44ページ目: AVCN商品(ナビ・オーディオ等)

キッカーのパワードサブウーファー、HIDEAWAY HS8です。シート下など様々な場所へのインストールが可能な薄型サブウーファーです。コンパクトなボディながらコーンにアルミ、ダストキャップにスチールを採用し総重量5.2kgの重量級。もちろん剛性も高く、歪みや不要振動を排した今までにない低音再生が可能です。専用の20cmウーファーを定格出力150Wの強力なデジタルアンプでドライブ。ベースブースト、フェイズコントロールも装備され、コンパクトボディからは想像もつかない迫力のある重低音が再生されます。リモートベースコントローラー付属。スピーカーライン入力により純正デッキなどへも接続が可能です。パワーケーブル付属

キッカーの10cm2wayスピーカー、CSC44です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC44は10cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が46mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。スピーカーグリル付属

キッカーの10×16cm2wayスピーカー、CSC464です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC464は10×16cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が43mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。

キッカーの16.5cm2wayスピーカー、CSS674です。CSシリーズは従来のDSシリーズを大幅に進化させたキッカーのエントリーモデルシリーズです。CSS674は16.5cmミッドバス、チタンドームトゥイーター、クロスオーバーで構成されたセパレート2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンで高耐入力且つ滑らかな低音再生を実現。この価格帯では異例の100W/RMS，300W/MAXの高耐入力を誇り、90dBの高能率と共に純正デッキから外付けパワーアンプによる駆動まで幅広い対応力を備えました。トゥイーターは20mmのチタンドームタイプ。フラッシュ、角度付き、ツイーターポッドの三種類の取付方法を選ぶことができ、幅広いセッティングを可能にします。ネットワークは本格的な12dB/octタイプ。3段階のアッテネーションを備え好みの調整が簡単にできます。奥行47mmと薄型で且つ、内径が140mmの為、国産17cmスピーカー用バッフルに対応しているのでインナーバッフルを使用すれば国産トレードインスピーカー同等の取り付けやすさで、この価格からは想像できないライブ感あふれるアメリカンサウンドが手軽にインストールできます。 スピーカーグリル：スチールメッシュグリル付属 。

キッカーの13cm2wayスピーカー、CSC54です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC4は13cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が45mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。スピーカーグリル付属

KICKER(キッカー)のマリンLEDコントローラー、KMLCです。キッカーのサブウーファーLED搭載グリルのLEDの点滅スピード、明るさ、カラーパターン等が変更でき、計20色、19種類からお好みや気分に合わた設定にできます。

キッカーのスピーカー、KSMT2504です。KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。KSMT2504は、ボールジョイント式のポジショニングシステムと独立して調整可能なトゥイーターポッドに取り付けられており、車内の理想的な場所に簡単に移動することができます。ウーファーには アルミニウム製2.5インチミッドレンジコーンを採用。25mmのシルクドーム型トゥイーターには18dBのクロスオーバーを、ミッドレンジには6dBのバンドパスクロスオーバーを搭載し、緻密な音響制御を実現しています。その結果、アーティストが意図した通りの正確で自然なトーンを実現しています。ミッドレンジとトゥイーターそれぞれに専用設計のエンクロージャーを採用また、インラインクロスオーバーネットワークが付属しており、ドアやダッシュのほとんどの場所に多目的に取り付けることができます。インラインクロスオーバー付属。

キッカーの16.5cm2wayスピーカー、CSC674です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC674は16.5cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が47mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。スピーカーグリル付属

KICKER(キッカー)の20cmサブウーファー、L7T8です。L7Tは丸型に比べ、約20%表面積を大きくすることで、より迫力のある低音再生が可能になったサブウーファーです。7cmの薄型ボディ設計により、座席の下や後ろなど狭い場所にも取り付ける事ができます。サントプレーンサラウンドとUniPlateバックプレートとポールピースによりボイスコイルを効果的に冷却します。商品は1本での価格になります。

キッカーの16cm2wayスピーカー、CSC654です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。46CSC654は16cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が43mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。

キッカーの16.5cm2wayスピーカー、KSC6704です。KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。16.5cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。同時に耐久性も向上。トゥイーターは20mmのシルクドームタイプ。ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。奥行が46mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。取付バッフル付属

キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204です。CST204(43CST204)の後継モデルになります。CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。

キッカーの16cm2wayスピーカー、CSS654です。CSS654 (43CSS654)の後継モデルです。CSS654は16cmミッドバス、チタンドームトゥイーター、クロスオーバーで構成されたセパレート2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーン、ポリエステルフォームサラウンドを備え、高耐入力を実現。この価格帯では異例の100W/RMS，300W/MAXの高耐入力を誇り、90dBの高能率と共に純正デッキから外付けパワーアンプによる駆動まで幅広い対応力を備えました。トゥイーターは20mmのチタンドームタイプ。フラッシュマウント、アングルマウント、自立マウントを含む3種類のツィーター取り付けオプションが付属。取付方法を選ぶことができ、幅広いセッティングを可能にします。クロスオーバーには本格的な0dB、+3dB、+6dBの3段階のツィーターレベルコントロール付きで好みの調整が簡単にできます。この価格からは想像できないライブ感あふれるアメリカンサウンド。さらに奥行43mmと薄型、内径が123mmのため多くの17cm用バッフルにも対応し、インナーバッフルでも取付できる取り付けやすさも備えています。

キッカーの8.9cm2wayスピーカー、CSC354です。CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。CSC354は8.9cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が42mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。

キッカーのマリン用16cm2wayスピーカー、KM654です。KMシリーズのマリンコアキシャルはボート等の純正交換用に設計されているので、海上での使用も考え耐久性のあるUV処理が施されていています。グリルはホワイトとチャコール色の2種が同梱されています。また、16cmと20cmにはお好みに合わせられるマルチLED搭載モデルもございます。入数は1ペア(2個入り)です。スピーカーグリル：付属

オーディソンの10cmミッドレンジ、Prima AP4です。パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。Primaシリーズは高品質を維持したままお求めやすい価格と「Live Sound」にフォーカスして設計された同社のエントリーグレードモデルです。ウーファー部は撥水処理のされたペーパーコーンを採用。FEM(Finite Element Method)シミュレーションを導入しKlippel R&Dスキャン・バイブロメーターを使用して最適化。APK165にプラスして3wayとするなど様々な用途でフレキシブルなユニットです。

オーディソンの16.5cmミッドバス、Prima AP6.5です。パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。Primaシリーズは高品質を維持したままお求めやすい価格と「Live Sound」にフォーカスして設計された同社のエントリーグレードモデルです。ウーファー部は撥水処理のされたペーパーコーンを採用。FEM(Finite Element Method)シミュレーションを導入しKlippel R&Dスキャン・バイブロメーターを使用して最適化。さらに競合製品では珍しい32mm大口径ボイスコイルを採用して高能率とパワーハンドリングを両立させています。 58mmと小さく抑えられた奥行により取付のしやすさも兼ね備えています。

オーディソンの26mmトゥイーター、Prima AP1です。パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。Primaシリーズは高品質を維持したままお求めやすい価格と「Live Sound」にフォーカスして設計された同社のエントリーグレードモデルです。トゥイーターには26mmのドームトゥイーターを採用。ワイドロールサラウンドと組み合わされ最大限の効率を追求するとともに最適化された音響レンズにより純正位置装着においてもバランスの良い音楽再生を実現させています。クロスオーバーネットワークが付属しており、純正にアドオンするチューンアップトゥイーターとしての使い方も可能。またトゥイーターレベルも2段階で調整が可能。

オーディソンの10cmコアキシャル2wayスピーカー、Prima APX4です。パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。Primaシリーズは高品質を維持したままお求めやすい価格と「Live Sound」にフォーカスして設計された同社のエントリーグレードモデルです。Prima APX4は10cmウーファーの同軸上にトゥイーターを配したコアキシャル2way。音が同一のポイントから放射されるコンセントリック構造を採用。これにより高域と低域の位相管理が徹底され、聴感上もナチュラルな音質を獲得しています。またトゥイーターにはアコースティックレンズが採用され、ドアにインストールされた場合でも極めて優れた音場、定位感を実現させました。91dBの高能率を持ち、AVメインユニット等の内蔵アンプでも充分に鳴らし切れるフレキシビリティも魅力。またパワーハンドリングも定格で40Wと高く、さらなる高音質を追求することもできます。また41mmと小さく抑えられた奥行により取付のしやすさも兼ね備えています。

