スリップオンマフラー ：「R12」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO9-HRTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正パニアケースと併用可能です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 10-12ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 10-13規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.0重量[キログラム]：2.6材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番：P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番：E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：75.83kW/7700rpm最大出力：76.19kW/7700rpmSTD 最大トルク：108Nm/6250rpm最大トルク：108.9Nm/6300rpmオプション：品番：E-B12R3，P-HSB12R4/A2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO10-HAABLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付 (オプションヘッダー有りE-B12R4(SS)/E-B12E1(チタン))適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-16ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：5.0重量[キログラム]：4.3材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールド、バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番：E-B12R4、チタン製品番：E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：87.59kW/7850rpm最大出力：88.33kW/7900rpmSTD 最大トルク：119.6Nm/6650rpm最大トルク：120.3Nm/6700rpmオプション：品番：E-B12E1，E-B12R4

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO2-HLTTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 04-09ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 04-09規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタンSTD重量[キログラム]：6.5重量[キログラム]：2.4材質[素材]：サイレンサー：チタン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：楕円規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番：E-B12R2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーオプション：品番：E-B12R2

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO21-HALAGTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：5.2重量[キログラム]：5.1材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：94.63kW/7800rpm最大出力：95.58kW/7750rpmSTD 最大トルク：136.6Nm/6600rpm最大トルク：136.6Nm/6650rpmオプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO23-HAATBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：90.66kW/7800rpm最大出力：93.08kW/7850rpmSTD 最大トルク：132.2Nm/6600rpm最大トルク：136.6Nm/6550rpmオプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO22-HALAGTBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：5.4重量[キログラム]：5.3材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：97.57kW/7700rpm最大出力：98.52kW/7700rpmSTD 最大トルク：138.2Nm/6600rpm最大トルク：139.1Nm/6650rpmオプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K14SO6-HZAATヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：14.4重量[キログラム]：8.7材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番：E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：147.53kW/10100rpm最大出力：147.72kW/9950rpmSTD 最大トルク：158.5Nm/7700rpm最大トルク：160Nm/7750rpmオプション：品番：E-K14R1，P-KAT-054

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K7SO2-ZC集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：バッフル付適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z750 [ZR750J] 07-12カワサキ[KAWASAKI] Z750R [ZR750N] 07-12タイプ：スリップオン色[カラー]：カーボンSTD重量[キログラム]：6.0重量[キログラム]：2.9材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：69.35kW/10490rpm最大出力：70.82kW/10500rpmSTD 最大トルク：71.7Nm/8500rpm最大トルク：72.7Nm/8550rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO17-HBRBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番：77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：75.29kW/7650rpm最大出力：76.83kW/7600rpmSTD 最大トルク：107Nm/6500rpm最大トルク：107.5Nm/6450rpmオプション：品番：L-B12SO8T，L-B12SO9T，L-B12SO10，L-B12SO11，E-B12E3，E-B12R5

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-T675SO3-HACTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 [デイトナ] 09-12トライアンフ[TRIUMPH] DAYTONA 675 R [デイトナ] 11-12規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.3重量[キログラム]：3.4材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：83.48kW/12660rpm最大出力：85.02kW/12670rpmSTD 最大トルク：67.9Nm/11010rpm最大トルク：69.5Nm/11050rpm

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ：スリップオン 色[カラー]：ステンレスブラック STD重量[キログラム]：3.6kg 重量[キログラム]：3.2kg 材質[素材]：サイレンサー：ステンレス 加工[有/無]：無 仕様：JMCA JMCA：JMCA対応 形状：専用 商品区分：マフラー 型式：JMCA認証型式：8BL-R127A エンジン型式：原動機の型式：A72B12B STD 最大出力：75.6kW/7300rpm 最大出力：76.2kW/7300rpm STD 最大トルク：107.3Nm/6700rpm 最大トルク：107.9/6500rpm 自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。) JMCA認証番号：JMCA2025109084

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-T12SO6-HJAヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。 トライアンフ純正サイドケースとの同時装着可適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 GT 23

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-IT125SO2-APT集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：イタルジェット[Italjet] DRAGSTER200 21-23イタルジェット[Italjet] DRAGSTER125 21-23タイプ：スリップオン色[カラー]：チタン材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラー

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。SLIP-ON LINEボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。 エグゾーストシステムの特徴・ハイドロフォーミングパイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプパイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイントチタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO19-HLGBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200R 15-18ビーエムダブリュー[BMW] R1200RS 15-18規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：4.6重量[キログラム]：4.0材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番：E-B12R6、チタン製品番：E-B12E2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：74.04kW/7500rpm最大出力：74.48kW/7400rpmSTD 最大トルク：112.8Nm/5800rpm最大トルク：113.6Nm/5700rpmオプション：品番：E-B12E2，E-B12R6

