7ページ目: カーコーティング/ワックス

コンパウンド除去剤(ノンシリコン) 焼き付いたコンパウンドやPP 素材の溝に入ったコンパウンドを除去します。 タイヤに付いた水研ぎ汚れも簡単に除去できます。

新車販売店 御用達商品!固形ワックスから最大の難点とされている白いカスを取り除くことに成功した世界初の液化ワックス1台わずか20mlで固形ワックス以上の効果作業時間も5～10分と短時間白いカスが出ないため、バンパー、モール、窓等全てに塗れます最高級カルナバロウ1号が主成分のため、史上最強の光沢を放ちます小売り用に比べカルナバ含有量が20%多く含まれており、グレードの差別化を図っております。

マザーズ カリフォルニアゴールド メタルポリッシュはリキッドタイプの金属用ポリッシュです。表面にコーティング処理を施していない金属のポリッシュにご使用下さい。マザーズのパワーボールやパワーコーンなどと組合わせれば短時間でポリッシュが完了します。鏡面仕上げは時間も手間も掛かってしまいますが、マザーズのパワーボールやパワーコーンなどと組合わせると短時間できれいに広範囲をポリッシュ出来るのでお勧めです。小さな部品ならウェスなどに取ってお使いください。

瞬く間にショーカーのような輝きを与えてくれるスプレーWAXスピード・スプレーワックスは、愛車にショーカーのような完璧な輝きを与える最も簡単で早い方法です。独自のスーパーチャージフォーミュラが、ボディに付着したホコリ、花粉、指紋、タールなどを徹底的に除去します。特別に調合されたカラーエンハンサーと光沢強化剤が、ボディに艶、深み、透明感を与えます。しかも、トリムなどに付着しても白く変色しません。他のワックスの補強材としてはもちろん、ワックス単独としてしっかりとボディを磨き上げることも可能です。

ヘッドライトやストップランプの黄ばみや曇りを塗って擦るだけでとれるジェル状の特殊剥離剤です。

洗車後の水滴を拭き上げるだけの簡単作業でガラスとボデイの撥水コーテイングが出来ます。大容量20カット巻き。

塗り込み終わった面を一目で確認でき、塗りムラや拭き残しができません。 パウダー配合とは思えないほど簡単に塗り広がり、簡単に拭き取れます。コーティングは初めてという方にもお勧めです。 一度塗タイプの簡単施工でありながら抜群の撥水力が得られ、さらに光沢も素晴らしいガラス皮膜が形成されます。 塗り込み専用スポンジ・クロス、マイクロファイバークロス付き。

ポリッシャーを使わず簡単にヘッドライトの黄ばみ・曇りを除去できるクリーナーと、新車時の輝き・クリヤー感がよみがえる専用コーティング剤と施工資材をセットにしました。

クオリティークオーツHPは親水タイプで無機ポリシラザン主な成分になります。ボディ全体をシリカガラス被膜ガードし大気の汚れを寄せにくい特徴を有し、付着した軽度な汚れなどは水や雨で洗い流してくれるセルフクリーニング機能を有し愛車がキレイに維持できます。シリカガラス被膜硬度は9Hで耐スリ性も優位性のひとつです。

コーティング塗布後の仕上げする、CQコーティングクロスです。極細のファイバークロスタイプで吸水性抜群でソフトなクロスですのでキズもつきずらいです。ポリエステル70%ナイロン30%(サイズ300×400)

各種コーティング施工車の汚れや水垢などが付着したボディのメンテナンス洗車キットです。軽度な汚れはCQクリーナーで頑固なデポジットにはCQ水垢除去剤をご使用ください。

保護用撥水剤はクオリティークオーツ用に開発したトップコート剤です。完全ガラス被膜までに時間を要する為に、雨染み対策に「クオリティークオーツ」施工後に塗布することお勧め致します。また定期的に塗布することによって撥水効果が持続できますのでメンテナンス剤としてお勧め致します。

