油圧シリンダーは、油圧の力でシリンダー部分を上げ下げして重量のある荷を持ち上げる器具のこと。主に油圧式のポンプと組み合わせての使用が一般的です。ポンプの操作で本体のオイルに圧をかけていきます。油圧シリンダーには単動式と複動式があり、単動式は油の出入口が一方にしかなく、上げる動作は油圧で上げられますが、戻すのには、自重、もしくはスプリングを使用します。対して複動式は、双方向に油の出入口があり、油圧で戻すため、単動式よりも早く戻すことが可能です。
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50未満(2)
50～100未満(2)
100～150未満(2)
150～200未満(2)
300～350未満(1)
350～400未満(1)
ピストン、シリンダチューブ内面メッキ付です。
ワンタッチカップラ(ROC-13R)付です。
単動型スプリング戻りにはピストンを戻す力しかありません。
最高使用圧力は70MPaです。
仕様インチねじ、単動シリンダ
ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。
サドルはボルト取付タイプです。底部に取付用ネジを設けています。
シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。
許容横荷重は揚力の約1/20です。
ベースネジ径c(mm)4-M12×18L
ポートネジmNPT3/8
付属カップラB-6JG
ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。
サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。
押引共油圧作動。引き力は揚力の約1/2です。許容横荷重は揚力の約1/20です。
底部に取付用ネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。
ポートネジmNPT3/8
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