21ページ目: パイプフレーム用部品

取付け高さが低く、重荷重に十分耐えられます。 車輪は重荷重で長時間固定されても歪みは残りません。 本体はブラック仕上げのためOA機器にマッチします。

K-420AとK-415Aは組合せて使用できます。 用途に合せ車輪の材質及び車径が選べます。

ストッパーにより車輪をガッチリ固定します。 K-420AとK-415Aは組合せて使用できます。 用途に合せ車輪の材質及び車径が選べます。

特殊フェノール樹脂車輪を使用し、耐熱性に優れています。

車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が大きいうえ車輪の回転がスムーズです。 弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凸凹のある路面でも安定した走行が得られます。(合成ゴム車)

小型車輪で大きな許容荷重 偏平車輪の採用で走行安定性が抜群

優れた操作性と静粛性を備えています。 反発弾性に優れたゴム車輪と高精度の本体で、小さな力でスムーズに操作できます。 走行跡が目立たない、グレー車輪。

双輪の各車輪が独立して動くため回転が容易に行えます。 旋回部分・車軸は表面硬化焼入処理。 耐油・耐薬品・耐摩耗性・耐熱性(-40～+120℃)に優れたMCナイロン使用。

非磁性・耐熱性・耐薬品性

非磁性・耐熱性・耐薬品性

イレクターの副資材です。<br />Φ28イレクターパイプと組み合わせて、用途に合わせたサイズ・形状の構造物を自由に製作できます。

曲げパイプを使用する事により、コーナー部分のジョイントを減らす事ができ、構造物のデザイン性をあげる事ができます。

・ミスアライメントに強い万能タイプ。・2種類のディスク材質であらゆる用途に対応。・ポリイミドー抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。・カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり剛性とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ。・ディスク型カップリング・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

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・ミスアライメントに強い万能タイプ。・3種類のディスク材質であらゆる用途に対応。・ポリイミド-抜群のフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。・カーボンFRP-フレキシビリティと伝達トルク、ねじり合成とが非常に高いレベルでバランスの良い万能タイプ。・ステンレス板ばね(SUS)-フレキシビリティは劣りますが、伝達トルク、ねじり剛性が高く応答性の高いサーボ系等に最適。・ディスク型カップリング・バックラッシュゼロ・スムーズな回転伝達・あらゆる用途にある豊富なバリエーション・ディスク型カップリングはディスク(プレート)の変形で偏心や偏角を吸収するフレキシブルカップリングの一種です。

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