ダンディの物流用品

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

ユニット型油圧式ジャッキを使用しているため、どこでも使用できるリフト台車です。 ユニット型なので、ジャッキが寿命を迎えた際にジャッキのみの交換が可能です。 独自開発した人間工学ハンドルで扱いやすく疲れにくい上に、ハンドル高さも現代人に合わせています。 利き足を選ばない大きなフットペダルで、踏むとジャッキが作動しテーブルが上昇します。 引き上げ幅で降下速度を調整でき、手を離せば停止する直感設計の安心安全・簡単リリースレバーです。 フロアロックもしくはキャスターストッパーが標準装備で、作業中の台車走行を防げます。 パンタグラフ構造のシザーが四点稼働のため、荷重中心付近で支える安全設計です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。<br />邪魔にならないワンペダル仕様です。

運搬・貯蔵保管・陳列等、幅広い用途をもった理想的なBOXコンテナーシリーズです。 金網は4面別ピースで、工具なしで簡単に組立できます。 また、片面の金網は簡単に開閉できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

ダンディシリーズのオプション品です。 後付可能な足踏み式オプションブレーキです。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

ユニット型油圧式ジャッキを使用しているため、どこでも使用できるリフト台車です。 ユニット型なので、ジャッキが寿命を迎えた際にジャッキのみの交換が可能です。 独自開発した人間工学ハンドルで扱いやすく疲れにくい上に、ハンドル高さも現代人に合わせています。 利き足を選ばない大きなフットペダルで、踏むとジャッキが作動しテーブルが上昇します。 引き上げ幅で降下速度を調整でき、手を離せば停止する直感設計の安心安全・簡単リリースレバーです。 フロアロックもしくはキャスターストッパーが標準装備で、作業中の台車走行を防げます。 パンタグラフ構造のシザーが四点稼働のため、荷重中心付近で支える安全設計です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。<br />表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。<br />全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。<br />太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。<br />クッション性に優れた空気入りゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

空港用手荷物カート積載面も大きくバスケット付<br />ハンドブレーキも付いて安全

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。