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO23-HAATヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボン材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：90.66kW/7800rpm最大出力：93.08kW/7850rpmSTD 最大トルク：132.2Nm/6600rpm最大トルク：136.6Nm/6550rpmオプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-B12SO16-HAABLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-18ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 17-18規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：5.0重量[キログラム]：4.4材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：87.64kW/7850rpm最大出力：88.45kW/7900rpmSTD 最大トルク：118.8Nm/6650rpm最大トルク：117.9Nm/6650rpmオプション：品番：E-B12E1，E-B12R4

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-D12SO8-RTBL集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：車体への装着には別途リンクパイプ(L-D12SO2)もしくはエボリューションヘッダー(E-D12E11(※Rは装着不可))が必要です。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 17-20ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 17-20ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200R [モンスター] 17-20タイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：8.2重量[キログラム]：1.9STD音量：95.9 dB / 4625 rpm音量：100.2 dB / rpm材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1H)または、オプションヘッダー(E-D12E1/1)が必要です(但しMONSTER1200Rモデルにはオプションヘッダーの装着は出来ません)。オプションでカーボンヒートシールド(P-HSD12E1)の設定がございます。商品区分：マフラーSTD 最大出力：98.08kW/9200rpm最大出力：100.88kW/9450rpmSTD 最大トルク：113.7Nm/7850rpm最大トルク：113.8Nm/7850rpmオプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，P-HSD12E1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-T12SO1-HAFTBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XCA [タイガー] 18-20トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XRT [タイガー] 18-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：5.6重量[キログラム]：4.9材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：92.05kW/8550rpm最大出力：92.86kW/8550rpmSTD 最大トルク：111.6Nm/7650rpm最大トルク：112.6Nm/7650rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-D8SO2-HRBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1(触媒付)またはL-D12SO2)または、ヘッダー(E-D12E11)が必要です。触媒付リンクパイプを使用した時のみEC規格対応となります。適合情報：ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 14-16ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 14-16ドゥカティ[DUCATI] MONSTER821 [モンスター] 14-16規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン/チタンSTD重量[キログラム]：5.7重量[キログラム]：1.8材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヘッダーパイプ：チタン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：サイレンサーの装着には、別途オプションリンクパイプ、またはヘッドパイプが必要です。スリップオンラインe1仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO1H。スリップオンラインの場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+L-D12SO2。エボリューションライン(フルエキゾースト)仕様とする場合：S-D8SO2-HRTまたはS-D8SO2-HRBL+E-D12E1。オプショナルリンクパイプ(L-D12SO1H)使用時のみユーロ規制対応仕様。特記事項：MONSTER 1200/SとMONSTER821 に装着の際は別途、リンクパイプ(L-D12SO1H OR L-D12SO2 )または、ヘッダー(E-D12E1)が必要です。使用上の注意：別途リンクパイプまたは、ヘッダーをご購入ください。商品区分：マフラーオプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，L-D12SO1H

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-IT125SO1-HRTBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルカーボンヒートシールド(品番:P-HSIT125SO1)設定有り適合情報：イタルジェット[Italjet] DRAGSTER200 21-23イタルジェット[Italjet] DRAGSTER125 21-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.1重量[キログラム]：3.3材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：11.1kW/8000rpm最大出力：11.2kW/8460rpmSTD 最大トルク：14.4Nm/6250rpm最大トルク：141Nm/6350rpmオプション：品番：P-HSIT125SO1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H12SO4-HZAATヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：純正サイドケースやセンタースタンドと併用可能です。適合情報：ホンダ[HONDA] VFR1200X CROSSTOURER [クロスツアラー] 16-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.1重量[キログラム]：4.1材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：純正サイドケース、センタースタンドとの併用が可能です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：79.48kW/7850rpm最大出力：80.14kW/7900rpmSTD 最大トルク：107Nm/6700rpm最大トルク：108Nm/6700rpm

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-D11SO13-HBFGTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルヒートシールド(品番：P-HSD12E3)設定あり適合情報：ドゥカティ[DUCATI] Scrambler1100 [スクランブラー] 21-23規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：5.8重量[キログラム]：3.5材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン加工[有/無]：無付属品：カーボンヒートシールドJMCA：× (一般公道使用不可)形状：MOTO-GPスタイル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでヒートシールドの設定がございます(カーボン製：P-HSD12E3)。商品区分：マフラーSTD 最大出力：60.4kW/7850rpm最大出力：60.9kW/7850rpmSTD 最大トルク：85.9Nm/5500rpm最大トルク：96.2Nm/5550rpmオプション：品番：P-HSD12E3