エナパックの油圧機器・油圧ホース

一般的な油圧用ねじ込み式カプラーです。 自動バルブ開閉機構により接続を切り離した際、内部のポペットを閉止するので分離時の油流出を防ぎます。

単動式の油圧シリンダです。 シリンダ内部のスプリングでプランジャが戻ります。 コンパクトなデザインなのでジャッキアップやプレス作業に最適です。 プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。 着脱式のサドルとハイフローメスカプラ(CR-400)がシリンダに標準装備されています。(RC-50N、RC-101にはサドルが付いていません。)

FZ-1618ストリートエルボはDA1840095にモデルチェンジされました。 型式のみの変更で形状は変更ありません。 NPT テーパねじのメス・オス90°継手です。

単動スプリング戻り型シリンダです。 センターホールシリンダはプランジャが中空になっており、この中にロッドを通して、押・引作業に使用できます。 RCH-120、RCH-121、RCH-1211にはメスカプラのAR-630が標準装備されています。 RCH-123～RCH-1003にはメスカプラのCR-400が標準装備されています。 RCH-202～RCH-306には取手は付いていません。

頑丈で耐久性がある、単動スプリング戻りワンショット型のエアハイドロブースタです。 加圧のみにエアを消費し、戻り側はスプリングリターンのため、エア消費量を大幅に削減できます。 ストロークエンドセンサが標準装備されており、残油量が検知できます。 ブースタのエアシリンダ内面に樹脂コーティングされているのでドライエアで使用できます。 油圧ピストン部の特殊バルブにより、エアを排気すると素早くピストンが戻ります。 正確な油圧力調整がエア圧力の調整で容易にでき、精度の高い制御ができます。

シリンダには3種類のボディ形状があり、治具に合わせて取付けを選択できます。 複動油圧式と単動スプリングリターン式があります。アームが90°旋回しながら下降した後にクランプストロークします。 2kNから35kNまで5種類のラインアップがあります。 9・20・35kNには不意な外力から内部部品を保護するアームキックアウト機構が装備されています。 クランプアームは別売で、標準アームとロングアームを用意しました。 配管が不要なマニホールドマウント方式もラインアップされています。(上フランジタイプ、下フランジタイプのみ)

RC型単動シリンダの取付ねじをミリサイズにしたシリンダです。 シリンダ内部のスプリングでプランジャが戻ります。 コンパクトなデザインなのでジャッキアップやプレス作業に最適です。 プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。 着脱式のサドルと取り外しできるブッシング(FZ-1630)がシリンダに標準装備されています。(BRW-101にはサドルが付いていません。) カプラは付属していません。

高低圧自動2段切り換えポンプです。 このクラスで低圧7MPaまで2.5(L/min)の吐出量を実現します。 バルブなどのアクセサリー類が豊富に用意されています。 リモートスイッチが標準装備されています。

AC100V電動の小型軽量電動油圧ポンプ。 高低圧2段プランジャポンプの構造により、高圧70MPaで吐出量0.35L/分、低圧1MPaで吐出量2.5L/分です。 圧力計と圧力スイッチが標準装備されています。

小型軽量で持ち運び可能 荷重測定後目盛を読める置き針ゲージ式 シンプル設計で操作が簡単

単動スプリング戻し型の中空シリンダです。 取付方法によって押シリンダ、引シリンダのどちらにも使用できます。

大型の皿バネがクランプ力を維持します。アンクランプには油圧が使用されます。 単動設計なので油圧システムのセットアップが簡単です。 中空式のプランジャにより治具への取付けが容易です。 プランジャ先端ネジに特注サドルを取付けてワークピースを直接クランプすることができます。 高さ調整も容易に行えます。