AUDISON(オーディソン)のデジタルオーディオプロセッサー、Bit Tenです。Bit Tenは4chハイレベル(スピーカー)入力+AUX(RCA)入力を備えたデジタルオーディオプロセッサーです。純正システムを取り外せない車、またナビゲーション一体型AVユニットなどを接続することで、Bit tenの持つ高度な調整機能を活用し、高音質システムへ発展させることができます。3wayクロスオーバー、タイムアライメント、31バンドイコライザーを搭載。Hi-Fiシステムとしてスタンダードなフロント2way+サブウーファーのシステムやフロント+リア+サブウーファーのシステムをPCを用いて視覚的に調整することが可能です。本体プロセッサーにはあらかじめ4ch5ch出力がプリセットされており、PCを使用しない場合でもすぐにアンプにつないで使用することが可能です。またDE-EQにより純正システムの周波数特性をフラットにすることも可能。本体上面パネルに設置されたゲインコントロールにより音質の最終仕上げも可能。クロックスピード32bit、147MHzのシーラス・ロジックDSPや24bitDD/A&A/Dコンバータによりトップレベルの音質を獲得。既存のシステムをローコストでHi-Fiシステムへ発展させることができ、また超高機能なHi-Loコンバータとしても無類のパフォーマンスを誇るコストパフォーマンスモデルです。

オーディソンの16.5cmセパレート2wayスピーカー、Prima APK 165Pです。新しいPrima APK 165P 2ウェイラウドスピーカーシステムは、最大345Wのピークを処理することができ、AP F8.9ビットやハイパワー構成で使用される他のすべてのPrimaアンプのパワーをフルに活用するための理想的な組み合わせです。AP 1Pツィーターの独自のAIFテクノロジー(Any Install Faceplate)により、3種類のフェイスプレートを使用することができ、アプリケーションの多様性と設置時間の大幅な短縮を実現します。優れたパワーハンドリングと効率性を兼ね備え、OEMプレイスメントで最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。

オーディソンの16.5cm/10cmセパレート3wayスピーカー、Prima APK163です。パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。Primaシリーズは高品質を維持したままお求めやすい価格と「Live Sound」にフォーカスして設計された同社のエントリーグレードモデルです。Prima APK165は16.5cmコンポーネントミッドバス、10cmミッドレンジ、26mmドームトゥイーター、クロスオーバーで構成されたコンポーネント2wayスピーカーです。 ウーファー部は撥水処理のされたペーパーコーンを採用。FEM(Finite Element Method)シミュレーションを導入しKlippel R&Dスキャン・バイブロメーターを使用して最適化。さらに競合製品では珍しい32mm大口径ボイスコイルを採用して高能率とパワーハンドリングを両立させています。ウーファーと同様の思想により開発された10cmミッドレンジを採用したことで音色の統一を実現。トゥイーターには26mmのドームトゥイーターを採用。ワイドロールサラウンドと組み合わされ最大限の効率を追求するとともに最適化された音響レンズにより純正位置装着においてもバランスの良い音楽再生を実現させています。クロスオーバーネットワークはそれぞれ独立したコンパクトタイプ。6dBの緩やかなスロープにより効率の低下を防ぎ、のびやかな音楽再生を実現します。またトゥイーターレベルも2段階で調整が可能。93.5dBの高能率を持ち、AVメインユニット等の内蔵アンプでも充分に鳴らし切れるフレキシビリティも魅力。またパワーハンドリングも定格で125Wと高く、さらなる高音質を追求することもできます。また56mmと小さく抑えられた奥行により取付のしやすさも兼ね備えています。グリル付属

BR-1004 AHD・IPS7インチバイザー付オンダッシュモニター&AHDバックカメラセット12V車用に追加機能ご使用いただける専用のケーブルです。

ウォッシャーノズルの取り付け穴を利用してリアカメラを装着する、全く新しいタイプのアイテム。カメラカバーにカメラとウォッシャーノズルをセットして一体化、高い位置にリアカメラを取り付けできますので、純正の低いリアカメラ取り付け位置に比べて後方の視認性が向上します。映したい方向に合わせてカメラの向きを変えられる角度調整機能付きの小型カメラを採用しています。

