45ページ目: コンプレッサー・空圧機器・ホース(新商品)
適合型式HRLE090
測定範囲伝導率:2.0~48.0μS/cm
設定範囲伝導率目標:0.5~45.0μS/cm、伝導率ヒステリシス:0.1~10.0μS/cm
使用温度範囲(℃)5~60
1個
¥88,980
税込¥97,878
41日以内出荷
1個
¥48,980
税込¥53,878
41日以内出荷
低・中圧用
流体一般作動油
材質内面層:耐油性合成ゴム、補強層:合成繊維、外面層:耐油性・耐候性合成ゴム
最高使用圧力(MPa)3.5
流体温度範囲(℃)-40~+100
推奨雰囲気温度(℃)-40~+70
最小破壊圧力(MPa)14.0
サンドブラストホースは、安定した耐久性で広くご使用いただいております。
流体砂、スチールグリッド
材質内面ゴム:NR/BR、外面ゴム:NR/SBR
長さ(m)20
最高使用圧力(MPa)0.7
流体温度範囲(℃)0~+60
推奨雰囲気温度(℃)-20~+60
外観外面布目付
構造2CP
用途にマッチした合理的なホース
流体原油、重油、軽油、灯油、ガソリン等
流体温度範囲(℃)-20~+60
推奨雰囲気温度(℃)-10~+40
外観ジャバラ(布目付)
構造2CP×1W
使用圧力範囲(MPa)-0.08~0.5
作業性が向上
非常に軽く、曲げやすい十川ゴム独自のホース構造。耐候性に優れ厳しい冬場でもゴムの特性が生き、曲がりやすさは変わりません。
長寿命
ゴムの耐摩性を生かした特殊ホース構造を採用し、耐久性は群を抜いています。
安全構造
安全第一を考慮しており、ホースの損傷や破壊を少なくするよう工夫しております
内径(Φmm)105、カフ部:112
流体セメント粉
外径(Φmm)カフ部:134
最高使用圧力(MPa)0.2
呼称100
長さ(mm)カフ部:100
全長(mm)3500
推奨雰囲気温度(℃)-10~+40
使用温度(℃)80
最小曲げ半径(mm)400
概略質量(kg/m)16
1巻
¥76,980
税込¥84,678
4日以内出荷
内径(Φmm)105
流体圧縮空気、工業用水、冷却水など
外径(Φmm)(参考値)128.6
最高使用圧力(MPa)1.0
呼称100
流体温度範囲(℃)-20~+60
推奨雰囲気温度(℃)-10~+60
外観スムース(布目付)
構造2CP×1W×2CP
最小曲げ半径(mm)600
概略質量(kg/m)6.3
希塩酸やアンモニア水溶液等の移送には、ホース内面にエチレンプロピレンゴム(EPDM)を採用したEPDMホースをご用命ください。
材質内面ゴム:EPDM、外面ゴム:NR/SBR
色黒
長さ(m)20
最高使用圧力(MPa)0.3
流体温度範囲(℃)0~+60
推奨雰囲気温度(℃)-20~+60
外観外面布目付
構造3P
オイル交換が便利。
頑丈なキャスターで重たい真空ポンプを楽々移動。
カートの上段に真空計等の小物の設置が可能。
本体部は錆びにくく耐薬品性が高いステンレス製。
上下の天板部はオイルパン構造でオイルの流出防止。
真空ポンプの振動を抑制。
本体寸法(mm)W588×D304×H635
材質本体部:ステンレス(SUS304)製、キャスター取り付け部アングル:ステンレス(SUS304),キャスター車輪部:ウレタン製、キャスター金属部:鉄製(メッキ付)
耐荷重(kg)上段:15kg/下段:65
キャスターΦ75車輪(ベアリング入り、ストッパー4個付き)
仕様●天板部有効スペース(mm):上段:200×490下段:200×490●天板部厚さ(mm):3
1台
¥83,980
税込¥92,378
43日以内出荷
パッドからワークへの距離が不定の場合でも吸着が可能。レトルトパックや食料品などが入った袋。
外径×内径(Φmm)6×4
パッド寸法(mm)Φ10~Φ50
パッドからワークへの距離が不定の場合でも吸着が可能。基板や半導体のような長いワーク
カバースプリング:カバー無し(ストローク:20、30、40、50mm)
外径×内径(Φmm)6×4
パッドからワークへの距離が不定の場合でも吸着が可能。基板や半導体のような長いワーク
カバースプリング:カバー無し(ストローク:20、30、40、50mm)
外径×内径(Φmm)6×4
パッドからワークへの距離が不定の場合でも吸着が可能。基板や半導体のような長いワーク
外径×内径(Φmm)6×4
基板や半導体のような長いワークの搬送に最適。
既存の真空パッド用ホルダ(A,Bタイプ)のダウンサイジングを行い、省スペース化が可能。
従来通り、ホルダを設備から取り外すこと無くパッド部の交換が可能。
オプションの落下防止弁、パッド直付タイプフィルタにも対応。
基板や半導体のような長いワークの搬送に最適。
既存の真空パッド用ホルダ(A,Bタイプ)のダウンサイジングを行い、省スペース化が可能。
従来通り、ホルダを設備から取り外すこと無くパッド部の交換が可能。
オプションの落下防止弁、パッド直付タイプフィルタにも対応。
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