ツヤ出し/クレイ・バー(粘土)用スプレー。 二つの機能があり、ひとつは、塗装面にスプレーで塗布し塗り伸ばすことによって、すでにワックス処理されたボディの表面の汚れを取り除き、保護被膜を形成すること。 もうひとつは、完全な塗装面の前処理のためにクレイ・バー(粘土)を使用する際の傷防止の為の潤滑剤として使用です。 本製品を使用することによって、粘土で作ってしまった細かいキズを再度ポリッシュするという二度手間を防ぐことができます。

人気の「黒艶制覇」お試しサイズ!中型車約2台分の容量です。リンレイの特許取得技術! 硬質超微粒子研磨剤(0.7μm)が、細かいキズやこびりついた汚れ、水アカをすっきり落とし、塗装面を平滑にします。 そして鏡面のような光沢を復元し、さらにMQレジン配合で撥水効果6ヶ月を実現します。使えば使うほど光沢値がアップ。樹脂ヘッドライト・テールランプ・サイドバイザー・メッキパーツなど幅広い場所に使えます。

マイルドな洗浄成分だけを使ったコーティング被膜専用クリーナーです。 ダメージを受けたコーティング施工車の輝きが復活します。 塗り込むだけ、拭き取り不要のカンタン作業です。

シュッとスプレーして軽く塗り広げるだけでツヤの出る、簡単ワックス。洗車後のお手入れ・ツヤ出しにらくらく時短ケア(WAX仕上げまで約10分/普通車1台分の作業時間目安)ハイポリマー配合で、美しいツヤと耐久耐候性。樹脂部やゴム部にも使用可能。全塗装色対応

引火しにくく、安全な低溶剤・低臭タイプ。光沢及び持続性は3年以上。

かんたんスプレーポリマーボディが濡れていても使用でき簡単に光沢が得られる自動車ボディー用ポリマーです。オートマジックNo.10 ペイントシーラントのメンテナンス用としても最適です。VOC適合商品。

固いガラス皮膜を形成しヘッドライトの変色を防ぎ輝きを一年以上持続させます。またウェットシートタイプなので飛び散りを防ぎ、細部のコーティング施工に適しています。 くすみや黄ばみを除去する下地処処理ベースコンディショナーとマイクロファイバークロスがセットになったオールインワンタイプです。

ガラスの艶が1年以上続き、高濃度の被膜が、紫外線による色あせや、酸化による塗装の劣化からボディをしっかりと守ります。また強力な水ハジキが長期間持続し、メンテナンスも快適にできます。

透明樹脂の劣化によるくもり・黄ばみやキズの除去に最適なコンパウンドです。特に雨風や紫外線・熱に最もさらされるヘッドライトの磨きに適しています。ツヤ出し・保護成分配合

白化した未塗装樹脂が復活。感動のブラック化スプレー。下塗りプライマー無しで未塗装樹脂に強力密着。

国内ケミカルメーカーと共同開発したヘッドランプ用クリーナー、最短5分の簡単施工で明るさ最大3倍アップ。5年～7年経過のお車でバルブ交換後もヘッドランプが暗いと感じたら、ご使用ください。ビームリフレッシュでヘッドランプの明るさをリフレッシュ。ビームリフレッシュ施工後、ヘッドライトテスターで確認。明るさアップで車検も安心。『ビームリフレッシュ』とは…『光量』+『光軸』の回復!・ビーム・・・ヘッドランプの光(ロービーム、ハイビーム)・リフレッシュ・・・回復、再活性化。[超微粒子W特殊研磨剤配合]+[艶出し保護剤配合]、硬化強度の高い 天然の鉱物を使用。UV耐候性 に強い艶出し保護剤を配合し、1工程 で磨きと簡易コートが可能。手荒れ などの原因となる紫外線吸収剤は無配合で安心してご使用頂けます。

アルミニウム、ステンレス、金、銀、銅、真鍮、ガラス繊維、アクリル板、アクセサリーなどの磨きに最適です。研磨剤配合で金属表面の酸化・サビ・汚れを除去します。磨いた後にシリコンコーティングを形成します。

