カナツーの物流用品

ボディにナイロン樹脂を採用し、旋回部および車両回転部に特殊ラジアルボールベアリングを使用して、ローデシベルの静音化を図りました。

ボディにナイロン樹脂を採用し、旋回部および車両回転部に特殊ラジアルボールベアリングを使用して、ローデシベルの静音化を図りました。

雨の日でも荷物が濡れません! 耐久性抜群!しかも軽いんです! 取り付け・取り外しが簡単! 手軽に折りたたみが可能です! 個人情報保護法対策に最適!

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

折りたたみ式ハンドル 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます

折りたたみ式ハンドル 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます

強度も抜群のプラスチック台車

カナツーのドラムブレーキ付き台車が軽量(従来のドラムブレーキ付き台車より2キロ減)になり、更に使いやすくなりました。台車から手を離せば自動的に車輪をロックし事故を防ぎます。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。<br />振動吸収率が高く走行も静音です。

運搬台車用のポケットバックです。レギュラータイプの台車のハンドルにのみ装着可能です。 大容量で手荷物の収納に便利です。 雨よけのカバーが付いており、雨天時の雨による濡れを防止します。 ベルクロで固定するだけなので、簡単に装着が出来ます。

折りたたみ式ハンドル。 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます。

デッキに独自開発の高性能プラスチックを採用により、業界No1の耐久性を誇るプロ仕様

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

坂の多い場所からの安全な搬送などに適したドラムブレーキ付き台車です。 軽量タイプで取り回しのしやすい台車です。 坂の多い場所の安全走行などに。

カナツーのドラムブレーキ付き台車が軽量(従来のドラムブレーキ付き台車より2キロ減)になり、更に使いやすくなりました。台車から手を離せば自動的に車輪をロックし事故を防ぎます。

車輪はグレーゴムのノーマーキングタイヤです。ハンドル折畳みタイプです。足踏み式ワンタッチストッパー採用。

ハンドルレバー式ストッパー。女性にも優しく、安全に使用できます。レバーを握ると後輪2輪が同時にロックされます。また空気入りタイヤ付なのでクッション性に優れています。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。 ダイヤグリップ付で操作しやすく、キズの防止になります。

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。<br />特許認証番号：第3319922号

ハンドルレバー式ストッパー。ベニヤ板やパイプ等の長尺物を運ぶのに便利です。

ハンドルレバー式ストッパー。女性にも優しく、安全に使用できます。レバーを握ると後輪2輪が同時にロックされます。

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。 特許認証番号：第3319922号

ストッパーの掛け忘れを防ぎ、台車の自然走行を防止します。 ハンドルから手を離せば、自動的に車輪をロック。 傾斜地や、災害時の自然走行防止に。 駅構内や、プラットホーム、坂道の多い場所の搬送に適しています。 走行時のスピード調整が可能な、安全走行設計。 色はブルーと、女性にもやさしいカラー(ピンク)。 環境基準40dB適合の静音設計。 「プロ仕様」独自開発高性能プラスチック採用により、業界No.1の耐久性。

アルミ製で軽くハンドル、荷台が伸縮式です。 省スペース台車で持ち運びに便利。

キャスター独自の静音設計(特許)を採用し、静音化しました。

4輪自在仕様にて、旋回性に富んでおり、少ないスペースでの搬送に便利です。

両側にハンドルが付いた静音台車。足踏み式ワンタッチストッパーを採用、簡単に停める事が可能で安全性が向上しております。

両側にハンドルが付いた静音台車

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。<br />振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。<br />振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。<br />振動吸収率が高く走行も静音です。

金網はPPコーティング処理により、耐久性・静音性を向上しました。 ハンドルから手を離せば自動的に車輪をロックします。 走行時のスピード調整が可能な安全走行仕様です。

従来の空気入タイヤに熱可塑性樹脂(AFG)を注入したことによりノーパンク仕様を実現しました。 クッション性抜群でメンテナンスフリーです。 クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。