4ページ目: パイプフレーム用部品

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。 材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。 ブラック色は環境に配慮した塩ビ再生材を使用しています。

マルパイジョンとは、パイプに丸穴クランプを組み合わせて形づくる多目的ジョイントパーツシステムです。 パイジョンはスリット締付構造です。 パイプを痛めず、六角レンチで締付、組立できます。

カクラック継手専用のパイプです。お好みの長さにカットできます。 材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。

接着剤で固定してください。

扉・蓋用の蝶番として使用します。

材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。

板の取付・壁面への固定に使用します。

より振動に強く、強固に固定できる角穴タイプの製品です。

カクラックパイプ専用の継手です。パイプと継手の組み合わせにより自由な組立が出来ます。 材質は塩化ビニル樹脂の為、軽量で組立が簡単に出来ます。 角パイプと継手は専用接着剤で接合が出来ますし、金属ビスや樹脂リベット等も使用出来ます。 ブラック色は環境に配慮した塩ビ再生材を使用しています。

イレクターパイプ先端に直接取り付けるタイプのキャスターです。軽量でサビに強く衛生的なプラスチックキャスターです。

HJ-8，HJ-10，HJ-15，HJ-16などと組み合わせ、スライド機構を持たせることができます。

カクパイジョンは、パイプやシャフトを組み合わせて形づくるパーツです。 水平や垂直に確かな固定が得られます。

軽量でサビに強く衛生的なプラスチックキャスターです。

Φ42イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

樹脂プレートの取り付け用パーツです。 フレームにワンタッチで取付可能です。 樹脂プレートの加工も不要です。

一方向からのワークを通し、反対方向への戻りを防止します。 下部がGF-Nフレームと同等の突起形状になっているタイプです。

K-415EA・K-415Aはストッパーにより車輪をガッチリ固定します。 用途に合せ車輪の材質及び車径が選べます。

いたあな金具EF-1014Cとセットで使用します。

1軸方向にディスプレイを角度調節することができます。角度調節範囲は±90°です。 DFS：クランプレバータイプ DFSN：固定用ナットタイプ六角頭用カバーキャップが付属しています。 クランプレバーまたは固定用ナットを締めつけることで、調整後の角度を確実に保持します。 丸パイプ用には、固定用のゴムシートを貼っています。使用できる丸パイプの寸法許容差は±0.5mmです。

パイプラックシステム用のアクセサリー類です。用途によって使い方の幅が広がります。

軽量タイプのプラスティックジョイントです。パイプと専用接着剤で接着して使用します。

ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

重量物の運搬に適した強度と、スムーズな走行性・旋回性を持つキャスターです。

台車の車輪を床面から浮き上がらせることにより、ブレーキをかけることができます。取付けの際は、床面から取付け座までの隙間を適性取付け高さになるように設定してください。(必要に応じて、スペーサー等で調整を行ってください。)

強力なストッパー付 豊富な車輪材質から用途に合せ、選択できます。

プラコンとパイプを繋ぎ合わせる様々なサポート類です。

パイプをジョイントするクランプにブッシュやインサートを組み合わせることで、パイプ径の変更や丸パイプと角パイプの交換を可能にします。同シリーズの製品同士で幅広い互換性があるため、拡張性に優れています。堅牢・高耐荷重・高精度。硬質ガラス入りポリアミド(PA)が従来の樹脂ジョイントのような誤差を解消し、高精度にジョイントできます。また堅牢で、高い荷重にも耐えられます。驚きの軽さ。樹脂製のため、非常に軽量です。アルミ合金製や鋼製のパイプジョイントに比べて、移動や組み換えも容易に行えます。耐水性・耐食性。ポリアミド製の本体に加え、ステンレス鋼製ボルトを使用しているため、耐水性、耐食性に優れています。

屋外線を引き留める場合に樋(とい)等をよけて、適正引留点の確保や地上高の確保等に使用します。