白化・くすみから黒ツヤを出す。Wポリマーと紫外線吸収剤で黒ツヤ6ヶ月持続。マイクロファイバー付。

【汚れを落としながらフッ素ポリマーコーティング】・長期耐久フッ素撥水コーティング・ガラスコーティングメンテナンス・ボディーの水垢、メッキクリーナー・ベッドライトの黄ばみクリーナー・タールピッチ、虫取りクリーナーにも研磨剤が入っていないから安心です「使用方法」1.作業前に必ず施工表面のホコリやゴミなどを水洗いし、除去してください2.施工面に本剤を吹きかけるか、ウエスに本剤をつけ全体に塗りのばしてください3.表面が乾かないうちにウエスで汚れを落とすよう拭いて下さい4.吹きあがったら仕上げに、艶出し用仕上げクロスなどで表面を磨くよう拭いて下さい

経年劣化し白化した未塗装樹脂パーツに塗り込むだけで、深みのある黒ツヤが復活!!強靭シリコーン被膜で紫外線・酸性雨・汚れからパーツを保護しプロが求める耐久性を実現。

手塗りでホイールやメッキパーツなどを鏡面ブラックに仕上げることができるコーティング剤です。非常にレベリングが良く、塗りスジが出ないため、まるで塗装したかのように仕上がります。 再施工が必要な場合、施工後3時間以内はクロス等にアコールを塗布して拭き取ることで再施工することができます。T010000に「ウレタンシート」と「マジックテープ」が加わりました。

全塗装色対応・ノーコンパウンド

UV吸収剤配合・ノーコンパウンド・全色対応・普通車約5台分

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50専用 撥水/滑水復活キット、NGC-QT2Kです。汚れを除去して、撥水性と滑水性を復活させるクリーナーキットです。汚れが付着して取りづらくなってしまった、施工当初の撥水力を復活させたい方に非常にオススメです!イオンデポジットクリーナー、撥水/滑水 復活剤だけでなくカーシャンプー、施工用ボトルや手袋・マスクなど、施工を行う上で必要になる道具がワンセットになっているので、軽い気持ちで使用することができます。ナノ粒子で構成されたイオンデポジットクリーナーは、超微粒子のコンパウンドより細かく、ポリシラザンの層を削り取ることがありません。撥水/滑水 復活剤はポリシラザンの層と密着(結合)し、ポリシラザンの層より上に撥水・滑水の層を復活させます。更にイオンデポジットの付着を防ぎたい方には、シラザン50専用 メンテナンス剤を使用すると、より効果を発揮します。

日焼けや水濡れから内装のレザー製品を守るコーティング剤です。汚れを弾いて変色を防ぎ、液体や紫外線から皮製品を保護します。コーティング効果は最長約1年間。

強力な撥水性が得られるガラス専用のコーティングキットです。優れた撥水効果で汚れの付着を防ぎ、雨の日でもクリアな視界が確保できます。撥水効果は約1年間持続。

固体フッ素×超強化被膜シリコーンが強力被膜を形成します。紫外線・汚れ・雨からボディを強力にガードします。

幌のコーティングを長期間維持!オープンカーのファブリック製。メンテナンス用にオートグリムが開発した2つのユニークな製品のセットです!オープンカーのソフトトップは、非常に繊細です。ガレージ保管ならそれほどダメージは少ないですが、屋外保管の場合、太陽光や雨を直接に浴びてしまい、色褪せ等の原因になってしまいます。洗車に関してもファブリックやキャンバス地のソフトトップの場合、相性の良い洗剤はボディ用とは異なります。そこでオートグリムが開発したソフトトップ専用のカーケア製品、ソフト・トップ・クリーン&プロテクト・コンプリート・キットを開発しました。洗浄剤とプロテクト剤に加えて、各液剤に適したスポンジを同梱した、ソフトトップをいつまでも綺麗に保つために必要なものを全て揃えたセットです。

小傷やプラスチックの曇りを消すシリコンフリーの研磨ペーストすり傷、ミスト状に吹き付けられた塗料、研磨痕、塗装表面の変色などを除去する、 どこにでも使用できるシリコンフリーの研磨ペーストです。また、光沢のないプラスチック製のウィンドウやポリカーボネート製のヘッドランプにも使用できます。酸化アルミニウムをベースとしたミクロの研磨粒子による高い研磨・除去性能により、最高の輝きを取り戻します。