専用設計により両立した、車内に溶け込む高品位デザインと最適な音場クロームメッキのリングを象徴的にあしらいつつ、デリカD:5の車室内に馴染む専用設計ならではの高品位なデザイン。デリカD:5の車室内の音響特性に合わせた、専用設計ならではのスムーズな高域再生による最適な音場を実現。手軽かつスマートに、ドアミラー裏のパネル部へトゥイーターの取付けが可能。

オンライン×ドライブで、クルマ時間をもっと楽しく、もっと便利に楽ナビは、通信でつながることで、限りなく広がる楽しい世界と、色々な新しい便利さを手に入れました。みんなで動画コンテンツや音楽、オンラインゲームを楽しんだり、検索サイトのように最新スポットを調べたり。”みんなでお出かけしたくなるカーナビ”に進化を遂げました。

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スマートライドモニター用補修部品スマートライドモニターの補修部品の単品SRS-001用

スマートライドモニター用補修部品スマートライドモニターの補修部品の単品SRS-001用

スマートライドモニター用補修部品スマートライドモニターの補修部品の単品SRS-001・015用

スマートライドモニター用補修部品スマートライドモニターの補修部品の単品SRS-001用

スマートライドモニター用補修部品スマートライドモニターの補修部品の単品SRS-001用

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Android12搭載!カーナビでスマホアプリが利用できる!Wi-Fiでインターネット環境さえ用意すれば付属のUSBケーブルで接続するだけの簡単設定!2画面表示に対応しており、動画とナビの同時表示が可能!大容量の内蔵ストレージ64GBで好きなアプリをダウンロード!スマートフォンとBluetooth接続で使える!Wi-Fi環境がなくても使用できる!バッテリーレスのコンパクト設計

1Android12搭載!カーナビでスマホアプリが利用できる!2Wi-Fiでインターネット環境さえ用意すれば付属のUSBケーブルで接続するだけの簡単設定!32画面表示に対応しており、動画とナビの同時表示が可能!4大容量の内蔵ストレージ64GBで好きなアプリをダウンロード!5スマートフォンとBluetooth接続で使える!6Wi-Fi環境がなくても使用できる!7バッテリーレスのコンパクト設計

Android 10.0 ディスプレイオーディオ8コアARM Cortex Octa-Core(1.8GHz)CPU搭載メモリー6G・ストレージ128G10.1インチ大画面+178°広視野角QLEDディスプレイパネルによる高画質な色効果(1280×720)有線/無線Apple CarPlay & Android Auto対応1din/2din両サイズ取付け可能USB・Bluetooth・Wi-fi・内蔵SIMの4種類のアクセス方法で携帯電話と簡単リンク 携帯電話の画面ミラーリング強力な内蔵DSP / プリアンプ/イコライザーaptx/aptxHD対応で高音質。Qualcomm5.0を搭載。AM/FM受信機 GPS/ナビゲーションお好みアプリをダウンロードこのモデルは、10.1インチのディスプレイとシングルDINおよび2DINのアダプティブヘッドユニットケースを備えています。ヘッドユニットシングルDIN の寸法は178mm×150mm×50mmで、DIN ボックスの寸法：178mm×78mm×50mm；10.1インチの画面寸法は252 mm×155mmです。標準のシングルDINかダブルDINダッシュボード開口部を備えたほとんどの車両に取り付けることができます；フローティングディスプレイなので、取付時は固定したい角度をある程度上下を調整できます。ただし、一部の車両に対して10.1インチの大画面はエアフローや非常スイッチボタンなどのボタンをふさいで不便を感じる場合があります。この点を気にする方がご遠慮お願いします；共通モデルとし特定車両へ取り付けため、別途第三社製の車種適合な取り付けキット(パネル、交換コード、アンテナ 、交換アダプター、canbusインターフェイスなど(該当する場合) が必要です。ATOTOナビの付属品にはその取り付けキットが付いていません。