/ECE対応となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 19-20規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.7重量[キログラム]：3.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーSTD 最大出力：10.07kW/9950rpm最大出力：10.07kW/10050rpmSTD 最大トルク：11.2Nm/7150rpm最大トルク：11.1Nm/6400rpmオプション：品番：P-KAT-064

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125R4-HRTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)を装着頂くことで、EC/ECE対応となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 14-18ヤマハ[YAMAHA] MT-125 14-19規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.7重量[キログラム]：3.0材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：1-1形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-064)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーSTD 最大出力：9.63kW/9100rpm最大出力：10kW/9100rpmSTD 最大トルク：11.6Nm/7650rpm最大トルク：11.8Nm/7650rpmオプション：品番：P-KAT-064